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changans neue energiewende: 7.000 fahrzeuge an einem tag verkauft, aber 4.000 weniger verdient durch den verkauf eines einzigen

2024-09-08

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chang'an ist dieses jahr sehr stark!

ich spreche von changan automobile, einem traditionsreichen zentralunternehmen mit sitz in chongqing. changans aktionsreihe zeigt die tanzende seite des elefanten: neue energiedunkelblaue avitaein plötzlicher aufstieg, die führung in der intelligenz übernehmen undhuaweizeigen sie einen starken kombinationseffekt.

nach der veröffentlichung des halbjahresberichts zeigte sich diese transformationsdynamik weiter: von januar bis juni dieses jahres erreichte das auslieferungsvolumen von changan automobile1,334 millionen fahrzeuge, ein anstieg von 9,7 % im vergleich zum vorjahr, und erreichte im ersten halbjahr einen neuen höchststand beim betriebsergebnis in sieben jahren;76,723 milliarden yuan, ein anstieg von 17,15 % gegenüber dem vorjahr.

aber dies ist nicht ohne den schmerz der transformation – hohe umsätze und einnahmen brachten keine hohen gewinne, und der der muttergesellschaft zuzurechnende nettogewinn sank auf 2,832 milliarden yuan, ein rückgang im vergleich zum vorjahr63%; die bruttogewinnmarge blieb weiterhin schleppend und sank auf 13,8 %.

wie auch immer, changan hat sich fest als schrittmacher nummer eins bei der neuen energiewende der staatlichen automobilhersteller etabliert.

halbjahresbericht von changan: die gesamtauslieferungen erreichten den höchsten stand seit sieben jahren

der von changan vorgelegte finanzbericht kann unter folgenden gesichtspunkten betrachtet werden:

das erste istverkaufsvolumenaspekt. in der ersten hälfte dieses jahres, changan automobileliefernes wurden 1,334 millionen neuwagen gekauft, eine steigerung von 9,7 % gegenüber dem vorjahr, und durchschnittlich 1,334 millionen neuwagen wurden an einem tag verkauft.7422 fahrzeugedas halbjahresliefervolumen erreichte den höchsten stand seit sieben jahren.

darunter auch changan automobileeigene markedas verkaufsvolumen belief sich auf 1,121 millionen einheiten, was einem anstieg von 9,88 % gegenüber dem vorjahr entspricht und 15 % des gesamten verkaufsvolumens von changan automobile ausmacht.84%

unter den unabhängigen markenneue energiefahrzeugeinsgesamt wurden im ersten halbjahr 299.000 fahrzeuge ausgeliefert, eine steigerung gegenüber dem vorjahr69.87%überseemarktdas verkaufsvolumen betrug 203.000 einheiten, was einer steigerung gegenüber dem vorjahr von 74,9 % entspricht.

es ist ersichtlich, dass changans neues energiekonzept fahrt aufnimmt. die neue energiestrategie, die sie 2017 veröffentlicht haben.shangri-la-plan„ wird nach und nach verwirklicht, und jetzt gibt es nur noch ein wichtiges ziel, nämlich:

bis 2025 wird der verkauf herkömmlicher kraftstofffahrzeuge vollständig eingestellt und das gesamte produktspektrum elektrifiziert.

gefolgt voneinnahmenaspekt. in der ersten hälfte dieses jahres, changan automobilebetriebsertragbetrug 76,723 milliarden yuan, ein anstieg von 17,15 % gegenüber dem vorjahr; das durchschnittliche einkommen mit fahrrädern stieg von 54.000 yuan im gleichen zeitraum des vorjahres auf58.000 yuan

existierenrentabilitätaspekte, die zeigen „den umsatz steigern, aber nicht den gewinn", erstes halbjahrder muttergesellschaft zuzurechnender nettogewinn2,83 milliarden yuan, ein starker rückgang im vergleich zum vorjahreszeitraum63%

der mit jedem verkauften auto erzielte gewinn stieg im vergleich zum ersten halbjahr des vorjahres6322 yuan, reduziert auf2121 yuan

in diesem zusammenhang erklärte changan, dass der hauptgrund darin bestand, dass nach der übernahme von deep blue automobile im jahr 2023 das ursprünglich von ihm gehaltene eigenkapital zum beizulegenden zeitwert neu bewertet und als einmalige gewinne und verluste in höhe von 5,02 milliarden yuan erfasst wurde.

das heißt, der wert der von changan gehaltenen aktien unterscheidet sich von dem, was zuvor im hauptbuch erfasst wurde. gemäß der neuberechnungsmethode hat sich der aktuelle wert dieser aktien gegenüber dem ursprünglichen eintrag um 5,02 milliarden yuan geändert.

darüber hinaus changans eigene markedunkelblauundavita, derzeit noch in der verlustphase, mit verlusten im ersten halbjahr742 millionen yuanund1,395 milliarden yuan, was auch den gesamtgewinn von changan automobile schmälerte.

allerdings haben sich die nettoverluste der beiden unternehmen allmählich verringert, wobei die verluste im vergleich zum vorjahreszeitraum um mehr als 300 millionen yuan zurückgingen.

deng chenghao, vizepräsident von changan automobile und general manager von deep blue auto, gab zuvor bekannt, dass (deep blue auto) rentabilität erzielen kann, wenn es mehr als 30.000 fahrzeuge pro monat verkauft.

ein weiterer grund ist der starke wettbewerb in der heimischen automobilindustriepreiskampfneben maßnahmen wie preissenkungen wurden auch die nettogewinne weiter gedrückt.

bruttogewinnmargeauch hier gab es einen rückgang von 16,34 % im vorjahreszeitraum auf 13,8 %.

endlich mal anschauenbarreservenaspekt. im ersten halbjahr dieses jahres stiegen die nettobarmittel und barmitteläquivalente von changan um 5,62 milliarden yuan. am ende des ersten halbjahres belief sich der bestand an barmitteln und barmitteläquivalenten auf 69,55 milliarden yuan, und die barreserven waren sehr ausreichend .

changan wird zum vorbild für die transformation staatlicher automobilhersteller

seit der entwicklung von changan automobile ist dies der fall160 jahredie geschichte lässt sich bis zum shanghai naval artillery bureau zurückverfolgen, das 1862 von li hongzhang gegründet wurde.

in den 1980er jahren kooperierte das unternehmen mit suzuki, ford und anderen automobilherstellern, um kleinstwagen versuchsweise zu produzieren und startete damit sein erstes automobilunternehmen.

im jahr 2006 nahm changan sein geschäft zum zweiten mal auf und begann, in die branche einzutretenpkw-markt, und nutzte seitdem die chance der goldenen phase der inländischen suv-entwicklung und erzielte ein erhebliches umsatzwachstum.

allerdings ist der inländische pkw-markt seit 2017 kalt, und auch die verkäufe von joint-venture-automarken waren aus technischen gründen schwach, und die entwicklung unabhängiger marken verlief nicht sehr gut patt.

seitdem wurde das dritte unternehmen ins leben gerufen, und changan hat begonnen, sich in eine intelligente, grüne und nachhaltige entwicklungsrichtung umzuwandeln, und hat entsprechende pläne für neue energie, intelligenz und globalisierung ausgearbeitet.

tatsächlich konnten sich traditionelle automobilunternehmen, darunter faw und dongfeng, mit ihrem bisherigen joint-venture-autoverkaufsweg nicht gut an den aktuellen entwicklungstrend des automobilmarktes anpassen.

wenn du gut leben willst, musst du dich verändern.

fakten haben bewiesen, dass changans entscheidung, zum dritten mal ein unternehmen zu gründen, richtig war.

gemäß dem neuen energie-„shangri-la-plan“ hat changan automobile den bau von drei neuen energieplattformen abgeschlossen.

auch die autoverkäufe steigen von jahr zu jahr. im ersten halbjahr dieses jahres erreichte der absatz von changan automobile 1,334 millionen fahrzeuge, ein rekordhoch seit sieben jahren.

neue energiefahrzeugeinsgesamt wurden im ersten halbjahr 299.000 fahrzeuge ausgeliefert, eine steigerung gegenüber dem vorjahr69.87%, erreichte die neue energiedurchdringungsrate 22,4 %.

changans neue energietransformation basiert hauptsächlich auf der „troika“: qiyuan, deep blue und avita.

erscheint im ersten halbjahrqiyuandas verkaufsvolumen erreichte 73.000 fahrzeuge, davon wurden im juni 15.171 fahrzeuge verkauft, was einer steigerung von 12 % gegenüber dem vormonat entspricht.

und die tochtergesellschaftdunkelblaues autoim ersten halbjahr wurden insgesamt 84.000 fahrzeuge verkauft. insbesondere in der neu veröffentlichten verkaufsrangliste für august überstieg der monatliche absatz von deep blue automobile erstmals die 20.000-fahrzeug-marke, was einer steigerung von 20,4 % gegenüber dem vormonat entspricht.

high-end-markeavitaim ersten halbjahr wurden 21.000 fahrzeuge ausgeliefert. das verkaufsvolumen ist zwar nicht so gut wie bei den beiden vorgängermarken, hat aber im vergleich zu den 27.000 ausgelieferten fahrzeugen im gesamtjahr des vorjahres ebenfalls deutlich zugenommen.

wer auf der verwandlungsstrecke gas geben will, braucht mehrere beine, um schnell laufen zu können.

einerseits entschied sich changan dafür, selbstständig neue technologien zu entwickeln. beispielsweise kann die neue blue whale power-technologie, eine globale all-area- und all-szenario-power-lösung, 3,63 kilowattstunden strom pro liter öl erzeugen. mit einem power-system können sie den plug-in frei wählen und sperren hybrid- und dual-mode-funktionen mit erweiterter reichweite mit einem klick.

es gibt auch die erste regionale steuerungs- und zentralrechnerarchitektur sda des landes, die das problem der fehlenden integration traditioneller automobilfunktionen löst und die integration von elektrifizierung, vernetzung und intelligenz realisiert. sie wurde bereits auf dem qiyuan in massenproduktion gebracht e07-modell.

andererseits entschied sich changan erneut für die zusammenarbeit, aber dieses mal war es sohuawei

bereits 2018 unterzeichnete changan eine strategische kooperationsvereinbarung mit huawei, und 2021 arbeiteten die beiden mit catl zusammen, um gemeinsam avita technology zu entwickeln.

im august 2023 unterzeichnete deep blue als tochtergesellschaft von changan einen kooperationsrahmenvertrag mit huawei. danach fuhr huawei qiankunzhi nach changandunkelblau s07

im august dieses jahres kaufte avitazur hoffnung führen10 % der anteile und wird damit zum zweitgrößten aktionär von yinwang.

die gleichzeitige entwicklung mehrerer linien zeigt changans entschlossenheit, in neue energiequellen umzuwandeln.

allerdings sagte zhang yuzhuo, direktor der kommission für die überwachung und verwaltung staatlicher vermögenswerte des staatsrates, im märz dieses jahres, dass staatliche automobilunternehmen die entwicklung von fahrzeugen mit neuer energie nicht schnell genug vorantreiben.

in diesem zusammenhang wird die kommission zur überwachung und verwaltung staatlicher vermögenswerte ihre politik anpassen und separate bewertungen des neuen energiefahrzeuggeschäfts der drei zentralen automobilunternehmen (einschließlich dongfeng, changan usw.) durchführen.

den finanzberichten des ersten halbjahres zufolge befinden sich dongfeng und baic immer noch mitten in der transformation.

dongfengim ersten halbjahr wurden 966.000 fahrzeuge verkauft, davon 380.000 neue energiefahrzeuge. die neue energiedurchdringungsrate wurde erreicht39.3der umsatz betrug 51,15 milliarden yuan, eine steigerung von 12 % im vergleich zum vorjahr, der nettogewinn betrug jedoch nur684 millionen yuan, ging im vergleich zum vorjahr stark zurück47.95%

die tochtergesellschaft von baic konzentriert sich auf neue energienbaic blue valleyder umsatz belief sich im ersten halbjahr auf 3,47 milliarden yuan, was einem rückgang von 35,16 % gegenüber dem vorjahr entspricht2,571 milliarden yuanvonhöchster verlust der geschichte

im vergleich dazu ist changan zweifellos zum schrittmacher der transformation unter den staatlichen automobilherstellern geworden.

darüber hinaus ist changan automobile nicht nur quantitativ führend, sondern auch qualitativ bemerkenswert. ob es sich um die marke deep blue oder die marke avita handelt, sie haben produktstärke, marktwettbewerbsfähigkeit und markenattraktivität bewiesen.

das nächste, was es zu konkurrieren und zu stärken gilt, ist nur die intelligente fähigkeit.