νέα

ο νέος ενεργειακός μετασχηματισμός της changan: 7.000 οχήματα πουλήθηκαν σε μια μέρα, αλλά 4.000 λιγότερα κέρδισαν από την πώληση ενός

2024-09-08

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ο τσανγκάν είναι πολύ δυνατός φέτος!

μιλάω για την changan automobile ως μια μακροχρόνια κεντρική επιχείρηση με έδρα το chongqing, η σειρά ενεργειών της changan δείχνει τη χορευτική πλευρά του ελέφαντα: νέα ενέργεια.σκούρο μπλε avitaμια ξαφνική άνοδος, αναλαμβάνοντας το προβάδισμα στη νοημοσύνη καιhuaweiεπιδεικνύουν ισχυρό συνδυαστικό αποτέλεσμα.

μετά την αποκάλυψη της εξαμηνιαίας έκθεσης, αυτή η δυναμική μετασχηματισμού αποδείχθηκε περαιτέρω: από τον ιανουάριο έως τον ιούνιο του τρέχοντος έτους, ο όγκος παραδόσεων της changan automobile έφτασε1,334 εκατομμύρια οχήματα, μια ετήσια αύξηση 9,7%, φτάνοντας σε νέο ύψος του όγκου παραδόσεων σε επτά χρόνια, το πρώτο εξάμηνο του έτους76,723 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 17,15% σε ετήσια βάση.

αλλά αυτό δεν είναι χωρίς τον πόνο του μετασχηματισμού - οι υψηλές πωλήσεις και τα υψηλά έσοδα δεν απέφεραν υψηλά κέρδη και τα καθαρά κέρδη που αποδίδονται στη μητρική εταιρεία μειώθηκαν στα 2,832 δισεκατομμύρια γιουάν, μια μείωση από έτος σε έτος63%το μικτό περιθώριο κέρδους συνέχισε να είναι υποτονικό, υποχωρώντας στο 13,8%.

ωστόσο, ανεξάρτητα από το τι, η changan έχει καθιερωθεί ως ο νούμερο ένα βηματοδότης στον νέο ενεργειακό μετασχηματισμό των κρατικών κατασκευαστών αυτοκινήτων.

εξαμηνιαία έκθεση changan: οι συνολικές παραδόσεις έφθασαν σε υψηλό επταετίας

η οικονομική έκθεση που παρέδωσε ο changan μπορεί να προβληθεί από τις ακόλουθες πτυχές:

πρώτο είναιόγκος πωλήσεωνάποψη. το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η changan automobileπαραδίδωαγοράστηκαν 1,334 εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 9,7% και κατά μέσο όρο πουλήθηκαν 1,334 εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα σε μία ημέρα.7422 οχήματα, ο όγκος παραδόσεων εξαμήνου έφτασε σε υψηλό επταετίας.

ανάμεσά τους, η changan automobileδική μάρκαο όγκος πωλήσεων ήταν 1,121 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 9,88%, αντιπροσωπεύοντας το 15% του συνολικού όγκου πωλήσεων της changan automobile.84%

μεταξύ των ανεξάρτητων εμπορικών σημάτων,νέας ενέργειας οχήματασυνολικά παραδόθηκαν 299.000 οχήματα το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση από έτος σε έτος69.87%αγορά του εξωτερικούο όγκος πωλήσεων ήταν 203.000 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 74,9%.

μπορεί να φανεί ότι η νέα ενεργειακή διάταξη του changan επιταχύνεται. η νέα ενεργειακή στρατηγική που κυκλοφόρησαν το 2017.σχέδιο shangri-la» υλοποιείται σταδιακά και πλέον απομένει μόνο ένας σημαντικός στόχος που είναι:

μέχρι το 2025, η πώληση των παραδοσιακών οχημάτων καυσίμων θα σταματήσει εντελώς και όλο το φάσμα των προϊόντων θα ηλεκτροδοτηθεί.

ακολουθούμενη απόπρόσοδοςάποψη. το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η changan automobileλειτουργικά έσοδαήταν 76,723 δισεκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια αύξηση 17,15% το μέσο εισόδημα των ποδηλάτων αυξήθηκε από 54.000 γιουάν την ίδια περίοδο πέρυσι58.000 γιουάν

υπάρχωκερδοφορίαπτυχές, που δείχνει "αύξηση εσόδων αλλά όχι κερδών», πρώτο εξάμηνο του έτουςκαθαρά κέρδη που αποδίδονται στη μητρική εταιρεία2,83 δισεκατομμύρια γιουάν, μια απότομη μείωση σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι63%

το κέρδος από κάθε αυτοκίνητο που πωλήθηκε αυξήθηκε από το πρώτο εξάμηνο του περασμένου έτους6322 γιουάν, μειώνεται σε2121 γιουάν

από την άποψη αυτή, ο changan εξήγησε ότι ο κύριος λόγος ήταν ότι μετά την απόκτηση της deep blue automobile το 2023, τα αρχικά ίδια κεφάλαια που κατείχε επανεκτιμήθηκαν στην εύλογη αξία και αναγνωρίστηκαν ως μη επαναλαμβανόμενα κέρδη και ζημίες ύψους 5,02 δισεκατομμυρίων γιουάν.

δηλαδή, η αξία των μετοχών που κατέχει η changan είναι διαφορετική από αυτή που είχε καταγραφεί προηγουμένως στο καθολικό. σύμφωνα με τη μέθοδο επανυπολογισμού, η τρέχουσα αξία αυτών των μετοχών έχει αλλάξει κατά 5,02 δισεκατομμύρια γιουάν από την αρχική.

επιπλέον, η ίδια η επωνυμία του changanσκούρο μπλεκαιavita, επί του παρόντος ακόμη σε κατάσταση ζημιάς, με απώλειες το πρώτο εξάμηνο του έτους742 εκατομμύρια γιουάνκαι1,395 δισεκατομμύρια γιουάν, η οποία μείωσε επίσης τα συνολικά κέρδη της changan automobile.

ωστόσο, οι καθαρές απώλειες των δύο μειώθηκαν σταδιακά, με τις απώλειες να έχουν μειωθεί κατά περισσότερο από 300 εκατομμύρια γιουάν σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

ο deng chenghao, αντιπρόεδρος της changan automobile και γενικός διευθυντής της deep blue auto, αποκάλυψε προηγουμένως ότι εάν το (deep blue auto) πουλά περισσότερα από 30.000 οχήματα το μήνα, μπορεί να επιτύχει κερδοφορία.

ένας άλλος λόγος είναι ότι ο σκληρός ανταγωνισμός στην εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανίαπόλεμος τιμών, μεταξύ μέτρων όπως οι μειώσεις τιμών, τα καθαρά κέρδη έχουν επίσης συμπιεστεί περαιτέρω.

μικτό περιθώριο κέρδουςπτώση σημειώθηκε και από 16,34% την αντίστοιχη περσινή περίοδο σε 13,8%.

επιτέλους κοιτάξτεταμειακά αποθέματαάποψη. το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, τα καθαρά μετρητά και τα ισοδύναμα μετρητών της changan αυξήθηκαν κατά 5,62 δισεκατομμύρια γιουάν μέχρι το τέλος του πρώτου εξαμήνου του έτους, το υπόλοιπο των μετρητών και των ισοδύναμων μετρητών έφτασε τα 69,55 δισεκατομμύρια γιουάν και τα ταμειακά του αποθέματα ήταν πολύ επαρκή. .

η changan γίνεται μοντέλο για τον μετασχηματισμό των κρατικών κατασκευαστών αυτοκινήτων

από την ανάπτυξη της changan automobile, έχει160 χρόνιαη ιστορία μπορεί να αναχθεί στο γραφείο ναυτικού πυροβολικού της σαγκάης που ιδρύθηκε από τον li hongzhang το 1862.

στη δεκαετία του 1980, η εταιρεία συνεργάστηκε με τη suzuki, τη ford και άλλες εταιρείες αυτοκινήτων για τη δοκιμαστική παραγωγή μίνι αυτοκινήτων, ξεκινώντας την πρώτη της αυτοκινητοβιομηχανία.

το 2006, η changan ξεκίνησε την επιχείρησή της για δεύτερη φορά και άρχισε να εισέρχεται στοαγορά επιβατικών αυτοκινήτων, και έκτοτε άδραξε την ευκαιρία της χρυσής περιόδου ανάπτυξης εγχώριων suv και πέτυχε σημαντική αύξηση στις πωλήσεις.

ωστόσο, από το 2017, η εγχώρια αγορά επιβατικών αυτοκινήτων είναι κρύα και οι πωλήσεις της changan μειώθηκαν επίσης για τεχνικούς λόγους και οι ανεξάρτητες μάρκες δεν είχαν πολύ καλή απόδοση αδιέξοδο.

έκτοτε, ξεκίνησε το τρίτο εγχείρημα και η changan άρχισε να μεταμορφώνεται σε μια έξυπνη, πράσινη και βιώσιμη αναπτυξιακή κατεύθυνση και έχει κάνει αντίστοιχα σχέδια για νέα ενέργεια, ευφυΐα και παγκοσμιοποίηση.

στην πραγματικότητα, οι εταιρείες παραδοσιακών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των faw και dongfeng, δεν μπόρεσαν να προσαρμοστούν καλά στην τρέχουσα αναπτυξιακή τάση της αγοράς αυτοκινήτων με την προηγούμενη διαδρομή πωλήσεων αυτοκινήτων κοινής επιχείρησης.

αν θέλεις να ζήσεις καλά, πρέπει να μεταμορφωθείς.

τα γεγονότα έχουν αποδείξει ότι η επιλογή του changan να ξεκινήσει μια επιχείρηση για τρίτη φορά ήταν σωστή.

σύμφωνα με το νέο ενεργειακό «σχέδιο shangri-la», η changan automobile ολοκλήρωσε την κατασκευή τριών νέων ενεργειακών πλατφορμών.

οι πωλήσεις αυτοκινήτων αυξάνονται επίσης χρόνο με το χρόνο.

νέας ενέργειας οχήματασυνολικά παραδόθηκαν 299.000 οχήματα το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση από έτος σε έτος69.87%, το ποσοστό διείσδυσης της νέας ενέργειας έφτασε το 22,4%.

ο νέος ενεργειακός μετασχηματισμός του changan βασίζεται κυρίως στην «τρόικα»: qiyuan, deep blue και avita.

κυκλοφόρησε το πρώτο εξάμηνο του έτουςκιγιουάνο όγκος πωλήσεων έφτασε τα 73.000 οχήματα, εκ των οποίων 15.171 οχήματα πουλήθηκαν τον ιούνιο, σημειώνοντας αύξηση 12% σε μηνιαία βάση.

και η θυγατρικήσκούρο μπλε αυτοκίνητο, συνολικά 84.000 οχήματα πουλήθηκαν το πρώτο εξάμηνο του έτους ειδικά στη νέα κατάταξη πωλήσεων για τον αύγουστο, οι μηνιαίες πωλήσεις της deep blue automobile ξεπέρασαν για πρώτη φορά τα 20.000 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 20,4%.

μάρκα υψηλής ποιότηταςavita21.000 οχήματα παραδόθηκαν το πρώτο εξάμηνο του έτους αν και ο όγκος πωλήσεων δεν είναι τόσο καλός όσο οι προηγούμενες μάρκες, έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά σε σύγκριση με τα 27.000 οχήματα που παραδόθηκαν το περασμένο έτος.

εάν θέλετε να επιταχύνετε στην πίστα μεταμόρφωσης, χρειάζεστε πολλά πόδια για να τρέξετε γρήγορα.

από τη μια πλευρά, ο changan επέλεξε να αναπτύξει ανεξάρτητα νέες τεχνολογίες. για παράδειγμα, η νέα τεχνολογία ενέργειας blue whale, μια παγκόσμια λύση ισχύος για όλες τις περιοχές και όλα τα σενάρια, μπορεί να παράγει 3,63 κιλοβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας ανά λίτρο λαδιού με ένα σύστημα τροφοδοσίας, μπορείτε να επιλέξετε και να κλειδώσετε ελεύθερα το βύσμα υβριδικές και εκτεταμένης εμβέλειας λειτουργίες διπλής λειτουργίας με ένα κλικ.

υπάρχει επίσης το πρώτο περιφερειακό σύστημα ελέγχου + κεντρική υπολογιστική αρχιτεκτονική sda, το οποίο λύνει το πρόβλημα της αδυναμίας ενσωμάτωσης των παραδοσιακών λειτουργιών του αυτοκινήτου και πραγματοποιεί την ενοποίηση της ηλεκτροκίνησης, της δικτύωσης και της νοημοσύνης. έχει ήδη τεθεί σε μαζική παραγωγή στο qiyuan μοντέλο ε07.

από την άλλη, ο changan επέλεξε για άλλη μια φορά να συνεργαστεί, αλλά αυτή τη φορά ήτανhuawei

ήδη από το 2018, ο changan υπέγραψε συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με την huawei και το 2021, οι δυο τους συνεργάστηκαν με την catl για να δημιουργήσουν από κοινού την avita technology.

τον αύγουστο του 2023, η deep blue υπέγραψε συμφωνία πλαίσιο συνεργασίας με την huawei ως θυγατρική της changan. στη συνέχεια, η huawei qiankunzhi οδήγησε στο changanσκούρο μπλε s07

τον αύγουστο του τρέχοντος έτους, η avita αγόρασεοδηγούν στην ελπίδα10% των μετοχών, καθιστώντας τον δεύτερο μεγαλύτερο μέτοχο της yinwang.

η ταυτόχρονη ανάπτυξη πολλαπλών γραμμών καταδεικνύει την αποφασιστικότητα του changan να μετατραπεί σε νέες πηγές ενέργειας.

ωστόσο, τον μάρτιο του τρέχοντος έτους, ο zhang yuzhuo, διευθυντής της επιτροπής εποπτείας και διαχείρισης κρατικών περιουσιακών στοιχείων του κρατικού συμβουλίου, δήλωσε ότι οι κρατικές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αναπτύσσονται αρκετά γρήγορα σε νέα ενεργειακά οχήματα.

από την άποψη αυτή, η κρατική επιτροπή εποπτείας και διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων θα προσαρμόσει την πολιτική της και θα διενεργήσει χωριστές αξιολογήσεις της δραστηριότητας νέων ενεργειακών οχημάτων των τριών κεντρικών αυτοκινητοβιομηχανιών (συμπεριλαμβανομένων των dongfeng, changan, κ.λπ.).

σύμφωνα με την απόδοση της οικονομικής έκθεσης του πρώτου εξαμήνου του έτους, η dongfeng και η baic βρίσκονται ακόμη στη δίνη του μετασχηματισμού.

dongfengτο πρώτο εξάμηνο πουλήθηκαν 966.000 οχήματα, από τα οποία πουλήθηκαν 380.000 νέα ενεργειακά οχήματα39.3τα έσοδα ήταν 51,15 δισεκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια αύξηση 12%, αλλά τα καθαρά κέρδη της ήταν μόνον.684 εκατομμύρια γιουάν, σημείωσε απότομη πτώση από έτος σε έτος47.95%

η θυγατρική της baic εστιάζει στη νέα ενέργειαbaic blue valley, τα έσοδα κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους ήταν 3,47 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας μείωση 35,16% από έτος σε έτος.2,571 δισεκατομμύρια γιουάντουη μεγαλύτερη απώλεια στην ιστορία

συγκριτικά, η changan έχει γίνει αναμφίβολα ένας ρυθμιστής μετασχηματισμού μεταξύ των κρατικών αυτοκινητοβιομηχανιών.

επιπλέον, η changan automobile δεν είναι μόνο ηγετική από πλευράς ποσότητας, αλλά και αξιοσημείωτη από την άποψη της ποιότητας, είτε πρόκειται για τη μάρκα deep blue είτε για τη μάρκα avita, έχουν επιδείξει τη δύναμη του προϊόντος, την ανταγωνιστικότητα της αγοράς και την ελκυστικότητα της μάρκας.

το επόμενο πράγμα που πρέπει να ανταγωνιστείτε και να ενισχύσετε είναι μόνο η ευφυής ικανότητα.