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Fique animado! Proprietários de carros antigos experimentam o novo Lantu Dreamer detalhadamente. A Huawei pode contra-atacar com bênçãos?

2024-08-26

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Desde que comprei o Lantu Dreamer e continuei a compartilhar alguns vídeos e fotos de experiências na Internet, muitas pessoas interessadas neste carro vieram até mim. Eles estão divididos principalmente em duas categorias: uma são aqueles que compraram este carro. aqueles que vêm compartilhar sua experiência com o carro e aqueles que prestam atenção a este carro para buscar conselhos de compra inevitavelmente falarão sobre algumas deficiências deste carro.

Então desta vez vim experimentar o novo Lantu Dreamer. Para ser sincero, me senti um pouco complicado.

Sem mais delongas, vamos dar uma olhada no carro juntos. Se você também prestar atenção, valerá a pena até o fim!

01. Quais são as melhorias na aparência?

Quando comprei o Lantu Dreamer fiz uma comparação cuidadosa. Naquela época, senti que a aparência do Dreamer estava mais de acordo com a minha estética.

Após o facelift, a aparência parece mais aura e pode resistir melhor em situações de negócios. Nosso modelo tem a cor de aparência de Hui Yue Qing. Escolhi especialmente o meu favorito. A seguir, mostrarei algumas das atualizações de design exterior mais notáveis!

(1) Grade totalmente nova

A grade frontal do novo Lantu Dreamer tem um significado muito grandioso. O formato é inspirado nas colunas de relógios Dongfanghua. Então, por que são 34? Bem-vindo a compartilhar seus palpites na área de comentários? Deixe-me revelar a resposta de forma interativa!

Do ponto de vista visual, toda a face frontal fica mais larga e com mais aura. Mas, ao mesmo tempo, é globalmente mais coordenado, suave e elegante, sem a sensação excessivamente exagerada e sorridente de alguns modelos.

(2) Lado da carroceria do carro

A lateral do novo Lantu Dreamer é muito simples. Exceto pela cintura reta, não existem outras formas onduladas. Acho que para um MPV de luxo, simplicidade é poder.

Afinal, o novo Lantu Dreamer tem 5315 mm de comprimento e 1980 mm de largura. Quando um tamanho tão grande é colocado à sua frente, ele terá uma grande sensação de volume. Não precisa ser um design muito complicado, apenas um pequeno entalhe lhe dará uma forte sensação de opressão.

(3) Projeto do cubo da roda

Sempre achei que um bom design do cubo da roda pode melhorar o efeito visual do estilo exterior.

Os modelos PHEV e EV do novo Lantu Dreamer oferecem estilos de cubo de roda de duas rodas. A versão PHEV do cubo da roda é chamada Yunxiao Flapping Wings, e a versão EV é chamada Aurora Star Yao. Na verdade, a fábrica original não precisa se limitar a uma combinação fixa, e entendo que todos são projetos originais de fábrica, que são mais confiáveis ​​do que modificações posteriores.

O novo Lantu Dreamer também possui uma versão equipada com lidar, mas a que experimentamos não está equipada com ele.

A aparência do novo Lantu Dreamer que experimentei desta vez não mudou muito, mas sinto que esses ajustes de estilo realmente melhoraram ainda mais sua textura e aura luxuosas em comparação com o modelo antigo.

02. Como é o conforto do espaço do cockpit?

Você já viu um carro com apoios de braços e apoios de pernas aquecidos?

Para ser honesto, é muito raro.

Vamos dar uma olhada em como o novo Lantu Dreamer planeja organizar o espaço do cockpit desta vez. Deixe-me dar uma dica primeiro: é uma surpresa!

(1) Experiência na primeira fila

Para muitos MPVs, a primeira fila é onde estão o motorista e a secretária, e a importância pode não ser tão alta. Porém, o novo Lantu Dreamer não o ignorou. Possui ajuste elétrico de 12 vias, aquecimento e ventilação completos. massagem de dez pontos.

O fabricante disse que o banco do motorista é especialmente otimizado para o formato do corpo chinês, e a experiência real é realmente difícil de criticar. Costumo dirigir meu Lantu Dreamer por longas distâncias, então posso entender a importância do banco do motorista. Acho que o áudio do encosto de cabeça é muito bom.

(2)二排体验

A segunda fila de assentos independentes é uma operação rotineira para MPVs deste nível. Na verdade, experimentei isso depois de me deitar com um clique.

O suporte geral do assento é relativamente bom e os apoios para as pernas são longos o suficiente, tornando mais fácil encontrar um ângulo confortável para minha altura.

Além disso, o novo Lantu Dreamer integra todas as funções de ajuste dos bancos da segunda fila num ecrã de apoio de braço de 6 polegadas, que é de facto mais tecnológico.

Aqui está uma pequena pergunta: você acha que alguns botões físicos deveriam ser mantidos para o ajuste dos bancos da segunda fila?

Como a altura interior do novo Lantu Dreamer atinge 1330 mm, você sentirá um espaço relativamente vazio acima de sua cabeça ao sentar-se na segunda fila.

A largura do corredor entre os dois bancos da segunda fila é de 180 mm, facilitando a entrada e saída da terceira fila.

Ao mesmo tempo, haverá uma certa distância entre os dois assentos da segunda fila. Esta experiência espacial está um pouco além das minhas expectativas. É muito decente para recepção de negócios e mais do que suficiente para uso doméstico.

Para um modelo deste nível, os bancos independentes na segunda fila são muito importantes.

Os assentos da segunda fila do novo Lantu Dreamer também foram totalmente atualizados e estão equipados com função de reclinação de um botão. Você pode abaixá-lo com um clique através do botão de reclinação na tela do apoio de braço e obterá um estado aproximadamente plano. Os apoios para as pernas dão muito apoio, incluindo o apoio de cabeça e o encosto, que também dão muito apoio ao corpo. Os bancos da segunda fila do lado do passageiro também possuem função de assento com gravidade zero.

Há também uma palavra nova aqui – aquecimento surround.

A segunda fila do novo Lantu Dreamer pode não apenas aquecer as almofadas e encostos dos bancos, mas também os dois apoios de braços e apoios de pernas. A função de ajuste da segunda fila suporta ajuste elétrico de 12 posições, ventilação e aquecimento dos bancos e 10-. função de massagem pontual.

A segunda fila também é equipada com duas mesinhas, com ranhuras e desenhos periféricos convexos, muito detalhados.

Há também carregamento rápido sem fio de 50 W em ambos os lados da segunda fila de assentos. Há também uma luz de teto envolvente sem design de luz principal acima do telhado, que parece particularmente sofisticada.

(4) Experiência de três linhas

Vale a pena falar sobre a terceira fila do novo Dreamer desta vez, porque a terceira fila de muitos MPVs é apenas um canto esquecido e não são investidos muitos recursos nela.

Mas no novo Lantu Dreamer, a terceira fila de bancos tem ajuste elétrico dianteiro e traseiro e ajuste elétrico do encosto. Além disso, seus 3 assentos, observe que não 2 assentos, todos têm almofadas e encosto aquecido, e encostos de cabeça independentes não faltam!

Embora não seja luxuoso, está equipado com configurações reais, acredito que ninguém quer descuidar dos passageiros da terceira fila, certo?

Mais importante ainda, desta vez o Dreamer ouviu o conselho. A terceira fila de bancos pode mover-se para a frente e para trás, proporcionando maior flexibilidade de espaço. Além disso, a terceira fila de bancos também pode ser rebatida electricamente!

Depois de ajustar os bancos da segunda fila para um estado muito confortável para mim, a experiência de pilotagem da terceira fila tem sua vantagem entre seus pares. Você pode sentar-se com mais conforto e percorrer longas distâncias sem a sensação de mau gosto de outros modelos.

Um ponto importante é enfatizado aqui: o Dreamer passou no teste de colisão traseira a uma velocidade de 110 km/h, o que significa que a segurança dos ocupantes da terceira fila foi melhorada ainda mais!

(5) Espaço para malas

Para a maioria dos modelos MPV de 7 lugares, o espaço do porta-malas é relativamente médio depois que os assentos estão cheios e só pode ser usado em emergências.

O espaço do porta-malas do novo Lantu Dreamer chega a 502L, e a mala de 20 polegadas comporta 8 peças. Uma mala é suficiente para 7 pessoas em viagem!

Depois que a terceira fila for rebatida, o espaço máximo de armazenamento pode ser expandido para 2700L, que é muito maior que o 2112L do Toyota Sienna. Com esse espaço de armazenamento, você não precisa pesar os prós e os contras da bagagem. basta carregá-lo diretamente no carro e movê-lo não é um grande problema!

(6) Vários detalhes que passam facilmente despercebidos

Por fim, gostaria de compartilhar com vocês 5 detalhes do cockpit:

Em primeiro lugar, a altura do degrau do piso da segunda fila é de 360 ​​mm e há apenas um degrau. Esta altura do degrau é inferior à dos MPVs tradicionais, como Alpha e GL8, e é uma das mais baixas entre os novos MPVs de luxo energéticos.

Em segundo lugar, a largura da abertura da porta traseira é de 742 mm. Qual é o conceito?

Quem já fez decoração sabe que a largura da porta de casa é cerca de 80cm, ou seja, cerca de 800mm!

O terceiro é o design da alça específico para crianças, que é mais conveniente para crianças baixas entrarem no carro e também é uma experiência com atenção cuidadosa aos detalhes. No entanto, a localização não é muito óbvia, por isso recomendo pessoalmente definir um carácter nesta área para que os consumidores possam vê-la claramente.

Em quarto lugar, sua altura interna é de 1330 mm, o que é maior do que vários rivais principais da mesma classe. Se você for ver o carro em si, poderá prestar atenção nele!

Quinto, existem 10 designs de carregamento, incluindo 4 carregadores sem fio de 50 W, um para cada pessoa nas duas primeiras filas, há também 3 portas de carregamento rápido tipo C de 60 W e 2 de 27 W e uma interface USB para garantir que todos no carro; pode carregar. Você pode desfrutar de um serviço de carregamento rápido, com grande quantidade e alta potência, o que resolve muito os pontos problemáticos.

Em sexto lugar, o cockpit é certificado pela OEKO-TEX, tecidos adequados para a pele para mães e bebês. Os materiais ecológicos usados ​​no interior podem ser arranhados e mordidos por bebês. Houve um tempo em que minha garagem Dreamer ficava coberta de poeira. estou estacionado há mais de um mês, mas quando abri a porta Por um momento, ainda não há cheiro!

A saúde é definitivamente uma boa carta para Lantu e precisa ser jogada com afinco!

Na verdade, esses são pequenos detalhes que passam facilmente despercebidos, mas no momento em que você abre a porta e entra no carro, você pode sentir os reais benefícios. Além disso, ele também possui 22 alto-falantes de nível HIFI, incluindo 6 alto-falantes sky.

O design do espaço do cockpit é um dos critérios básicos para medir se um MPV é competente. Na verdade, significa que quanto mais longo for, mais forte será. Acredita-se que o desempenho do novo Lantu Dreamer na dimensão espacial satisfaça a maioria dos consumidores. Se você ainda estiver insatisfeito, por favor me avise na área de comentários!

4. Cockpit inteligente

O novo cockpit inteligente Lantu Dreamer que experimentamos desta vez não é o cockpit Huawei Hongmeng, mas o sistema de cockpit inteligente VCOS desenvolvido pela Lantu. Ele está equipado com um chip 8295P. O nível de hardware é muito melhor do que o modelo antigo que comprei. a suavidade geral de uso também é boa. Tendo alcançado um nível mais alto, parece que o Grupo de Espera venceu novamente!

(1) Design de tela

Em termos de configuração de tela, o novo Lantu Dreamer alcançou as novas forças, com painel de instrumentos de 10,25 polegadas, tela de controle central 2,5K de 15,4 polegadas e tela do passageiro, AR-HUD de 29 polegadas e um Tela de entretenimento traseira 3K de 17,3 polegadas Não, até acho um desperdício, desde que o head-up display e a tela do instrumento sejam bem projetados, um deles é suficiente para mim.

Antes, nosso irmão mais novo disse que o design do painel e da tela grande do Dreamer rebaixou a classificação do cockpit, principalmente as bordas pretas do vidro eram muito largas. Desta vez, suas bordas pretas têm apenas 5,5 mm e a espessura é menor. 10mm, dando uma sensação de tecnologia e luxo. É hora de compensar!

A tela de controle central, a tela de entretenimento do passageiro e a tela de entretenimento traseira podem ser vinculadas. As três telas permitem que você opte por reproduzir conteúdos completamente diferentes ou, claro, você pode optar por assistir ao mesmo filme em família.

(2) interface de controle de carro 3D

Já vi designs semelhantes em vários carros novos lançados recentemente. A interface principal é uma renderização 3D do carro.

Os usuários podem operar diretamente as funções deste modelo de carro, que são visíveis e acessíveis, muito intuitivas. E se o estado do veículo mudar, como o abaixamento dos vidros, a abertura de uma determinada porta, o acendimento dos piscas duplos, etc., pode ser visualizado em tempo real neste modelo 3D. Use os dedos para arrastar o modelo do carro em qualquer ângulo, e ele ficará muito suave depois de jogar por um tempo.

(3) Experiência de navegação

A interface principal do novo Dreamer Navigation sofreu grandes mudanças. Não é uma interface 2D tradicional, mas um efeito de renderização 3D de toda a cena.

Você também pode aumentar ou diminuir o zoom do mapa de navegação e arrastar a interface de navegação arbitrariamente, sem qualquer atraso no processo. No entanto, esta experiência não inclui um test drive dinâmico, a julgar pelo efeito de exibição da interface carro-máquina, o efeito é muito envolvente e deve ser muito melhor do que a experiência de navegação móvel.

(4) Interação por voz

Como o poder de computação foi bastante aprimorado, a nova experiência de voz inteligente do Lantu Dreamer é ainda melhor. Não há necessidade de acordar e instruções funcionais sem qualquer conexão podem ser emitidas continuamente. O cockpit inteligente também incorpora um modelo de linguagem grande de IA, que também é uma tendência do setor. A interação é mais natural e antropomórfica, e muitas novas funções interessantes foram adicionadas, como planejamento de viagens e guias turísticos, enciclopédias, etc. Uma pena é que o carro suporte apenas o diálogo inteligente de 4 zonas. Seria melhor se todas as 3 filas e 6 assentos o suportassem.

(5) Geladeira inteligente

O novo Lantu Dreamer usa um refrigerador com capacidade de 13L, e é um refrigerador com compressor genuíno. A temperatura de operação varia de 6 graus negativos a 50 graus acima de zero. Além disso, tanto a primeira fila como a fila do meio estão equipadas com portas de frigorífico.

O volume é realmente grande o suficiente, então além das bebidas, você também pode guardar algumas máscaras faciais e até pratos, o que amplia os cenários de uso Com a temperatura agora de 37 a 38 graus, é muito gostoso ter uma geladeira.

Talvez nos primeiros dois anos, as novas forças tivessem tido mais vantagens em cockpits inteligentes, mas agora, os fabricantes tradicionais recuperaram o juízo.

Desta vez, o novo Lantu Dreamer está equipado com geladeira, TV em cores, sofá grande e está repleto de funções e desempenho. A partir de agora, dirigir um Dreamer também pode desfrutar de inteligência de primeiro nível. isto!

5. Condução inteligente

Huawei Qiankun ADS 3.0 foi lançado no Xiangjie S9 e o efeito real é realmente incrível. Pode realizar a condução automática de uma vaga de estacionamento residencial para uma vaga de empresa, sem controle durante todo o processo, como abertura automática de portão, localização automática de vagas de estacionamento, mudança automática de faixa, entrada automática em rotatórias, etc. Esta é uma verdadeira condução autônoma de ponta a ponta. Infelizmente, esta é uma degustação estática. A seguir, aguarde o desempenho do nosso teste real do Huawei ADS3.0 no Lantu Dreamer.

06. Segurança

A segurança é algo que levo muito a sério e foi uma das principais razões pelas quais comprei o Lantu Dreamer.

Como os usuários de MPVs de luxo são amigos próximos, parentes ou parceiros muito importantes, não pode haver erros.

Os materiais utilizados no novo Lantu Dreamer são tão sólidos como sempre, com aço de alta resistência + liga de alumínio representando 79% e aço formado a quente representando 23,6%. Os feixes anticolisão em muitas partes do carro foram reforçados e a segurança ainda é confiável.

Conclusão

Eu disse que tinha sentimentos confusos no começo, mas na verdade achei que era muito cedo para comprá-lo!

Depois de assistir ao novo Lantu Dreamer, sinto que, exceto pelos poucos pontos que mencionei que precisam ser discutidos, ele já é muito abrangente. O nível de design, espaço, conforto, luxo, inteligência e segurança. .

Portanto, tenho a seguinte sensação: embora seja uma grande empresa central, a Lantu não caiu em um beco sem saída de pensamento. Em vez disso, ouviu as vozes na Internet com a mente aberta. com a Huawei para usar a China e até mesmo os melhores produtos do mundo.