berita

Apakah Rongfang dan CR-V terlalu mahal? Lebih dari 150.000 yuan untuk membeli SUV hampir 4,8 meter, seluruh seri berakselerasi dalam 7,9 detik dan mengkonsumsi bahan bakar 4,3L

2024-08-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Dalam beberapa tahun terakhir, di pasar mobil dalam negeri, dalam hal efisiensi bahan bakar, hibrida Jepang harus digunakan, terutama sistem hibrida bensin-listrik dari Toyota dan Honda, mereka memang memiliki sesuatu untuk ditawarkan. Saat ini, dengan tindakan keras terhadap pengurangan dimensi hibrida plug-in dan perluasan jangkauan di Tiongkok, semua orang tidak terlalu "dingin" tentang bentuk tenaga ini, namun kenyataannya, ada beberapa model jenis ini yang memiliki performa kuat dan bahan bakar rendah. konsumsi. Misalnya, Xingyue L Zhiqing.

Xingyue L Zhiqing merupakan SUV hybrid bensin-listrik kompak milik Geely Automobile, panjang mobil ini 4795mm dan jarak sumbu roda 2845mm, ada tiga model yang dijual, dengan harga panduan pabrikan 159,700-177,700 Yuan, mobil ini saat ini memiliki diskon terminal sekitar 7.000 yuan, dan harga awal setelah diskon telah mencapai level 152.700 yuan. Sejujurnya, tingkat harga ini tidak terlalu bagus di pasar SUV kompak yang telah menjadi sangat involusi .

Tampilan Xingyue L Zhiqing secara umum memiliki gaya yang sama dengan Xingyue L, namun beberapa detailnya berbeda. Yang paling kentara adalah gril asupan udara depan. Xingyue L Zhiqing menggunakan lapisan krom saluran masuk udara di kedua sisi bawah juga lebih ramping dan tertahan, berbeda dengan bentuk muka depan Xingyue L. Di bagian samping dan belakang, Xingyue L mengadopsi desain yang relatif tradisional, sehingga membuat mobil yang berukuran tidak terlalu besar ini memiliki tampilan visual yang sangat stabil dan atmosferik .

Sebagai kendaraan bahan bakar, Xingyue L Zhiqing juga semakin mendekati interior kendaraan energi baru. Selain dilengkapi instrumen full LCD dan layar kendali tengah yang besar, mobil ini juga dilengkapi dengan co-pilot berukuran 12,3 inci. layar hiburan, dan Layar kendali pusat serta instrumen LCD berukuran sama, dan tekstur tuas persneling elektronik serta kenop juga tepat! Pada saat yang sama, lampu ambien atap yang dicat Galaxy dipasang pada panel pintu dan posisi lainnya. Selain itu, bahan dan kelongsong pada mobil memiliki tekstur yang sangat baik, membuat interior mobil ini terlihat dan duduk sangat mewah cukup Tidak buruk.

Seluruh seri Xingyue L Zhiqing dibekali sistem hybrid bensin-listrik yang terdiri dari mesin 1,5T turbocharged dan gearbox DHT 3-percepatan, mesin tersebut memiliki tenaga kuda maksimum 163Ps dan waktu akselerasi 100 kilometer per jam dalam 7,9 detik. Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC yang diberikan oleh pabrikan adalah 4,3L, untuk model hybrid bensin-listrik yang mampu berakselerasi dari 100 kilometer hingga 100 kilometer dalam waktu 8 detik, tingkat konsumsi bahan bakar tersebut sudah terbilang performa yang sangat baik. Apalagi mobil ini hanya perlu diisi bensin No. 92 yang efektif membantu menekan biaya pemakaian sehari-hari.

Dari segi suspensi sasis, Xingyue L Zhiqing dilengkapi dengan suspensi independen MacPherson depan dan belakang multi-link. Sistem suspensi sasis ini sama dengan Xingyue L, dan tidak ada perbedaan gaya penyetelan. Secara keseluruhan, ini adalah SUV kompak yang mempertimbangkan pengendalian dan kenyamanan. Sasis kendaraan sangat baik dalam menyaring getaran, meredam gulungan, termasuk isolasi suara dan pengurangan kebisingan, dan ini adalah mobil yang bagus untuk dikendarai relatif halus dan nyaman untuk diduduki.

Dari segi konfigurasi, Xingyue L Zhiqing tampil sangat baik. Seluruh seri dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi level L2. Model kelas menengah ke atas juga memiliki fungsi bantuan pergantian jalur otomatis dengan fungsi serupa.

Pada konfigurasi lainnya, Xingyue L Zhiqing dilengkapi dengan kunci Bluetooth, lampu depan adaptif sinar tinggi dan rendah, sunroof panoramik, kaca kedap suara multi-layer di barisan depan, kontrol pengenalan suara, chip 8155, koneksi jaringan 4G, remote APP seluler kendali, KTV mobil, Roda kemudi kulit, pengisian daya nirkabel ponsel 50W, jok kulit imitasi, penyetelan elektrik pada kursi utama dan penumpang, pemanas/ventilasi kursi depan, audio Yanfei Lishi. AC otomatis dan konfigurasi lainnya, secara keseluruhan tingkat konfigurasinya masih sangat baik.

Secara keseluruhan, dibandingkan model hybrid Rongfang dan CR-V, Xingyue L Zhiqing memiliki performa yang lebih kuat dan tingkat konsumsi bahan bakar yang serupa, namun harganya jauh lebih murah bagi yang tidak ingin mengisi daya dan menginginkan konsumsi bahan bakar yang rendah pada saat yang sama Bagi kami, SUV ini adalah pilihan yang sangat bagus.