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Seitdem ich den Lantu Dreamer gekauft und weiterhin einige Erfahrungsvideos und Bilder im Internet geteilt habe, sind viele Menschen, die sich für dieses Auto interessieren, zu mir gekommen. Sie werden hauptsächlich in zwei Kategorien eingeteilt: Die einen Wer kommt, um seine Autoerfahrungen zu teilen, und wer auf dieses Auto achtet, um sich beim Kauf beraten zu lassen, wird unweigerlich über einige Mängel dieses Autos sprechen.

Diesmal kam ich also hierher, um den neuen Lantu Dreamer zu erleben. Ehrlich gesagt fühlte ich mich etwas kompliziert. Warum habe ich das gesagt?

Lasst uns kurzerhand gemeinsam einen Blick auf das Auto werfen. Wenn ihr auch darauf achtet, wird es sich bis zum Schluss auf jeden Fall lohnen!

01. Welche Upgrades gibt es für das Erscheinungsbild?

Als ich den Lantu Dreamer kaufte, machte ich einen sorgfältigen Vergleich. Damals hatte ich das Gefühl, dass das Aussehen des Dreamer eher zu meiner Ästhetik passte.

Nach dem Facelift wirkt das Erscheinungsbild aurater und kann in geschäftlichen Situationen besser bestehen. Unser Modell hat die Erscheinungsfarbe von Hui Yue Qing. Ich habe speziell meine Lieblingsfarbe ausgewählt. Als nächstes zeige ich Ihnen einige der bemerkenswertesten Außendesign-Updates!

(1) Brandneuer Kühlergrill

Der Frontgrill des neuen Lantu Dreamer hat eine sehr große Bedeutung. Die Form ist von Dongfanghua-Uhrensäulen inspiriert. Es gibt insgesamt 34? Warum ist es also 34? Teilen Sie Ihre Vermutungen gerne im Kommentarbereich mit. Lassen Sie mich die Antwort interaktiv verraten!

Optisch wird die gesamte Frontpartie breiter und ausdrucksvoller. Aber gleichzeitig ist es insgesamt abgestimmter, geschmeidiger und eleganter, ohne das übermäßig übertriebene und grinsende Gefühl mancher Modelle.

(2) Seite der Karosserie

Die Seite des neuen Lantu Dreamer ist sehr schlicht gehalten, außer einer geraden Taille, gibt es keine anderen wellenförmigen Formen. Ich denke, bei einem Luxus-MPV ist Einfachheit gleich Stärke.

Immerhin hat der neue Lantu Dreamer eine Länge von 5315 mm und eine Breite von 1980 mm. Wenn Sie ein so großes Modell vor sich haben, vermittelt es ein großes Volumengefühl. Es muss kein zu kompliziertes Design sein, nur ein wenig Schnitzerei wird Ihnen ein starkes Gefühl der Unterdrückung vermitteln.

(3) Radnabendesign

Ich hatte immer das Gefühl, dass ein gutes Radnabendesign die optische Wirkung des Außendesigns verbessern kann.

Die PHEV- und EV-Modelle des neuen Lantu Dreamer bieten zwei Radnabenausführungen. Die PHEV-Version der Radnabe heißt Yunxiao Flapping Wings und die EV-Version heißt Aurora Star Yao. Tatsächlich muss sich die Originalfabrik nicht an eine feste Kombination halten, und ich verstehe, dass es sich bei allen um Originalfabrikdesigns handelt, die zuverlässiger sind als spätere Modifikationen.

Vom neuen Lantu Dreamer gibt es auch eine Version mit Lidar, die Version, die wir erlebt haben, ist jedoch nicht damit ausgestattet.

Am Erscheinungsbild des neuen Lantu Dreamer, den ich dieses Mal erlebt habe, hat sich nicht viel verändert, aber ich habe das Gefühl, dass diese wenigen Styling-Anpassungen seine luxuriöse Textur und Ausstrahlung im Vergleich zum alten Modell tatsächlich noch weiter verbessert haben.

02. Wie ist der Komfort im Cockpit?

Haben Sie schon einmal ein Auto mit beheizten Sitzarmlehnen und Sitzbeinstützen gesehen?

Ehrlich gesagt ist es wirklich selten.

Werfen wir einen Blick darauf, wie der neue Lantu Dreamer dieses Mal den Cockpitraum organisieren will. Lassen Sie mich zunächst einen Hinweis geben: Es ist eine Überraschung!

(1) Erfahrung in der ersten Reihe

Bei vielen MPVs befinden sich der Fahrer und die Sekretärin in der ersten Reihe, und der neue Lantu Dreamer hat dies nicht außer Acht gelassen. Er verfügt über eine 12-Wege-Elektroverstellung, eine vollständige Heizung und Belüftung Zehn-Punkte-Massage.

Der Hersteller sagte, dass der Fahrersitz speziell für die chinesische Körperform optimiert ist und das tatsächliche Erlebnis kaum zu beanstanden ist. Ich fahre oft lange Strecken mit meinem Lantu Dreamer, daher kann ich die Bedeutung des Fahrersitzes verstehen. Ich finde den Klang der Kopfstütze sehr gut.

（2）二排体验

Die zweite Reihe unabhängiger Sitze ist für MPVs dieses Niveaus eine Routineoperation. Ich habe sie tatsächlich erlebt, nachdem ich mich mit einem Klick hingelegt hatte.

Der Gesamthalt des Sitzes ist relativ gut und die Beinstützen sind lang genug, sodass ich leicht einen bequemen Winkel für meine Körpergröße finden kann.

Darüber hinaus integriert der neue Lantu Dreamer alle Verstellfunktionen der zweiten Sitzreihe in einen 6-Zoll-Armlehnenbildschirm, der tatsächlich technologischer ist.

Hier ist eine kleine Frage: Denken Sie, dass einige physische Tasten für die Sitzverstellung in der zweiten Reihe beibehalten werden sollten?

Da die Innenhöhe des neuen Lantu Dreamer 1330 mm erreicht, werden Sie beim Sitzen in der zweiten Reihe einen relativ leeren Raum über Ihrem Kopf spüren.

Die Gangbreite zwischen den beiden Sitzen in der zweiten Reihe beträgt 180 mm, sodass ein einfacher Ein- und Ausstieg in die dritte Reihe möglich ist.

Gleichzeitig wird es einen gewissen Abstand zwischen den beiden Sitzen in der zweiten Reihe geben. Dieses Raumgefühl liegt etwas über meinen Erwartungen. Für den Geschäftsempfang ist es sehr ordentlich und für den Heimgebrauch völlig ausreichend.

Für ein Modell dieses Niveaus sind unabhängige Sitze in der zweiten Reihe sehr wichtig.

Auch die Sitze in der zweiten Reihe des neuen Lantu Dreamer wurden komplett modernisiert und sind mit einer Ein-Knopf-Rücklehnenfunktion ausgestattet. Sie können es mit einem Klick über die Neigungstaste auf dem Armlehnenbildschirm absenken und erhalten einen Zustand, in dem Sie annähernd flach liegen. Die Beinstützen sind sehr stützend, und auch die Kopfstütze und die Rückenlehne stützen den Körper sehr gut. Auch die zweite Sitzreihe auf der Beifahrerseite verfügt über eine Zero-Gravity-Sitzfunktion.

Hier gibt es auch ein neues Wort – Surround-Heizung.

Die zweite Reihe des neuen Lantu Dreamer kann nicht nur die Sitzkissen und Rückenlehnen, sondern auch die beiden Armlehnen und Beinstützen beheizen. Die Verstellfunktion der zweiten Reihe unterstützt eine 12-fache elektrische Verstellung, Sitzbelüftung und -heizung sowie eine 10-fache Verstellung. Punktmassagefunktion.

Die zweite Reihe ist ebenfalls mit zwei kleinen Tischen ausgestattet und weist Rillen und umlaufende konvexe Muster auf, die sehr detailliert sind.

Außerdem gibt es auf beiden Seiten der zweiten Sitzreihe kabelloses 50-W-Schnellladen. Darüber hinaus gibt es über dem Dach eine umlaufende Lichtkuppel ohne Hauptlichtdesign, die besonders hochwertig aussieht.

(4) Dreireihige Erfahrung

Über die dritte Reihe des neuen Dreamer ist dieses Mal tatsächlich eine Rede wert, denn die dritte Reihe vieler MPVs ist nur eine vergessene Ecke, in die nicht viele Ressourcen investiert werden.

Aber im neuen Lantu Dreamer verfügt die dritte Sitzreihe über eine elektrische Verstellung vorn und hinten sowie eine elektrische Rückenlehnenverstellung. Außerdem verfügen seine 3 Sitze, bitte beachten Sie, nicht 2 Sitze, alle über Sitzkissen und Rückenlehnenheizung, und unabhängige Kopfstützen fehlen nicht!

Obwohl es nicht luxuriös ist, ist es meiner Meinung nach mit echten Konfigurationen ausgestattet, aber niemand möchte die Passagiere in der dritten Reihe vernachlässigen, oder?

Noch wichtiger ist, dass der Dreamer dieses Mal auf den Rat gehört hat. Die dritte Sitzreihe kann nach vorne und hinten verschoben werden, was eine größere Raumflexibilität ermöglicht. Darüber hinaus kann die dritte Sitzreihe auch elektrisch umgeklappt werden.

Nachdem ich die Sitze in der zweiten Reihe auf einen für mich sehr bequemen Zustand eingestellt habe, hat das Fahrerlebnis in der dritten Reihe seinen Vorteil: Sie können bequemer sitzen und lange Strecken laufen, ohne das geschmacklose Gefühl anderer Modelle.

Ein wichtiger Punkt wird hier hervorgehoben: Der Dreamer hat den Auffahrunfalltest mit einer Geschwindigkeit von 110 km/h bestanden, was bedeutet, dass die Sicherheit der Insassen der dritten Reihe weiter verbessert wurde!

(5) Platz für den Koffer

Bei den meisten 7-Sitzer-MPV-Modellen ist der Kofferraum nach Belegung der Sitze relativ durchschnittlich und kann nur für Notfälle genutzt werden.

Der Kofferraum des neuen Lantu Dreamer fasst 502 Liter und der 20-Zoll-Koffer bietet Platz für 8 Gepäckstücke. Ein Koffer reicht für 7 Personen auf Reisen!

Nach dem Umklappen der dritten Reihe kann der maximale Stauraum auf 2700 l erweitert werden, was viel größer ist als der 2112 l des Toyota Sienna. Mit diesem Stauraum müssen Sie die Vor- und Nachteile des Gepäcks nicht abwägen Sie können es einfach direkt ins Auto laden, sodass ein Umzug kein großes Problem darstellt!

(6) Mehrere Details, die leicht übersehen werden

Abschließend möchte ich Ihnen noch 5 Cockpit-Details mitteilen:

Erstens beträgt die Stufenhöhe in der zweiten Reihe 360 ​​mm und es gibt nur eine Stufe. Diese Stufenhöhe ist niedriger als bei herkömmlichen MPVs wie Alpha und GL8 und eine der niedrigsten unter den Luxus-MPVs mit neuer Energie.

Zweitens beträgt die Breite der hinteren Türöffnung 742 mm. Was ist das Konzept?

Leute, die sich mit Dekoration beschäftigt haben, wissen, dass die Breite der Tür zu Hause etwa 80 cm beträgt, also etwa 800 mm!

Das dritte ist das kindgerechte Griffdesign, das kleinen Kindern den Einstieg in das Auto erleichtert und zudem ein Erlebnis mit viel Liebe zum Detail darstellt. Allerdings ist der Standort nicht sehr offensichtlich, daher würde ich persönlich empfehlen, in diesem Bereich ein Zeichen zu setzen, damit Verbraucher es deutlich sehen können.

Viertens beträgt die Innenhöhe 1330 mm und ist damit größer als bei mehreren Hauptkonkurrenten derselben Klasse. Wenn Sie sich das tatsächliche Auto ansehen, können Sie darauf achten!

Fünftens gibt es 10 Ladedesigns, darunter 4 kabellose 50-W-Ladegeräte, eines für jede Person in den ersten beiden Reihen, außerdem 3 60-W- und 2 27-W-Schnellladeanschlüsse vom Typ C sowie eine USB-Schnittstelle, um sicherzustellen, dass jeder im Auto mitfährt Sie können einen Schnellladedienst mit großer Menge und hoher Leistung genießen, der die Probleme erheblich löst.

Sechstens ist das Cockpit mit hautfreundlichen OEKO-TEX-Stoffen ausgestattet. Die im Innenraum verwendeten umweltfreundlichen Materialien können von Babys zerkratzt und gebissen werden Ich habe es länger als einen Monat geparkt, aber als ich die Tür öffnete, riecht es für einen Moment immer noch nicht!

Gesundheit ist definitiv eine gute Karte für Lantu, und sie muss hart gespielt werden!

Das sind eigentlich kleine Details, die man leicht übersieht, aber sobald man die Tür öffnet und ins Auto steigt, spürt man die wahren Vorteile. Darüber hinaus verfügt es über 22 Lautsprecher auf HiFi-Niveau, darunter 6 Sky-Lautsprecher.

Die Gestaltung des Cockpits ist eines der grundlegenden Kriterien zur Beurteilung der Leistungsfähigkeit eines MPV. Es bedeutet tatsächlich, dass es umso stärker ist, je länger es ist. Es wird angenommen, dass die Leistung des neuen Lantu Dreamer in der Weltraumdimension die meisten Verbraucher zufriedenstellt. Sollten Sie dennoch unzufrieden sein, teilen Sie mir dies bitte im Kommentarbereich mit!

4. Intelligentes Cockpit

Das neue intelligente Cockpit von Lantu Dreamer, das wir dieses Mal erlebt haben, ist nicht das Huawei Hongmeng-Cockpit, sondern das von Lantu entwickelte VCOS-Smart-Cockpit-System. Es ist mit einem 8295P-Chip ausgestattet Auch die allgemeine Laufruhe ist gut, nachdem sie ein höheres Niveau erreicht hat, scheint es, dass die Waiting Party erneut gewonnen hat!

(1) Screendesign

Was die Bildschirmkonfiguration angeht, hat der neue Lantu Dreamer mit einem 10,25-Zoll-Instrument, einem 2,5K-15,4-Zoll-Zentralkontrollbildschirm und einem Beifahrerbildschirm, einem 29-Zoll-AR-HUD und einem 17,3-Zoll-Display mit den neuen Kräften mithalten können -Zoll-3K-Entertainment-Bildschirm auf der Rückseite. Ich finde es sogar etwas verschwenderisch. Solange das Head-up-Display und der Instrumentenbildschirm gut gestaltet sind, reicht mir einer.

Zuvor sagte unser kleiner Bruder, dass das Armaturenbrett und das große Bildschirmdesign des Dreamer die Bewertung des Cockpits herabsetzten, insbesondere die schwarzen Ränder des Glases seien zu breit. Diesmal sind die schwarzen Ränder nur 5,5 mm und die Dicke geringer 10 mm, was ihm ein Gefühl von Technologie und Luxus verleiht. Es ist Zeit, das nachzuholen!

Der zentrale Steuerbildschirm, der Beifahrer-Entertainment-Bildschirm und der Fond-Entertainment-Bildschirm können miteinander verbunden werden. Auf den drei Bildschirmen können Sie völlig unterschiedliche Inhalte abspielen oder natürlich den gleichen Film mit der Familie ansehen.

(2) 3D-Autosteuerungsschnittstelle

Ich habe ähnliche Designs bei mehreren kürzlich veröffentlichten neuen Autos gesehen. Die Hauptschnittstelle ist eine 3D-Darstellung des Autos.

Benutzer können die Funktionen dieses Automodells direkt bedienen, die sichtbar und zugänglich sind, sehr intuitiv. Und wenn sich der Status des Fahrzeugs ändert, wie z. B. das Absenken der Glasscheibe, das Öffnen einer bestimmten Tür, das Einschalten der Doppelblinkanlage usw., kann dies in Echtzeit auf diesem 3D-Modell angezeigt werden. Ziehen Sie das Automodell mit den Fingern in einem beliebigen Winkel und es wird nach einer Weile des Spielens sehr glatt sein.

(3) Navigationserfahrung

Die Hauptschnittstelle der neuen Dreamer-Navigation hat große Änderungen erfahren. Es handelt sich nicht um eine herkömmliche 2D-Schnittstelle, sondern um einen 3D-Rendering-Effekt der gesamten Szene.

Sie können die Navigationskarte auch vergrößern oder verkleinern und die Navigationsoberfläche ohne Verzögerung beliebig verschieben. Dieses Erlebnis beinhaltet jedoch keine dynamische Testfahrt. Gemessen am Anzeigeeffekt der Auto-Maschine-Schnittstelle ist der Effekt sehr immersiv und sollte viel besser sein als das mobile Navigationserlebnis.

(4) Sprachinteraktion

Da die Rechenleistung erheblich verbessert wurde, ist das neue intelligente Spracherlebnis Lantu Dreamer noch besser. Es ist kein Aufwachen erforderlich und es können kontinuierlich Funktionsanweisungen ohne Verbindung erteilt werden. Das Smart Cockpit beinhaltet auch ein KI-Großsprachenmodell, was ebenfalls ein Branchentrend ist. Die Interaktion ist natürlicher und anthropomorpher und es wurden viele neue interessante Funktionen hinzugefügt, wie z. B. Reiseplanung und Reiseführer, Enzyklopädien usw. Bedauerlich ist, dass das Auto nur den 4-Sound-Zonen-Smart-Dialog unterstützt. Es wäre besser, wenn alle 3 Reihen und 6 Sitze dies unterstützen würden.

(5) Intelligenter Kühlschrank

Der neue Lantu Dreamer verfügt über einen Kühlschrank mit einem Fassungsvermögen von 13 Litern und ist ein echter Kompressorkühlschrank. Die Betriebstemperatur reicht von minus 6 Grad bis 50 Grad über Null. Meiner Meinung nach ist dies der Kühlschrank mit dem größten Fassungsvermögen vergleichbarer Modelle. Darüber hinaus sind sowohl die erste als auch die mittlere Reihe mit Kühlschranktüren ausgestattet.

Das Volumen ist in der Tat groß genug, sodass man neben Getränken auch einige Gesichtsmasken und sogar Geschirr unterbringen kann, was die Einsatzmöglichkeiten erweitert. Bei einer Temperatur von mittlerweile 37 bis 38 Grad macht es richtig Spaß, einen Kühlschrank zu haben.

Vielleicht hätten in den ersten beiden Jahren die neuen Kräfte bei smarten Cockpits mehr Vorteile gehabt, doch mittlerweile sind die traditionellen Hersteller zur Besinnung gekommen.

Diesmal ist der neue Lantu Dreamer komplett mit Kühlschrank, Farbfernseher und Sofa ausgestattet und bietet jede Menge Funktionen und Leistung. Ab sofort kann man auch beim Fahren eines Dreamer erstklassige Intelligenz genießen . Habe es!

5. Intelligentes Fahren

Huawei Qiankun ADS 3.0 wurde auf dem Xiangjie S9 veröffentlicht und der tatsächliche Effekt ist in der Tat erstaunlich. Es kann eine automatische Fahrt von einem Wohnparkplatz zu einem Firmenparkplatz realisieren, ohne dass während des gesamten Vorgangs eine Übernahme erforderlich ist, z. B. automatische Toröffnung, automatische Parkplatzsuche, automatischer Spurwechsel, automatische Einfahrt in Kreisverkehre usw. Das ist echtes durchgängiges autonomes Fahren. Leider ist dies eine statische Verkostung. Als nächstes freuen Sie sich bitte auf die Leistung unseres aktuellen Tests von Huawei ADS3.0 auf Lantu Dreamer.

06. Sicherheit

Sicherheit liegt mir sehr am Herzen und war einer der Hauptgründe, warum ich Lantu Dreamer überhaupt gekauft habe.

Da es sich bei den Nutzern von Luxus-MPVs entweder um enge Freunde, Verwandte oder sehr wichtige Partner handelt, kann es keine Fehler geben.

Die im neuen Lantu Dreamer verwendeten Materialien sind so solide wie eh und je, wobei hochfester Stahl + Aluminiumlegierung 79 % und warmgeformter Stahl 23,6 % ausmachen. Die Antikollisionsbalken in vielen Teilen des Autos wurden verstärkt und die Sicherheit ist immer noch zuverlässig.

Abschluss

Ich sagte, ich hätte am Anfang gemischte Gefühle gehabt, aber eigentlich dachte ich, es sei zu früh, es zu kaufen!

Nachdem ich mir den neuen Lantu Dreamer angesehen habe, habe ich das Gefühl, dass er bis auf die wenigen Punkte, die ich erwähnt habe, bereits sehr umfassend ist. Design, Platz, Komfort, Luxus, Intelligenz und Sicherheit sind allesamt wegweisend .

Deshalb habe ich das Gefühl: Obwohl es sich um ein großes Zentralunternehmen handelt, ist Lantu nicht in eine Sackgasse geraten, sondern hat aufgeschlossen auf die Stimmen im Internet gehört und sich gleichzeitig mutig zusammengetan Nutzen Sie mit Huawei die Spitzenprodukte in China und sogar auf der ganzen Welt.