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showdown, verkäufe übertrafen 2023 in 8 monaten, jietu motors will der marktführer bei reise-offroad-suvs in china werden

2024-09-05

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jietu ist dieses jahr verrückt geworden.

es dauerte nur 8 monate, um 316.000 verkäufe abzuschließen. was ist das konzept? das verkaufsvolumen von jietu betrug im vergangenen jahr 315.000 fahrzeuge, und die zeit, um dieses verkaufsvolumen in diesem jahr abzuschließen, ist um ein drittel schneller als im letzten jahr. bei diesem tempo wird es in diesem jahr fast problemlos sein, einen umsatz von 500.000 zu erreichen.

im vergangenen august erreichten die verkäufe von jietu einen neuen höchststand von mehr als 50.000 einheiten, stiegen erfolgreich in den club der 50.000 monatlichen verkäufe ein, belegten die spitzenposition im suv-lager der eigenmarke und avancierten zum mainstream mit monatlichen durchschnittsverkäufen von über 10.000 im jahr 2023 die einzige marke unter den marken, die das verkaufsvolumen des letzten jahres übertraf.

im jahr 2018 brachte jietu im august sein erstes modell x70 auf den markt und es dauerte vier monate, bis die marke von 40.000 einheiten überschritten wurde.

im jahr 2019 ging der chinesische automarkt stark zurück, aber jietu verkaufte im durchschnitt immer noch mehr als 10.000 fahrzeuge pro monat, wobei im gesamten jahr 139.000 fahrzeuge verkauft wurden;

im jahr 2020 hielt jietu dem druck des kalten winters auf dem automobilmarkt stand und setzte sein verkaufsvolumen von über 130.000 einheiten fort;

im jahr 2021 stiegen die verkäufe von jietu weiter an, mit einer steigerung von fast 18 % gegenüber dem vorjahr, und erreichten im laufe des jahres insgesamt über 150.000 fahrzeuge;

im jahr 2022 wird jietu weiter auf dem vormarsch sein und einen umsatz von 180.000 erzielen.

auffrischen, weiter auffrischen.

derzeit glauben viele menschen, dass das schnelle wachstum von jietu ein ende haben wird, aber tatsächlich? im jahr 2023 lieferte jietu mit insgesamt 315.000 fahrzeugen eine weitere perfekte antwort, fast doppelt so viel wie im vorjahr. dies ist noch nicht vorbei. acht monate dieses jahres haben die gesamtjahresumsätze des letzten jahres übertroffen, und jietus geschwindigkeit wird immer noch aufgefrischt.

eine solche wachstumsrate konnten in der zeit des rasanten wachstums des chinesischen automobilmarktes vor einigen jahren nur wenige marken erreichen. allerdings hat jietu in der zeit des chaos auf dem automobilmarkt in den letzten jahren das beste aus sich herausgeholt. müssen die leute darüber nachdenken, was jietu getan hat, um die liebe der verbraucher zu gewinnen?

beim verkauf von „square box“ steht traveller an erster stelle

da die meisten hardcore-geländefahrzeuge eine quadratische form haben und das streben nach outdoor-lebensstilen in den letzten jahren zugenommen hat, waren quadratische boxen in letzter zeit auch für große hersteller die erste wahl, um neue geländefahrzeuge im outdoor-stil zu bauen da es immer mehr solcher modelle gibt, finden sie sogar die exklusive verkaufsliste von „square box“.

im ersten halbjahr 2024 war der jietu traveller ein beispielloser verkaufsschlager und lag mit fast 10.000 einheiten vor dem zweitplatzierten tank 300. tatsächlich war jietu nicht der erste, der die quadratische box auf den markt brachte. wie konnte traveler also von hinten aufholen?

die erste ist die präzise positionierung. viele square-box-modelle wie der big g, defender oder wrangler usw. gehen den high-end-weg, sodass dieser autotyp in den köpfen der verbraucher ein gutes wertgefühl hat. das styling-design des travellers ist für den verbraucher sehr gut. die eckigen linien, die breiten radaugenbrauen und die kleine schultasche lassen ihn nicht nur hochwertig aussehen, sondern durch sein personalisiertes erscheinungsbild fügt er sich auch in die stadt ein. es gibt einen deutlichen unterschied zwischen suvs .

an zweiter stelle steht die praktikabilität. der böschungswinkel von 28°, der böschungswinkel von 30° und die wattiefe von 700 mm verleihen ihm nicht nur ein robustes aussehen, sondern geben ihm auch genügend sicherheit, wenn es um tatsächliche raue straßenbedingungen geht. darüber hinaus sorgt auch der radstand von 2800 mm dafür der innenraum des autos ist garantiert.

hartgesottenes offroad-fahren ist jedoch nicht das, was jeder braucht, da der big g hauptsächlich in der stadt bleibt, sodass reisende nur für diejenigen geeignet sind, die bestimmte outdoor-bedürfnisse haben, sich aber hauptsächlich auf die stadt konzentrieren. gepaart mit der kombination verschiedener antriebsstränge wie 1,5t+7dct, 2,0t+7dct und 2,0t+8at sowie zweirad- und allradantrieb deckt es die preisspanne von 130.000 bis 220.000 yuan ab, also ob es ist rein urban oder vielseitig einsetzbar. für den außenbereich gibt es entsprechende modelle.

ohne es zu wissen, ist der traveller zu einem unausweichlichen auto in der „quadratkiste“ geworden. darüber hinaus steht er seit langem an der spitze der verkaufsliste. es ist der starke start des traveller, der jietu nach und nach zu „chinas reise-off-car“ macht. straßenfahrzeug". suv-führer".

shanhai t2 dominiert die „hybrid square box“

neben dem traveller hat sich seit seiner einführung auch das hybridmodell shanhai t2 gut entwickelt. als erster super-hybrid-suv der jietu shanhai-serie ist er erst seit 4 monaten auf dem markt und seine verkaufszahlen sind stetig gestiegen. er hat sich zum verkaufschampion der „hybrid square box“ entwickelt und auch einen verkaufsschlager gesetzt rekord im marktsegment.

das benutzererlebnis des shanhai t2 ist szenarioübergreifend, und die hinzufügung des c-dm-systems macht es zu einem wirklich szenarioübergreifenden fahrzeug. die kosten für rein elektrisches pendeln in der stadt sind niedrig, der hochgeschwindigkeits-hybrid hat eine lange batterielebensdauer und es gibt externe entladungen im freien. er erreicht wirklich eine nahtlose abdeckung aller szenarien.

auf dieser automesse wurde auch die shanhai t2-version mit allradantrieb vorgestellt. als neues mitglied der „hybrid square box“ wird im vierten quartal die shanhai t2-version mit allradantrieb eingeführt hybrid-c-dm mit drei motoren. das allradantriebssystem ist leistungsstärker und leistungsstärker als andere modelle des gleichen niveaus auf dem markt. hinzu kommen funktionen wie der intelligente allradantrieb xwd und die panzerlenkung, die für mehr puren offroad-spaß sorgen können.

halten sie sich an die „reise“-strategie und bleiben sie mit den benutzerbedürfnissen schritt

jeder hersteller möchte ein heißes modell haben, aber die erstellung eines heißen modells ist keine leichte aufgabe. der grund, warum „traveler“ ein hit geworden ist, ist untrennbar mit jietus beharrlichkeit über die jahre verbunden.

auf dem jüngsten jietu fan festival sagte li xueyong, stellvertretender geschäftsführer von chery automobile co., ltd.: jietu hat von seiner gründung bis heute immer an der „reise“-strategie festgehalten und nie gezögert und darauf bestanden, das richtige zu tun dinge mit dem geist der langfristigkeit wir bestehen darauf, dinge zu tun, die den benutzern zugute kommen und ihnen ein reichhaltigeres reiseerlebnis bieten.

es ist ersichtlich, dass auch die serien x70, x90, traveller und shanhai usw. auf den konzepten familienreisen und überlandreisen basieren. vielleicht haben die meisten leute nur die heißen verkäufe der „quadratischen box“ gesehen, aber tatsächlich wurden vom x70 davor in den sechs jahren seit seiner einführung mehr als 760.000 einheiten verkauft, was ihn zu einem echten landesweit beliebten produkt macht. daher ist die popularität von traveller kein zufall und untrennbar mit jietus jahrelanger beharrlichkeit verbunden.

berge und meere tauchen auf der bühne auf und die „reise“-strategie wird weiter vorangetrieben

im neuen energiezeitalter vollzieht sich die transformation der automobilindustrie früher und schneller. wie kann man den vielfältigeren bedürfnissen der nutzer gerecht werden? jietus nächstes ziel besteht darin, die „reise“-strategie weiter zu vertiefen, die iteration von kraftstoffprodukten zu beschleunigen und den hybridmarkt vollständig zu entwickeln.

auf der diesjährigen chengdu auto show wurde jietus großer siebensitziger elektro-hybrid-suv, der shanhai l7, offiziell zum vorverkauf eröffnet. es ist mit der 1,5td+2dht-leistungskombination von chery kunpeng ausgestattet, die eine gesamtreichweite von 1.300 km und eine rein elektrische reichweite von 120 km bietet. der schwerpunkt liegt auf dem „doppelten ein-meter“-vip-raumerlebnis für kopf und beine der zweiten reihe. außerdem ist es mit einer parkklimaanlage, heiz- und kühlkühlschränken, 220 v und 6,6 kw interner und externer entladung usw. ausgestattet ist es, den benutzern mehr komfort und ein möglicheres familienreiseerlebnis zu bieten.

es gibt auch einen shanhai t1, der für junge verbraucher mit einzigartiger persönlichkeit vorbereitet ist. er ist als „roadtrip-offroad-suv“ positioniert und eine quadratische box mit genügend persönlichkeit. es handelt sich um ein allround-modell mit exquisiter optik, das rein elektrisch betrieben werden kann und für den stadtverkehr geeignet ist. gleichzeitig ist es mit seiner bodenfreiheit von 200 mm und der wattiefe von 600 mm auch für leichte geländefahrten geeignet. als hybridfahrzeug verfügt es außerdem über eine reichweite von 1.400 km. wenn sie von chengdu aus starten, reicht die reichweite mit vollem kraftstoff und voller batterie für fast die hälfte chinas. außerdem verfügt er über eine schlepperqualifikation und kann motorräder, wohnmobile usw. abschleppen.

aus dem produktlayout geht hervor, dass jietu die aktuelle verbrauchernachfrage nach hybridprodukten sehr deutlich erkennt. die bezeichnung „reise-hybrid im gelände“ ist eine der wenigen zutreffenden positionierungen auf dem aktuellen markt. aufgrund seiner genauen marktprognose und seines perfekten produktlayouts kann man ohne übertreibung sagen, dass jietu derzeit als das angesehen werden kann marktführer in diesem marktsegment.

die l-serie und die t-serie von shanhai sind zwei völlig unterschiedliche stile. die l-serie ist eher auf das zuhause ausgerichtet, während die t-serie einen wilderen und vielseitigeren lebensstil bieten kann. nachdem jietu die bedürfnisse der benutzer vollständig verstanden hat, verwendet es die bezeichnung „reise-hybrid im gelände“, um den benutzern ein umfassendes autoerlebnis zu bieten. heute hat jietu eine millionengröße erreicht. ich glaube, dass jietu mit der einführung weiterer produkte einen höheren markenwert erzielen kann.

in nur wenigen jahren hat jietu recht gute ergebnisse erzielt. der lebensstil, den „reisen“ repräsentiert, wird nach und nach von immer mehr verbrauchern akzeptiert und anerkannt. heutige autos sind nicht nur ein fortbewegungsmittel, sondern auch ein mobiles zuhause und ein zweiter raum. jietu wurde von den benutzern von produkten bis hin zum ökologischen bauen anerkannt. dies ist der hauptgrund für die geschwindigkeit von jietu.