Unbemanntes Halbtauch-Versorgungsschiff des US-Militärs enthüllt
2024-08-27
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Der Prototyp des halbtauchfähigen unbemannten Versorgungsbootes „Low Profile Autonomous Vessel“ nahm an der gemeinsamen Übung „Convergence Project-Vertex 4“ teil.
Die USS Apalachicola ist ein autonomes Expeditions-Hochgeschwindigkeits-Transferschiff.
Kürzlich tauchte bei der gemeinsamen Übung „Project Fusion-Vertex 4“ des US-Militärs ein halbtauchfähiges unbemanntes Versorgungsboot mit dem Namen „Low Profile Autonomous Vessel“ auf und erregte damit die Aufmerksamkeit der Außenwelt. Berichten zufolge ist dieser unbemannte Bootstyp als halbtauchbares Schnellboot konzipiert und wird hauptsächlich zur flexiblen und effizienten Logistik- und Waffenversorgung des US-Marine Corps eingesetzt, um in umstrittenen Fällen „Inside Operations“ und „Island Hopping Operations“ durchzuführen Gewässern, wodurch die operativen Fähigkeiten des US-Militärs im asiatisch-pazifischen Raum verbessert werden.
Erleichtert den schnellen Nachschub auf See
Das U.S. Marine Corps sagte, dass das „autonome Schiff mit niedrigem Profil“ auf dem Design halbtauchender Schnellboote basiert, die von Drogenhändlern verwendet werden, und gleichzeitig das Kampfkonzept „Expeditionary Forward Base“ des U.S. Marine Corps verbessert und weiterentwickeln wird zu einem exklusiven Produkt des U.S. Marine Corps werden.
Berichten zufolge wurden zwei Prototypen von „autonomen Low-Profile-Schiffen“ getestet. Dieser Bootstyp ist etwa 21 Meter lang, 2 Meter breit, hat einen Tiefgang von 1,5 Metern und einen Freibord von etwa 30 Zentimetern auf der Wasseroberfläche. Das Prototyp-Boot ist mit zwei Motoren ausgestattet und nutzt Doppelpropeller für den Antrieb, mit einer Geschwindigkeit von mehr als 11 Knoten. In der Mitte des Rumpfes befindet sich ein einfacher Mast, der mit ausgestattet ist Kommunikationsausrüstung wie Navigationsradar und Satellitenantennen. Das Boot verfügt über keine Mannschaftskabine und wird von zwei Bedienern über Handsteuerungen ferngesteuert. Das Boot kann eine Nutzlast von 1 Tonne oder 2 „Naval Strike Missiles“ (NSM) transportieren. Dieser Bootstyp ist nicht nur halbtauchbar, sondern kann auch in mehr als 1 Meter tiefes Wasser eintauchen und verdeckt segeln.
Das U.S. Marine Corps war „sehr beeindruckt“ von den halbtauchfähigen Schnellbooten, die von Drogenhändlern im Rahmen ihrer Zusammenarbeit mit der Küstenwache und der Drug Enforcement Administration zur Bekämpfung von Drogenkartellen eingesetzt werden. Diese Art von halbtauchfähigem Schnellboot ist nicht nur schwer zu erkennen und zu verfolgen, sondern hat auch eine geringe Tonnage, einen einfachen Aufbau, ein hohes Preis-Leistungs-Verhältnis und kann in großen Mengen als Verbrauchsmaterial in Kriegen eingesetzt werden. Laut ausländischen Medienberichten wird das U.S. Marine Corps diesen Typ unbemannter Boote in einer aktuellen gemeinsamen Übung weiter testen und in den nächsten Jahren große Einkäufe tätigen.
Förderung der Unbemanntisierung der Ausrüstung des Marine Corps
Das U.S. Marine Corps hat in den letzten Jahren über den Einsatz unbemannter autonomer Kampfsysteme in fast allen Bereichen nachgedacht und hofft, möglichst viele Aufgaben unbemannten autonomen Kampfsystemen zu übertragen. Zu diesem Zweck hat das U.S. Marine Corps die Entwicklung autonomer Ausrüstung wie etwa unbemannter Halbtauchboote beschleunigt, um die Autonomie der Einheit zu erhöhen.
Hochrangige Beamte des U.S. Marine Corps glauben, dass unbemannte autonome Kampfsysteme, die „Menschen ausschließen“, beispiellose Vorteile in der hochentwickelten Seekriegsführung haben. Das unbemannte autonome Kampfsystem kann nicht nur die physischen und psychologischen Herausforderungen des Ozeans, des Himmels und anderer Kampfumgebungen für den menschlichen Körper überwinden, sondern wird auch den Kampfraum und die Kampfmittel weiter erweitern und umstrittene Militäreinsätze einfacher und effizienter machen geringere Kampfkosten. Insbesondere im „Inside Force“-Kampfkonzept des US Marine Corps entspricht das unbemannte autonome Kampfsystem der Kampfkraftbeschreibung „klein, tödlich, geringe Signatur, hohe Mobilität und leicht zu warten“. In Zukunft wird es so sein. Eine große Anzahl von ihnen wurde in den asiatisch-pazifischen Raum geschickt, um die Transporteffizienz während des Krieges zu verbessern.
Zu diesem Zweck beschleunigt das U.S. Marine Corps den Bau einer autonomen Seetransportplattform. Anfang 2023 übernahm die US-Marine das erste unbemannte autonome Expeditions-Hochgeschwindigkeitstransferschiff, die Pioneer-Klasse USS Apalachicola. Das Schiff verfügt über ein Katamaran-Design mit einer Länge von 103 Metern, einer Breite von 28,5 Metern, einer Volllastverdrängung von 2.362 Tonnen, einer Höchstgeschwindigkeit von 45 Knoten und einer Heckladeraumfläche von 1.800 Quadratmetern. Das Schiff verfügt über autonome Einsatz- und Kampffähigkeiten. Es ist derzeit das größte unbemannte Schiff der US-Marine. Es kann bis zu 30 Tage lang autonom operieren und verfügt über eine Reichweite von etwa 2.770 Kilometern über einen weiten Bereich führen Marines schnelle Nachschublieferungen durch.
Es ist absehbar, dass bei künftigen „Inselhüpferoperationen“ in den Gewässern des asiatisch-pazifischen Raums der koordinierte Einsatz von Expeditions-Hochgeschwindigkeitstransferschiffen der Pioneer-Klasse und unbemannten Halbtauchbooten zur Hauptmethode des US-Marinekorps werden wird. taktische Logistikversorgungsoperationen.
Unterstützen Sie die Eindämmungsstrategie „Raketenwand“.
Der Kernwert des halbtauchfähigen unbemannten Versorgungsschiffs liegt in seiner verborgenen, schnellen und kostengünstigen Fähigkeit, Vorräte zu transportieren. Dieser Bootstyp kann zwei „Naval Strike Missiles“ transportieren, um schnelle Feuerkraft und logistische Ergänzungen für das US-amerikanische „Marine Corps Expeditionary Anti-Ship System“ in den riesigen Gewässern des Westpazifiks bereitzustellen und direkte und hochmoderne Unterstützung bei dessen Umsetzung zu bieten Die „Raketenmauer“-Strategie hilft dabei, die „letzte Meile des Schlachtfelds“ zu erschließen.
Die sogenannte „Raketenmauer“-Strategie des US-Militärs besteht darin, durch den Einsatz mobiler landgestützter Anti-Schiffs- und Flugabwehrraketen auf der asiatisch-pazifischen Inselkette einen Feuerkraftvorteil zu schaffen. Diese Feuerkraftsysteme bestehen hauptsächlich aus Mittelstrecken-Marschflugkörperwerfern, die auf gemeinsamen leichten taktischen Fahrzeugen installiert sind, und werden von Expeditions-Hochgeschwindigkeitstransferschiffen oder Transportflugzeugen der Pioneer-Klasse transportiert, um einen flexiblen Einsatz und eine schnelle Evakuierung zwischen vorgelagerten Stützpunkten und Inseln im asiatisch-pazifischen Raum zu ermöglichen Gewässer. Ein großes Problem dieser Strategie ist jedoch die Unfähigkeit, die Munition rechtzeitig aufzufüllen. Zu diesem Zweck stellt sich das U.S. Marine Corps ein halbtauchfähiges unbemanntes Versorgungsboot vor, das die „Naval Strike Missile“ ins Wasser trägt, heimlich zu einer vorher festgelegten Insel oder Expeditionsbasis fährt und es dem U.S. Marine Corps zum Transport der Raketen übergibt Diese müssen kürzlich wieder aufgefüllt werden, um die Munitionsversorgung im „Inselhüpferbetrieb“ zu gewährleisten.
Obwohl das U.S. Marine Corps die Vorteile halbtauchfähiger unbemannter Versorgungsschiffe durch Übungen verifiziert hat, reicht dieser nicht-konfrontative Hintergrundtest für eine tatsächliche Kampfreferenz nicht aus. Erstens ist es für diese Art von halbtauchfähigem, unbemanntem Versorgungsboot mit einer Geschwindigkeit von weniger als 12 Knoten schwierig, „Inselhüpfer-Operationen“ in einer Umgebung mit hoher Konfrontation effektiv zu versorgen. Zweitens ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein unbemanntes Halbtauchboot während der Reise entdeckt und versenkt wird, aufgrund fehlender Verteidigungsmittel hoch. Insbesondere wenn die Navigationsinformationen blockiert und beeinträchtigt werden, wird sein Kampfeinsatz stark eingeschränkt. Drittens ist die Überlebensfähigkeit der maritimen Versorgungspunkte des US-Militärs in den asiatisch-pazifischen Gewässern besorgniserregend. Da es sich um halbtauchfähige unbemannte Versorgungsboote handelt, die die „letzte Meile des Schlachtfelds“ erschließen, ist es schwierig, den geschlossenen Munitionskreislauf zu schließen und Materialversorgungsbetriebe. Die zukünftige Verwendung bleibt abzuwarten. (Jiao Nan)
(Quelle: China National Defense News)
