समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

यतः अहं Lantu Dreamer इति वाहनं क्रीतवन् अन्तर्जालस्य उपरि केचन अनुभवस्य भिडियो चित्राणि च साझां कृतवान्, ते मम समीपम् आगताः ते मुख्यतया द्वयोः वर्गयोः विभक्ताः सन्ति: एकः ते सन्ति ये एतत् कारं क्रीतवन्तः ये स्वकारस्य अनुभवं साझां कर्तुं आगच्छन्ति, ये च क्रयणपरामर्शं प्राप्तुं अस्मिन् कारस्य विषये ध्यानं ददति ते अस्य कारस्य केषाञ्चन दोषाणां विषये अवश्यमेव वदिष्यन्ति

अतः अस्मिन् समये अहं नूतनस्य Lantu Dreamer इत्यस्य अनुभवं कर्तुं आगतः यत् अहं किञ्चित् जटिलः अभवम्।

अग्रे विना, एकत्र कारं अवलोकयामः यदि भवान् अपि तस्मिन् ध्यानं ददाति तर्हि अन्त्यपर्यन्तं तस्य मूल्यं सर्वथा भविष्यति!

01. रूपस्य के उन्नयनं भवति ?

यदा अहं लन्टु स्वप्नदर्शकं क्रीतवन् आसीत् तदा अहं सावधानीपूर्वकं तुलनां कृतवान् तदा अहं स्वप्नदर्शकस्य स्वरूपं मम सौन्दर्यशास्त्रेण सह अधिकं सङ्गतम् इति अनुभूतवान्।

मुखाभिवृद्धेः अनन्तरं रूपं अधिकं आभां दृश्यते तथा च व्यापारिकस्थितौ अधिकतया धारयितुं शक्नोति। अस्माकं मॉडले Hui Yue Qing इत्यस्य रूपवर्णः अस्ति अहं विशेषतया मम प्रियं चिनोमि तदनन्तरं, अहं भवद्भ्यः केचन उल्लेखनीयाः बाह्य-डिजाइन-अद्यतनाः दर्शयिष्यामि!

(1) बिल्कुल नवीन ग्रिल

नवीनस्य Lantu Dreamer इत्यस्य अग्रे ग्रिलस्य अतीव भव्यः अर्थः अस्ति आकारः Dongfanghua watch columns इत्यस्मात् प्रेरितः अस्ति कुलम् 34 सन्ति? अतः किमर्थं ३४ इति ? टिप्पणीक्षेत्रे स्वस्य अनुमानं साझां कर्तुं स्वागतम्? उत्तरं अन्तरक्रियाशीलरूपेण प्रकाशयामि!

दृश्यदृष्ट्या सम्पूर्णं अग्रमुखं विस्तृतं अधिकं आभामण्डलं च भवति । परन्तु तत्सह, समग्रतया अधिकं समन्वितं, सुस्पष्टं, सुरुचिपूर्णं च अस्ति, केषाञ्चन मॉडलानां अतिशयोक्तिपूर्णं, विस्मयकारीं च भावः विना।

(2) कारशरीरस्य पार्श्वे

नूतनस्य लान्टु ड्रीमरस्य पार्श्वभागः अतीव सरलः अस्ति । अहं मन्ये विलासपूर्णस्य एमपीवी कृते सरलता एव शक्तिः।

अन्ततः नूतनस्य Lantu Dreamer इत्यस्य दीर्घता 5315mm, विस्तारः च 1980mm भवति यदा एतादृशः विशालः आकारः भवतः पुरतः स्थापितः भवति तदा तस्य आयतनस्य महत् भावः भविष्यति। अस्य अतिजटिलस्य डिजाइनस्य आवश्यकता नास्ति, केवलं किञ्चित् उत्कीर्णनं भवतः प्रबलं उत्पीडनस्य भावः दास्यति ।

(3) चक्रहबस्य डिजाइनम्

मया सर्वदा अनुभूतं यत् उत्तमः चक्रहबस्य डिजाइनः बाह्यशैल्याः दृश्यप्रभावं वर्धयितुं शक्नोति।

नूतनस्य Lantu Dreamer इत्यस्य PHEV तथा EV मॉडल् द्वौ चक्रहबशैल्याः प्रदाति चक्रहबस्य PHEV संस्करणस्य नाम Yunxiao Flapping Wings, तथा च EV संस्करणस्य नाम Aurora Star Yao इति मम विचारेण तौ द्वौ अपि सुन्दरौ स्तः। वस्तुतः मूलकारखानस्य नियतसंयोजने न लप्यते, अहं च अवगच्छामि यत् ते सर्वे मूलकारखानस्य डिजाइनाः सन्ति, ये पश्चात् परिवर्तनानाम् अपेक्षया अधिकं विश्वसनीयाः सन्ति

नूतनस्य Lantu Dreamer इत्यस्य अपि lidar इत्यनेन सुसज्जितं संस्करणम् अस्ति, परन्तु अस्माभिः यत् अनुभवितं तत् तया सुसज्जितं नास्ति ।

अस्मिन् समये मया अनुभवितस्य नूतनस्य Lantu Dreamer इत्यस्य स्वरूपे बहु परिवर्तनं न जातम्, परन्तु अहं मन्ये यत् एतेषां स्टाइलिंग् समायोजनानां कृते वास्तवमेव पुरातनस्य मॉडलस्य तुलने तस्य विलासपूर्णस्य बनावटस्य आभायाः च अधिकं सुधारः अभवत्

02. काकपिट्-अन्तरिक्षस्य आरामः कथं भवति ?

किं भवता कदापि उष्णपीठबाहुपाषाणयुक्तं आसनपादाश्रययुक्तं वाहनम् दृष्टम्?

सत्यं वक्तुं शक्यते यत्, तत् वस्तुतः दुर्लभम् अस्ति।

अस्मिन् समये नूतनः लान्टु ड्रीमरः काकपिट्-स्थानं कथं व्यवस्थितं कर्तुं योजनां करोति इति अवलोकयामः । प्रथमं भवद्भ्यः एकं संकेतं ददामि : आश्चर्यम् अस्ति !

(1) अग्रपङ्क्ति-अनुभवः

अनेकानाम् एमपीवीनां कृते अग्रपङ्क्तिः एव अस्ति यत्र चालकः सचिवश्च सन्ति, महत्त्वं च तावत् अधिकं न भवेत् तथापि नूतनेन लान्टु ड्रीमर इत्यनेन तस्य अवहेलना न कृता अस्मिन् १२-मार्गीयं विद्युत् समायोजनं, सम्पूर्णं तापनं, वायुप्रवाहः च अस्ति दशबिन्दुमालिशः ।

निर्माता अवदत् यत् चालकस्य आसनं चीनीयशरीरस्य आकारस्य कृते विशेषतया अनुकूलितम् अस्ति, तथा च वास्तविकः अनुभवः वास्तवतः दोषी कर्तुं कठिनः अस्ति अहं प्रायः मम Lantu Dreamer इति वाहनं दीर्घदूरं चालयामि, अतः अहं चालकस्य आसनस्य महत्त्वं अवगन्तुं शक्नोमि तदतिरिक्तं,। अहं मन्ये हेडरेस्ट् ऑडियो अतीव उत्तमः अस्ति।

（2）二排体验

स्वतन्त्रासनानां द्वितीया पङ्क्तिः अस्य स्तरस्य एमपीवी-इत्यस्य नित्यं संचालनम् अस्ति यत् मया एकेन क्लिक्-सहितं शयनानन्तरं तत् वस्तुतः अनुभवितम् ।

आसनस्य समग्रं समर्थनं तुल्यकालिकं उत्तमम् अस्ति, पादविश्रामस्थानानि च पर्याप्तं दीर्घाः सन्ति, येन मम ऊर्ध्वतायाः कृते आरामदायकः कोणः सुलभः भवति

तदतिरिक्तं नूतनं Lantu Dreamer द्वितीयपङ्क्तिसीटानां सर्वाणि समायोजनकार्यं 6-इञ्च्-आर्मरेस्ट्-स्क्रीन्-मध्ये एकीकृत्य, यत् वास्तवमेव अधिकं प्रौद्योगिकी-युक्तम् अस्ति

अत्र एकः लघुः प्रश्नः अस्ति यत् द्वितीयपङ्क्तौ आसनसमायोजनाय केचन भौतिकबटनाः धारयितव्याः इति भवान् मन्यते वा?

यतः नूतनस्य Lantu Dreamer इत्यस्य आन्तरिकं ऊर्ध्वता 1330mm यावत् भवति, अतः द्वितीयपङ्क्तौ उपविश्य भवन्तः शिरः उपरि तुल्यकालिकं शून्यं स्थानं अनुभविष्यन्ति।

द्वितीयपङ्क्तौ आसनद्वयस्य मध्ये गल्ल्याः विस्तारः १८० मि.मी., येन तृतीयपङ्क्तौ प्रवेशः बहिः च सुलभः भवति ।

तस्मिन् एव काले द्वितीयपङ्क्तौ आसनद्वयस्य मध्ये निश्चितं दूरं भविष्यति एषः अन्तरिक्षस्य अनुभवः मम अपेक्षायाः किञ्चित् परः अस्ति ।

अस्य स्तरस्य आदर्शस्य कृते द्वितीयपङ्क्तौ स्वतन्त्रासनानि अतीव महत्त्वपूर्णानि सन्ति ।

नूतनस्य लान्टु ड्रीमरस्य द्वितीयपङ्क्तौ आसनानि अपि पूर्णतया उन्नयनं कृत्वा एकबटन-आश्रय-कार्यं कृत्वा सुसज्जितानि सन्ति । भवन्तः बाहुपाशपट्टिकायां recline बटनद्वारा एकेन क्लिकेण अधः अधः कर्तुं शक्नुवन्ति, ततः भवन्तः प्रायः समतलं शयितां अवस्थां प्राप्नुवन्ति । पादविश्रामस्थानानि अतीव समर्थकाः सन्ति, यथा शिरःपाठः, पृष्ठाश्रयः च, ये अपि शरीरस्य अत्यन्तं समर्थकाः सन्ति । यात्रीपक्षे द्वितीयपङ्क्तिपीठेषु अपि शून्यगुरुत्वाकर्षणपीठकार्यं भवति ।

अत्र नूतनः शब्दः अपि अस्ति – परितः तापनम् ।

नवीनस्य लान्टु ड्रीमरस्य द्वितीयपङ्क्तिः न केवलं आसनकुशनं पृष्ठाश्रमं च तापयितुं शक्नोति, अपितु द्वितीयपङ्क्तिः समायोजनकार्यं १२-मार्गीयविद्युत्समायोजनं, आसनवायुप्रवाहं, तापनं च, १०- च समर्थयति बिन्दु मालिश कार्य .

द्वितीयपङ्क्तिः अपि लघुमेजद्वयेन सुसज्जिता अस्ति, तेषु खन्धाः, परिधीयउत्तलविन्यासाः च सन्ति, ये अतीव विस्तृताः सन्ति ।

द्वितीयपङ्क्तौ आसनानां उभयतः ५०W वायरलेस् फास्ट् चार्जिंग् अपि अस्ति । छतस्य उपरि मुख्यप्रकाशस्य डिजाइनं नास्ति यस्य परितः गुम्बजप्रकाशः अपि अस्ति, यः विशेषतया उच्चस्तरीयः दृश्यते ।

(4) त्रिपङ्क्ति-अनुभवः

नूतनस्य ड्रीमरस्य तृतीया पङ्क्तिः खलु अस्मिन् समये वक्तुं योग्या अस्ति, यतः अनेकेषां एमपीवी-समूहानां तृतीया पङ्क्तिः केवलं विस्मृतः कोणः एव, तस्मिन् च बहवः संसाधनाः न निवेशिताः

परन्तु नूतने Lantu Dreamer इत्यस्मिन् आसनानां तृतीयपङ्क्तौ विद्युत् अग्रे पृष्ठे च समायोजनं विद्युत्पृष्ठाश्रयसमायोजनं च अस्ति अपि च, तस्य 3 आसनानि, कृपया ध्यानं कुर्वन्तु 2 आसनानि न, सर्वेषु आसनकुशनं पृष्ठाश्रयतापनं च अस्ति, तथा च स्वतन्त्राः शिरः आरामाः न गम्यन्ते!

यद्यपि विलासपूर्णं नास्ति तथापि वास्तविकविन्यासैः सुसज्जितम् अस्ति इति मम विश्वासः अस्ति यत् तृतीयपङ्क्तौ यात्रिकाणां उपेक्षां कोऽपि न कर्तुम् इच्छति, किम्?

अतः अपि महत्त्वपूर्णं यत् अस्मिन् समये स्वप्नदर्शी सल्लाहं श्रुतवान् तृतीयपङ्क्तिः आसनानां अग्रे पश्चात् च गन्तुं शक्नोति, तदतिरिक्तं तृतीयपङ्क्तिः आसनानां विद्युत्प्रकारेण अपि मोचयितुं शक्यते!

द्वितीयपङ्क्तौ आसनानि मम कृते अतीव आरामदायकस्थितौ समायोजयित्वा तृतीयपङ्क्तौ सवारीनुभवस्य लाभः अस्ति अन्यमाडलानाम् अरुचिकरभावना विना भवन्तः अधिकं आरामेन उपविश्य दीर्घदूरं धावितुं शक्नुवन्ति

अत्र एकस्य महत्त्वपूर्णस्य विषयस्य उपरि बलं दत्तम् अस्ति यत् ड्रीमरः पृष्ठभागस्य टकरावपरीक्षायां 110km/h वेगेन उत्तीर्णः अभवत्, यस्य अर्थः अस्ति यत् तृतीयपङ्क्तौ निवासिनः सुरक्षायां अधिकं सुधारः अभवत्!

(5) सूटकेसस्थानम्

अधिकांशस्य ७-सीटर-एमपीवी-माडलस्य कृते आसनानां पूर्णतायाः अनन्तरं ट्रङ्क्-स्थानं तुल्यकालिकरूपेण औसतं भवति, केवलं आपत्कालेषु एव उपयोक्तुं शक्यते ।

नूतनस्य Lantu Dreamer इत्यस्य ट्रंक स्पेस 502L यावत् भवति, तथा च 20-इञ्च् सूटकेसः 8 टुकडयः धारयितुं शक्नोति एकः सूटकेसः यात्रायां 7 जनानां कृते पर्याप्तः अस्ति!

तृतीयपङ्क्तिः अधः तन्तुं कृत्वा अधिकतमं भण्डारणस्थानं 2700L यावत् विस्तारितं कर्तुं शक्यते, यत् टोयोटा सिएना इत्यस्य 2112L इत्यस्मात् बहु बृहत् अस्ति एतेन भण्डारणस्थानस्य सह भवतः सामानस्य पक्षपातानां तौलनं कर्तुं न प्रयोजनम् केवलं प्रत्यक्षतया कारमध्ये लोड् कर्तुं शक्नोति, तस्य चालनं च महती समस्या नास्ति!

(६) अनेकाः विवरणाः ये सहजतया उपेक्षिताः भवन्ति

अन्ते अहं भवद्भिः सह ५ काकपिट् विवरणं साझां कर्तुम् इच्छामि:

प्रथमं द्वितीयपङ्क्तितलस्य सोपानस्य ऊर्ध्वता ३६०मि.मी.

द्वितीयं, पृष्ठद्वारस्य उद्घाटनस्य विस्तारः ७४२मि.मी.

ये जनाः अलङ्कारं कृतवन्तः ते जानन्ति यत् गृहे द्वारस्य विस्तारः प्रायः ८०से.मी., यत् प्रायः ८००मि.मी.

तृतीयः बालविशिष्टः हस्तविन्यासः, यः लघुबालानां कृते कारस्य उपरि आरुह्य अधिकं सुलभः भवति, विवरणेषु सावधानीपूर्वकं ध्यानं दत्त्वा अनुभवः अपि अस्ति तथापि स्थानं बहु स्पष्टं नास्ति, अतः अहं व्यक्तिगतरूपेण अस्मिन् क्षेत्रे एकं पात्रं स्थापयितुं अनुशंसयामि येन उपभोक्तारः तत् स्पष्टतया द्रष्टुं शक्नुवन्ति ।

चतुर्थं, अस्य आन्तरिकं ऊर्ध्वता १३३०मि.मी., यत् एकस्मिन् वर्गे अनेके कोर-प्रतिद्वन्द्वीभ्यः बृहत्तरम् अस्ति यदि भवान् वास्तविकं कारं द्रष्टुं गच्छति तर्हि भवान् तस्मिन् ध्यानं दातुं शक्नोति!

पञ्चमम्, १० चार्जिंग् डिजाइनाः सन्ति, यत्र ४ ५०W वायरलेस् चार्जर्, प्रथमपङ्क्तौ प्रत्येकस्य व्यक्तिस्य कृते एकः, ३ ६०W तथा २ २७W टाइप-सी द्रुतचार्जिंग पोर्ट् अपि अस्ति, तथा च USB अन्तरफलकं सुनिश्चितं करोति यत् कारमध्ये सर्वे सन्ति can charge भवन्तः द्रुतचार्जिंगसेवायाः आनन्दं लब्धुं शक्नुवन्ति, बृहत् परिमाणेन उच्चशक्त्या च, यत् वेदनाबिन्दून् बहुधा समाधानं करोति।

षष्ठं, काकपिट् OEKO-TEX मातृ-शिशु-श्रेणी-त्वक्-अनुकूल-वस्त्रैः प्रमाणितम् अस्ति आन्तरिक-भागे प्रयुक्तानि पर्यावरण-अनुकूल-सामग्रीणि शिशुभिः खरचयितुं दंशितुं च शक्यन्ते एकः समयः आसीत् यदा मम Dreamer-पार्किङ्ग-गैरेजः पश्चात् धूलिना आच्छादितः आसीत् मासाधिकं यावत् पार्कः कृतः, परन्तु यदा अहं द्वारं उद्घाटितवान् तदा क्षणं यावत् अद्यापि गन्धः नास्ति!

स्वास्थ्यं निश्चितरूपेण लान्टुस्य कृते उत्तमं कार्डम् अस्ति, तस्य च कठिनं क्रीडनस्य आवश्यकता वर्तते!

एते वस्तुतः लघुविवरणाः सन्ति ये सहजतया उपेक्षिताः भवन्ति, परन्तु यस्मिन् क्षणे भवन्तः द्वारं उद्घाट्य कारमध्ये पदानि स्थापयन्ति, तस्मिन् क्षणे भवन्तः वास्तविकं लाभं अनुभवितुं शक्नुवन्ति । तदतिरिक्तं अस्मिन् ६ आकाशवक्तारः सहितं २२ HIFI-स्तरीयाः स्पीकराः अपि सन्ति ।

काकपिट्-अन्तरिक्षस्य डिजाइनं एमपीवी सक्षमः अस्ति वा इति मापनार्थं मूलभूतमापदण्डेषु अन्यतमः अस्ति यस्य वास्तविकः अर्थः अस्ति यत् सः यावत् दीर्घः भवति तावत् अधिकं बलवान् भवति । अन्तरिक्ष आयामे नूतनस्य लान्टु ड्रीमरस्य प्रदर्शनं अधिकांशग्राहकं सन्तुष्टं करोति इति विश्वासः अस्ति । यदि भवान् अद्यापि असन्तुष्टः अस्ति तर्हि टिप्पणीक्षेत्रे मां सूचयतु!

4. स्मार्ट काकपिट्

अस्मिन् समये अस्माभिः यत् नूतनं Lantu Dreamer स्मार्टकाकपिट् अनुभवितं तत् Huawei Hongmeng काकपिट् नास्ति, परन्तु Lantu इत्यनेन विकसितं VCOS smart cockpit system इत्येतत् 8295P चिप् इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति हार्डवेयर स्तरः मया क्रीतस्य पुरातनस्य मॉडलस्य अपेक्षया बहु उत्तमः अस्ति समग्ररूपेण उपयोगस्य सुचारुता अपि उत्तमम् अस्ति उच्चतरस्तरं प्राप्त्वा इदं प्रतीयते यत् प्रतीक्षादलः पुनः विजयी अभवत्!

(1) स्क्रीन डिजाइन

स्क्रीनविन्यासस्य दृष्ट्या नूतनं Lantu Dreamer नूतनबलं गृहीतवान्, यत्र 10.25-इञ्च् इन्स्ट्रुमेण्ट्-पैनलः, 2.5K 15.4-इञ्च्-केन्द्रीय-नियन्त्रण-पर्दे च यात्री-स्क्रीन्, 29-इञ्च्-AR-HUD, तथा च ए 17.3-इञ्च् 3K पृष्ठीयमनोरञ्जनपर्दे न, अहं अपि मन्ये यत् इदं किञ्चित् अपव्ययात्मकं भवति यावत् शिरः-उपरि प्रदर्शनं, इन्स्ट्रुमेंट-पर्दे च सुनिर्मितं भवति, तेषु एकं मम कृते पर्याप्तम्।

पूर्वं अस्माकं लघुभ्राता अवदत् यत् ड्रीमरस्य डैशबोर्ड्, विशालपर्दे डिजाइनेन च काकपिट् इत्यस्य श्रेणी न्यूनीकृता, विशेषतः काचस्य कृष्णाः किनारेः अतिविस्तृताः आसन् अस्मिन् समये तस्य कृष्णाः किनारेः केवलं ५.५ मि.मी 10mm, तस्मै प्रौद्योगिक्याः विलासितायाः च भावः ददाति It’s time to make up for it!

केन्द्रीयनियन्त्रणपट्टिका, यात्रिकमनोरञ्जनपट्टिका, पृष्ठीयमनोरञ्जनपट्टिका च सम्बद्धाः भवितुम् अर्हन्ति । त्रयः पटलाः भवन्तं सर्वथा भिन्नं सामग्रीं वादयितुं चयनं कर्तुं शक्नुवन्ति, अथवा अवश्यं, भवन्तः परिवाररूपेण समानं चलच्चित्रं द्रष्टुं चयनं कर्तुं शक्नुवन्ति ।

(2) 3D कार नियन्त्रण अन्तरफलक

मया सद्यः एव विमोचितानाम् अनेकानाम् नूतनानां कारानाम् अपि एतादृशाः डिजाइनाः दृष्टाः मुख्यः अन्तरफलकः कारस्य 3D रेण्डरिंग् अस्ति ।

उपयोक्तारः अस्मिन् कार-माडलस्य कार्याणि प्रत्यक्षतया संचालितुं शक्नुवन्ति, ये दृश्यमानाः सुलभाः च सन्ति, अतीव सहजज्ञानयुक्ताः । तथा च यदि वाहनस्य स्थितिः परिवर्तते, यथा काचस्य अवनयनं, निश्चितं द्वारं उद्घाटितं, द्विगुणं फ़्लैशर् चालू भवति इत्यादयः, तर्हि अस्मिन् 3D मॉडले वास्तविकसमये प्रदर्शयितुं शक्यते अङ्गुलीनां उपयोगेन कारस्य आदर्शं कस्मिन् अपि कोणे कर्षयन्तु, किञ्चित्कालं यावत् क्रीडित्वा अतीव स्निग्धं भविष्यति ।

(3) नौकायानस्य अनुभवः

नूतनस्य Dreamer Navigation इत्यस्य मुख्य-अन्तरफलके प्रमुखाः परिवर्तनाः अभवन् एतत् पारम्परिकं 2D-अन्तरफलकं न, अपितु सम्पूर्णस्य दृश्यस्य 3D-प्रतिपादन-प्रभावः अस्ति ।

भवान् नेविगेशन-नक्शां जूम-इन्-आउट् अपि कर्तुं शक्नोति तथा च नेविगेशन-अन्तरफलकं मनमानारूपेण कर्षितुं शक्नोति, प्रक्रियायां किमपि विलम्बं विना । परन्तु अस्मिन् अनुभवे गतिशीलपरीक्षण-ड्राइव् न समाविष्टम् अस्ति कार-यन्त्र-अन्तरफलकस्य प्रदर्शन-प्रभावात् न्याय्यं चेत्, प्रभावः अतीव विसर्जनशीलः अस्ति, अतः मोबाईल-नेविगेशन-अनुभवात् बहु उत्तमः भवितुम् अर्हति

(4) स्वरपरस्परक्रिया

यतः कम्प्यूटिंग् शक्तिः बहु उन्नता अस्ति, नूतनः Lantu Dreamer बुद्धिमान् स्वर-अनुभवः अपि उत्तमः अस्ति । जागरणस्य आवश्यकता नास्ति, किमपि संयोजनं विना कार्यात्मकनिर्देशाः निरन्तरं निर्गन्तुं शक्यन्ते । स्मार्ट-काकपिट्-मध्ये एआइ-बृहत्भाषा-प्रतिरूपम् अपि समाविष्टम् अस्ति, यत् उद्योगस्य प्रवृत्तिः अपि अस्ति । अन्तरक्रिया अधिका स्वाभाविकी मानवरूपी च अस्ति, अनेके नवीनाः रोचकाः कार्याणि च योजिताः, यथा यात्रानियोजनं तथा भ्रमणमार्गदर्शकाः, विश्वकोशाः इत्यादयः । एकं खेदं यत् कारः केवलं ४-क्षेत्रस्य स्मार्ट-संवादस्य समर्थनं करोति यदि सर्वाणि ३ पङ्क्तयः ६ आसनानि च तस्य समर्थनं कुर्वन्ति तर्हि श्रेयस्करम्।

(5) स्मार्ट रेफ्रिजरेटर

नूतनं Lantu Dreamer 13L क्षमतायुक्तं रेफ्रिजरेटरं उपयुज्यते, तथा च एतत् वास्तविकं कंप्रेसर रेफ्रिजरेटरं शून्यात् 6 डिग्रीतः 50 डिग्रीपर्यन्तं शून्यात् उपरि भवति। अपि च पूर्वं पङ्क्तिः मध्यमपङ्क्तिः च शीतलकद्वाराणि सुसज्जितानि सन्ति ।

आयतनं खलु पर्याप्तं विशालं भवति, अतः पेयस्य अतिरिक्तं केचन मुखमास्काः अपि च व्यञ्जनानि अपि संग्रहीतुं शक्नुवन्ति, येन उपयोगपरिदृश्यानि विस्तारितानि भवन्ति, अधुना तापमानं ३७ डिग्रीतः ३८ डिग्रीपर्यन्तं भवति, अतः रेफ्रिजरेटरः भवितुं वास्तवमेव आनन्ददायकम् अस्ति

भवतु नाम प्रथमवर्षद्वये स्मार्ट-काकपिट्-मध्ये नूतनानां बलानां अधिकं लाभः स्यात्, परन्तु अधुना, पारम्परिक-निर्मातारः स्वस्य होशं प्राप्तवन्तः |.

अस्मिन् समये नूतनः लान्टु ड्रीमरः रेफ्रिजरेटरः, रङ्गटीवी, विशालः सोफाः च सुसज्जितः अस्ति, वास्तविकः अनुभवः इतः परं प्रथमस्तरीयबुद्धिः अपि आनन्दयितुं शक्नोति इदम्‌!

5. बुद्धिमान् वाहनचालनम्

Huawei Qiankun ADS 3.0 Xiangjie S9 इत्यत्र विमोचितम् अस्ति, तथा च वास्तविकः प्रभावः वास्तवमेव आश्चर्यजनकः अस्ति । आवासीयपार्किङ्गस्थानात् कम्पनीपार्किङ्गस्थानपर्यन्तं स्वचालितवाहनचालनं साकारं कर्तुं शक्नोति, सम्पूर्णप्रक्रियायाः कालखण्डे शून्यं अधिग्रहणं भवति, यथा स्वचालितद्वारस्य उद्घाटनं, पार्किङ्गस्थानानां स्वचालितं अन्वेषणं, स्वचालितलेनपरिवर्तनं, गोलचक्रे स्वचालितप्रवेशः इत्यादयः इदं सत्यं अन्ततः अन्तः स्वायत्तं वाहनचालनम् अस्ति, एतत् एकं स्थिरं स्वादनं भवति तदनन्तरं, कृपया Lantu Dreamer इत्यत्र Huawei ADS3.0 इत्यस्य वास्तविकपरीक्षणस्य प्रदर्शनस्य प्रतीक्षां कुर्वन्तु।

06. सुरक्षा

सुरक्षा इति किञ्चित् यत् अहं बहु गम्भीरतापूर्वकं गृह्णामि तथा च प्रथमतया मया Lantu Dreamer इति क्रीणानस्य मुख्यकारणेषु अन्यतमम् आसीत् ।

यतो हि विलासपूर्णानां एमपीवी-उपयोक्तारः निकटमित्राः, ज्ञातयः, अथवा अत्यन्तं महत्त्वपूर्णाः भागिनः सन्ति, अतः तत्र किमपि त्रुटिः न भवितुम् अर्हति ।

नूतने लान्टु ड्रीमर इत्यस्मिन् प्रयुक्ताः सामग्रीः पूर्ववत् ठोसरूपेण सन्ति, यत्र उच्च-शक्तियुक्तः इस्पातः + एल्युमिनियम-मिश्रधातुः ७९%, उष्ण-निर्मित-इस्पातस्य च २३.६% भागः अस्ति कारस्य अनेकभागेषु टकरावविरोधीपुञ्जाः सुदृढाः अभवन्, अद्यापि सुरक्षां विश्वसनीयम् अस्ति ।

निगमन

अहं अवदम् यत् आरम्भे मम मिश्रितभावनाः आसन्, परन्तु वस्तुतः मया चिन्तितम् यत् एतत् क्रेतुं अतीव प्राक् अस्ति!

नूतनं Lantu Dreamer इत्येतत् दृष्ट्वा अहं अनुभवामि यत्, मया उक्ताः कतिचन बिन्दवः विहाय येषां चर्चा आवश्यकी अस्ति, तत् पूर्वमेव अतीव व्यापकम् अस्ति डिजाइन, अन्तरिक्षं, आरामः, विलासिता, बुद्धिः, सुरक्षा च सर्वे मार्गस्य अग्रणीः सन्ति .

अतः मम एषा भावना अस्ति यत् यद्यपि एषः विशालः केन्द्रीयः उद्यमः अस्ति तथापि लान्टुः चिन्तनस्य मृतमार्गे न पतितः अपितु सः मुक्तचित्तेन अन्तर्जालस्य स्वरान् श्रुतवान् चीनस्य उपयोगाय Huawei इत्यनेन सह तथा च विश्वस्य शीर्षस्थानां उत्पादानाम् अपि बुद्धिमान् प्रौद्योगिक्या सह स्वं सशस्त्रं कुर्वन्तु।