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In letzter Zeit hat das Problem, dass der Deep Blue SL03 Feuer fängt, die Aufmerksamkeit vieler Autobesitzer auf sich gezogen. Laut dem von Internetnutzern veröffentlichten Video tauchte während der Fahrt mit niedriger Geschwindigkeit plötzlich ein Deep Blue SL03 auf Unmittelbar danach entstand eine offene Flamme am Fahrgestell des Fahrzeugs. Der Fahrer und die Passagiere flüchteten im Notfall, und die Szene musste herzzerreißend sein.

Als sich der Vorfall abspielte, antwortete Deng Chenghao, CEO von Deep Blue Automotive, am 21. August öffentlich auf Weibo. Es hieß: Diesmal drückten die Fahrzeugreifen in die hohlen und beschädigten Steinsteine, um das Fahrzeugchassis zu stützen. Das Fahrzeug flog heftig in die Luft und stürzte Die Bodenplatte der Batterie durchbohrte zwei Batteriezellen und fing Feuer. Da die Bodenplatte der Batterie stark beschädigt war, versagte die Dichtung und unter dem Chassis entstand eine offene Flamme.

Gleichzeitig wurde auch erwähnt: Dank der großen Menge an feuerfestem, wärmeisolierendem, rauchregulierendem und kühlendem Design der Deep Blue Super Extended Range Golden Bell Battery im Paket erlosch sich das Chassis des Unfallfahrzeugs 25 Sekunden später von selbst Es entstand eine offene Flamme, und nur zwei Zellen brannten über, was die Sicherheit des Benutzers und seines Eigentums gewährleistete. Die goldene Glockenbatterie hat den Test bestanden. Nach dem Unfall rief der Fahrzeugmotor sofort die Polizei und die Backend-Big-Data-Sicherheitsplattform rief sofort die Polizei an. Wir kontaktierten den Kunden und bestätigten die Sicherheit des Prozesses.

Den von Deng Chenghao auf Weibo geposteten Bildern des Unfallfahrzeugs zufolge war das vordere Chassis des betroffenen Fahrzeugs aufgeschnitten. In diesem Zusammenhang sagten viele Internetnutzer, dass die untere Schutzplatte der goldenen Glockenbatterie etwas anfällig sei.

Obwohl Deng Chenghao in seiner Antwort erwähnte, dass die Batterie der goldenen Glockenabdeckung des Deep Blue SL03 von selbst ausging, nachdem sie Feuer gefangen hatte, so dass der Autobesitzer Zeit hatte, zu fliehen, verdient dies Anerkennung. Deng Chenghao reagierte jedoch nur auf die Situation des Feuers und der Selbstlöschung, erwähnte jedoch nicht, dass sich der dunkelblaue SL03 nach der Selbstlöschung wieder entzündete und die Feuerwehr das Feuer anschließend löschte.

Laut einschlägigen Medienberichten bestätigte eine zuständige Person von Changan Automobile, dass sich das Fahrzeug erneut entzündete, nachdem die offene Flamme von selbst erloschen war. Das Fahrzeug befindet sich derzeit bei der Versicherung und es gibt Brandspuren an der rechten Vordertür Fahrzeug, aber die Person wusste nicht, dass sich das Fahrzeug erneut entzündete. Nun hat Deng Chenghao den Grund für die Wiederbelebung dieses dunkelblauen SL03 nicht bekannt gegeben.

Als Kernkomponente von Elektrofahrzeugen haben große Automobilhersteller die Batteriesicherheit kontinuierlich verbessert. Derzeit sind viele ternäre Lithiumbatterien in der Lage, ein thermisches Durchgehen nach der Akupunktur zu vermeiden und fangen weder Feuer noch explodieren sie. Die kürzlich von Geely Automobile auf den Markt gebrachte Lithium-Eisenphosphat-Dolchbatterie kann sogar 8 Nadeln gleichzeitig durchstechen, ohne Feuer zu fangen oder zu rauchen. Nach diesem Vergleich zu urteilen, gibt es bei der mit dem Deep Blue SL03 ausgestatteten Batterie mit goldenem Glockendeckel in puncto Sicherheit durchaus Verbesserungspotenzial.

Deng Chenghao erläuterte die Brandursache und nutzte die Gelegenheit, um für das feuerfeste, wärmeisolierende, rauchhemmende und kühlende Design der Batterie mit goldenem Glockendeckel zu werben, erwähnte jedoch nicht die Situation der Wiederzündung, die die Verbraucher zweifellos weiterbringen wird Zweifel an der Sicherheitsleistung seiner Batterie. Daher müssen Deep Blue Automobile und Deng Chenghao den Verbrauchern dringend die Wahrheit sagen.

Den neuesten Verkaufsdaten zufolge belief sich das Gesamtauslieferungsvolumen von Deep Blue Cars im Juli auf 16.721 Einheiten und entsprach damit im Wesentlichen dem Verkaufsvolumen im Juni. Der dunkelblaue SL03 ist sein Hauptverkaufsteam, mit einem Einzelhandelsabsatz von 5.218 Einheiten im Juli, was im Vergleich zum Juni einen rückläufigen Trend zeigt. Im gleichen Markt ist die Leistung des Deep Blue SL03 zwar nicht besonders herausragend, insgesamt aber nicht allzu schlecht. Von Januar bis Juli belief sich das kumulierte Verkaufsvolumen von Deep Blue Automobile auf 80.600 Einheiten und belegte damit den 14. Platz in der Branche der neuen Energiefahrzeuge.

Derzeit sind drei Modelle von Deep Blue Automobile im Angebot, darunter auch S07 und G318. Der G318 wurde erst im Juni auf den Markt gebracht, und der Verkauf lag im Juli bei nur 2.483 Einheiten erwartet. Es ist ersichtlich, dass Deep Blue Auto derzeit kein Erfolgsmodell geschaffen hat, was auch dazu führt, dass sein Ruf auf dem Markt nicht hoch ist. Gleichzeitig wird Deep Blue Auto unter den Umständen einer weiteren Weiterentwicklung unweigerlich von den Verbrauchern in Zukunft aufgegeben, wenn es keine Qualitätsbemühungen unternehmen kann.