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chang'an est très fort cette année !

je parle de changan automobile. en tant qu’entreprise centrale établie de longue date basée à chongqing, la série d’actions de changan montre le côté dansant de l’éléphant : une nouvelle énergie.avita bleu foncéune ascension soudaine, prenant la tête du renseignement ethuaweidémontrer un fort effet de combinaison.

après la publication du rapport semestriel, cette dynamique de transformation s'est encore manifestée : de janvier à juin de cette année, le volume de livraison de changan automobile a atteint1,334 million de véhicules, une hausse de 9,7 % sur un an, atteignant un nouveau sommet de volume de livraisons en sept ans au premier semestre ;76,723 milliards de yuans, soit une augmentation sur un an de 17,15%.

mais cela n'est pas sans transformation : des ventes et des revenus élevés n'ont pas généré de bénéfices élevés, et le bénéfice net attribuable à la société mère est tombé à 2,832 milliards de yuans, en baisse d'une année sur l'autre.63%; la marge bénéficiaire brute est restée atone, tombant à 13,8 %.

quoi qu’il en soit, changan s’est fermement imposé comme le leader numéro un en matière de nouvelle transformation énergétique des constructeurs automobiles publics.

rapport semestriel de changan : les livraisons totales ont atteint un sommet en sept ans

le rapport financier remis par changan peut être consulté sous les aspects suivants :

le premier estvolume des ventesaspect. au premier semestre de cette année, changan automobilelivrer1,334 million de voitures neuves ont été achetées, soit une augmentation de 9,7 % sur un an, et 1,334 million de voitures neuves en moyenne ont été vendues en une journée.7422 véhicules, le volume de livraison semestriel a atteint un sommet en sept ans.

parmi eux, changan automobilepropre marquele volume des ventes s'est élevé à 1,121 million d'unités, soit une augmentation de 9,88 % sur un an, représentant 15 % du volume total des ventes de changan automobile.84%。

parmi les marques indépendantes,véhicules à énergies nouvellesau total, 299 000 véhicules ont été livrés au premier semestre, soit une augmentation d'une année sur l'autre.69.87%；marché d'outre-merle volume des ventes s'est élevé à 203 000 unités, soit une augmentation de 74,9 % sur un an.

on peut voir que la nouvelle configuration énergétique de changan s'accélère. la nouvelle stratégie énergétique qu'ils ont publiée en 2017 ".forfait shangri-la" se réalise progressivement, et il ne reste plus qu'un seul objectif important, à savoir :

d’ici 2025, la vente de véhicules à carburant traditionnel sera complètement arrêtée et toute la gamme de produits sera électrifiée.

suivi derevenuaspect. au premier semestre de cette année, changan automobilerésultat opérationnels'élevait à 76,723 milliards de yuans, soit une augmentation de 17,15 % sur un an ; le revenu moyen des vélos est passé de 54 000 yuans au cours de la même période l'année dernière à58 000 yuans。

existerrentabilitéaspects, montrant "augmenter les revenus mais pas les bénéfices", premier semestrerésultat net part du groupe2,83 milliards de yuans, une forte baisse par rapport à la même période de l'année dernière63%。

le bénéfice réalisé sur chaque voiture vendue a augmenté par rapport au premier semestre de l'année dernière6322 yuans, réduit à2121 yuans。

à cet égard, changan a expliqué que la raison principale était qu'après l'acquisition de deep blue automobile en 2023, les capitaux propres d'origine qu'elle détenait avaient été réévalués à la juste valeur et comptabilisés en gains et pertes non récurrents de 5,02 milliards de yuans.

c'est-à-dire que la valeur des actions détenues par changan est différente de celle enregistrée précédemment dans le grand livre. selon la méthode de recalcul, la valeur actuelle de ces actions a changé de 5,02 milliards de yuans par rapport à l'enregistrement initial.

de plus, la propre marque de changanbleu foncéetavita, actuellement toujours en perte, avec des pertes au premier semestre742 millions de yuanset1,395 milliards de yuans, ce qui a également réduit les bénéfices globaux de changan automobile.

toutefois, les pertes nettes des deux sociétés se sont progressivement réduites, les pertes ayant été réduites de plus de 300 millions de yuans par rapport à la même période de l'année dernière.

deng chenghao, vice-président de changan automobile et directeur général de deep blue auto, a précédemment révélé que si (deep blue auto) vend plus de 30 000 véhicules par mois, elle peut atteindre la rentabilité.

une autre raison est que la concurrence féroce dans l'industrie automobile nationaleguerre des prix, parmi des mesures telles que des réductions de prix, les bénéfices nets ont également été encore comprimés.

marge bénéficiaire bruteil y a également eu une baisse, passant de 16,34 % au cours de la même période l'année dernière à 13,8 %.

enfin regarderéserves de trésorerieaspect. au premier semestre de cette année, la trésorerie et les équivalents de trésorerie nets de changan ont augmenté de 5,62 milliards de yuans. à la fin du premier semestre, le solde de la trésorerie et des équivalents de trésorerie atteignait 69,55 milliards de yuans et ses réserves de trésorerie étaient très suffisantes. .

changan devient un modèle pour la transformation des constructeurs automobiles publics

depuis le développement de changan automobile, il a160 ansl'histoire remonte au bureau d'artillerie navale de shanghai fondé par li hongzhang en 1862.

dans les années 1980, l'entreprise a coopéré avec suzuki, ford et d'autres constructeurs automobiles pour tester la production de mini-voitures, lançant ainsi sa première entreprise automobile.

en 2006, changan a démarré son activité pour la deuxième fois et a commencé à pénétrer le marché.marché des voitures particulières, et a depuis lors saisi l'opportunité de la période dorée du développement des suv nationaux et a réalisé une croissance substantielle de ses ventes.

cependant, depuis 2017, le marché intérieur des voitures particulières est froid et les ventes de changan ont également diminué. les ventes des marques de voitures en coentreprise ont été faibles pour des raisons techniques, et le développement des marques indépendantes n'a pas été très bon. impasse.

depuis lors, la troisième entreprise a été lancée et changan a commencé à se transformer en une direction de développement intelligent, vert et durable, et a élaboré des plans correspondants pour les nouvelles énergies, l'intelligence et la mondialisation.

en fait, les constructeurs automobiles traditionnels, notamment faw et dongfeng, n'ont pas été en mesure de bien s'adapter à la tendance actuelle de développement du marché automobile avec leur précédente voie de vente de voitures en coentreprise.

si vous voulez bien vivre, vous devez vous transformer.

les faits ont prouvé que le choix de changan de démarrer une entreprise pour la troisième fois était correct.

selon le « plan shangri-la » pour les nouvelles énergies, changan automobile a achevé la construction de trois nouvelles plates-formes énergétiques.

les ventes de voitures augmentent également d'année en année. au premier semestre de cette année, les ventes de changan automobile ont atteint 1,334 million de véhicules, un record en sept ans.

véhicules à énergies nouvellesau total, 299 000 véhicules ont été livrés au premier semestre, soit une augmentation d'une année sur l'autre.69.87%, le taux de pénétration des énergies nouvelles atteint 22,4%.

la nouvelle transformation énergétique de changan s'appuie principalement sur la « troïka » : qiyuan, deep blue et avita.

sorti au premier semestreqiyuanle volume des ventes a atteint 73 000 véhicules, dont 15 171 véhicules ont été vendus en juin, soit une augmentation mensuelle de 12 %.

et la filialevoiture bleu foncé, un total de 84 000 véhicules ont été vendus au premier semestre de l'année. surtout dans le nouveau classement des ventes du mois d'août, les ventes mensuelles de deep blue automobile ont dépassé pour la première fois les 20 000 véhicules, soit une augmentation mensuelle de 20,4 %.

marque haut de gammeavita21 000 véhicules ont été livrés au premier semestre. bien que le volume des ventes ne soit pas aussi bon que celui des deux marques précédentes, il a également augmenté de manière significative par rapport aux 27 000 véhicules livrés sur l'ensemble de l'année dernière.

si vous souhaitez accélérer sur la piste de transformation, vous avez besoin de plusieurs jambes pour courir vite.

d'une part, changan a choisi de développer de manière indépendante de nouvelles technologies. par exemple, la nouvelle technologie électrique blue whale, une solution d'alimentation mondiale pour toutes les zones et tous les scénarios, peut générer 3,63 kilowattheures d'électricité par litre de pétrole. avec un système électrique, vous pouvez librement sélectionner et verrouiller le plug-in. fonctions bimode hybrides et à portée étendue en un seul clic.

il existe également la première architecture de contrôle régional + informatique centrale sda du pays, qui résout le problème de l'impossibilité d'intégrer les fonctions automobiles traditionnelles et réalise l'intégration de l'électrification, de la mise en réseau et de l'intelligence. elle a déjà été mise en production de masse sur le qiyuan. modèle e07.

d'un autre côté, changan a de nouveau choisi de coopérer, mais cette fois c'étaithuawei。

dès 2018, changan a signé un accord de coopération stratégique avec huawei, et en 2021, les deux ont collaboré avec catl pour créer conjointement avita technology.

en août 2023, deep blue a signé un accord-cadre de coopération avec huawei en tant que filiale de changan. ensuite, huawei qiankunzhi s'est rendu à changanbleu foncé s07。

en août de cette année, avita a achetéconduire à l'espoir10 % des actions, devenant ainsi le deuxième actionnaire de yinwang.

le développement simultané de plusieurs lignes démontre la détermination de changan à se transformer vers de nouvelles sources d'énergie.

cependant, en mars de cette année, zhang yuzhuo, directeur de la commission de surveillance et d'administration des actifs publics du conseil des affaires d'état, a déclaré que les constructeurs automobiles publics ne se développaient pas assez rapidement dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles.

à cet égard, la commission de surveillance et d'administration des actifs publics ajustera sa politique et procédera à des évaluations distinctes de l'activité des véhicules à énergie nouvelle des trois constructeurs automobiles centraux (dont dongfeng, changan, etc.).

selon les résultats du rapport financier du premier semestre, dongfeng et baic sont toujours en pleine transformation.

dongfengau premier semestre, 966 000 véhicules ont été vendus, dont 380 000 véhicules à énergies nouvelles. le taux de pénétration des énergies nouvelles a été atteint.39.3; le chiffre d'affaires était de 51,15 milliards de yuans, soit une augmentation de 12% sur un an, mais son bénéfice net n'était que de684 millions de yuans, en forte baisse sur un an47.95%。

la filiale de baic se concentre sur les nouvelles énergiesbaic vallée bleue, le chiffre d'affaires au premier semestre s'est élevé à 3,47 milliards de yuans, soit une baisse de 35,16% sur un an, ouvrant la voie à2,571 milliards de yuansdela perte la plus élevée de l'histoire。

en comparaison, changan est sans aucun doute devenu un leader en matière de transformation parmi les constructeurs automobiles publics.

de plus, changan automobile est non seulement leader en termes de quantité, mais également remarquable en termes de qualité. qu'il s'agisse de la marque deep blue ou de la marque avita, elles ont démontré la solidité de leurs produits, leur compétitivité sur le marché et leur attrait.

la prochaine chose à rivaliser et à renforcer est uniquement la capacité intelligente.