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In den letzten Jahren mussten auf dem heimischen Automobilmarkt in puncto Kraftstoffeinsparung japanische Hybride eingesetzt werden, insbesondere die Benzin-Elektro-Hybridsysteme von Toyota und Honda. In puncto Kraftstoffeinsparung hatten sie durchaus einiges zu bieten. Heutzutage, da in China hart gegen die Dimensionsreduzierung von Plug-in-Hybriden und die Reichweitenverlängerung vorgegangen wird, ist nicht jeder sehr „kalt“ gegenüber dieser Antriebsform, aber tatsächlich gibt es einige Modelle dieses Typs, die eine starke Leistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch haben Verbrauch. Zum Beispiel Xingyue L Zhiqing.

Xingyue L Zhiqing ist ein kompakter Benzin-Elektro-Hybrid-SUV von Geely Automobile. Die Länge dieses Autos beträgt 4795 mm und der Radstand beträgt 2845 mm. Der Richtpreis des Herstellers liegt bei 159.700 bis 177.700 Yuan Derzeit beträgt der Endrabatt etwa 7.000 Yuan, und der Startpreis liegt nach dem Erreichen des Niveaus bei 152.700 Yuan. Ehrlich gesagt ist dieses Preisniveau auf dem Markt der Kompakt-SUVs nicht sehr gut. Es gibt Vorteile .

Das Erscheinungsbild von Xingyue L Zhiqing entspricht im Allgemeinen dem von Xingyue L, einige Details wurden jedoch unterschieden. Das offensichtlichste ist, dass das vordere Lufteinlassgitter verchromt ist und die vertikalen Streifen Die Lufteinlässe auf beiden Seiten der Unterseite sind außerdem schlanker und zurückhaltender, was sich von der Frontform des Xingyue L unterscheidet, die sich öffnet und schließt. An der Seite und am Heck weist der Xingyue L ein relativ traditionelles Design auf, was diesem nicht sehr großen Auto eine sehr stabile und stimmungsvolle Optik verleiht. Dies ist auch einer der Gründe für den Erfolg der Xingyue-Modellreihe .

Als Kraftstofffahrzeug ist Xingyue L Zhiqing auch näher an den Innenraum von New-Energy-Fahrzeugen gerückt. Dieses Auto ist nicht nur mit einem vollständigen LCD-Instrument und einem großen zentralen Steuerbildschirm ausgestattet, sondern auch mit einem 12,3-Zoll-Copiloten Der Entertainment-Bildschirm und der zentrale Bedienbildschirm und das LCD-Instrument haben die gleiche Größe, und auch die Textur des elektronischen Schalthebels und der Knöpfe ist auf den Punkt gebracht! Gleichzeitig sind an den Türverkleidungen und an anderen Stellen mit Galaxy lackierte Traufbeleuchtungen angebracht. Darüber hinaus sind die Materialien und die Verkleidung des Fahrzeugs von hervorragender Beschaffenheit, wodurch der Innenraum dieses Fahrzeugs sehr hochwertig aussieht und wirkt. Das ist ganz und gar nicht schlecht.

Die gesamte Xingyue L Zhiqing-Serie ist mit einem benzinelektrischen Hybridsystem ausgestattet, das aus einem 1,5-Tonnen-Turbomotor und einem 3-Gang-DHT-Getriebe besteht. Der Motor hat eine maximale Leistung von 163 PS und eine Beschleunigungszeit von 100 Stundenkilometern in 7,9 Sekunden Der vom Hersteller angegebene NEFZ-Gesamtverbrauch beträgt 4,3 l, für ein Benzin-Elektro-Hybridmodell, das in 8 Sekunden von 100 Kilometer auf 100 Kilometer beschleunigen kann, gilt dieser Kraftstoffverbrauch bereits als sehr gute Leistung. Darüber hinaus muss dieses Auto nur mit Benzin Nr. 92 betankt werden, was effektiv dazu beitragen kann, die täglichen Nutzungskosten zu senken.

In Bezug auf die Fahrwerksaufhängung ist der Xingyue L Zhiqing mit einer MacPherson-Vorderradaufhängung und einer hinteren Mehrlenker-Einzelradaufhängung ausgestattet. Dieses Fahrwerksaufhängungssystem ist das gleiche wie das des Xingyue L, und es gibt keinen Unterschied im Tuning-Stil. Insgesamt handelt es sich um einen kompakten SUV, der sowohl Kontrolle als auch Komfort berücksichtigt. Das Fahrwerk des Fahrzeugs ist sehr gut darin, Vibrationen zu filtern, Wankgeräusche zu unterdrücken, und es ist ein großartiges Auto zum Fahren ist relativ glatt und angenehm zum Sitzen.

Was die Konfiguration angeht, schneidet Xingyue L Zhiqing sehr gut ab. Die gesamte Serie ist mit einem Fahrassistenzsystem der Stufe L2 ausgestattet. Unter den Produkten mit automatischer Spurwechselunterstützung gibt es nicht viele mit ähnlichen Funktionen.

In Bezug auf andere Konfigurationen ist Xingyue L Zhiqing mit einem Bluetooth-Schlüssel, adaptivem Fern- und Abblendlicht, Panorama-Schiebedach, mehrschichtigem Schallschutzglas in der ersten Reihe, Spracherkennungssteuerung, 8155-Chip, 4G-Netzwerkverbindung und mobiler APP-Fernbedienung ausgestattet Steuerung, Auto-KTV, Lederlenkrad, kabelloses Laden von Mobiltelefonen mit 50 W, Kunstledersitze, elektrische Einstellung der Haupt- und Beifahrersitze, Heizung/Belüftung der Vordersitze, Yanfei Lishi-Audio. Automatische Klimaanlage und andere Konfigurationen, insgesamt ist das Ausstattungsniveau immer noch sehr gut.

Alles in allem hat der Xingyue L Zhiqing im Vergleich zu den Hybridmodellen von Rongfang und CR-V eine stärkere Leistung und einen ähnlichen Kraftstoffverbrauch, aber der Preis ist viel günstiger. Für diejenigen, die nicht aufladen möchten und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch wünschen Gleichzeitig ist dieser SUV für uns eine sehr gute Wahl.