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West China Metropolis Daily (Reporter Yang Bo) Kürzlich schlugen einige Bürger vor, Chengdu solle von Hangzhou lernen und gemeinsam genutzte Fahrräder mit Kindersitzen einführen, um den Bürgern die Mitnahme ihrer Kinder für eine umweltfreundliche und CO2-arme Reise zu erleichtern.
Als Reaktion darauf antwortete das Verkehrsamt der Stadt Chengdu auf der Online-Plattform, dass gemäß Artikel 89 des Straßenverkehrssicherheitsgesetzes und Artikel 15 Absatz 6 der Nicht-Kfz-Verwaltungsvorschriften der Provinz Sichuan Fahrräder und Elektrofahrräder beschränkt sind Einem Minderjährigen unter 12 Jahren ist die Mitnahme von Personen auf Fahrrädern nicht gestattet. Darüber hinaus sind die Straßen im „5+2“-Bereich des Hauptstadtgebiets eng, der Verkehr Die Strömung ist dicht und die Straßenverhältnisse sind komplex und wechselhaft. Es kommt leicht zu Kollisionen zwischen Fahrrädern und Fahrrädern bzw. Fahrrädern und Elektrofahrzeugen. Die meisten Kinder, die auf gemeinsam genutzten Fahrrädern fahren, sind zwischen 2 und 9 Jahre alt. Wenn sich ein Verkehrsunfall ereignet, verursacht er irreversible Schäden für die Familie des Fahrers und löst leicht eine negative öffentliche Meinung in der Gesellschaft aus. Wenn Eltern-Kind-Gemeinschaftsfahrräder unkonventionell genutzt werden, beispielsweise beim Fahren über der Altersgrenze oder beim Transport von Lasten, verändert sich der Schwerpunkt des Fahrzeugs und das Fahrzeug wird übergewichtig, was zu einer erhöhten Trägheit führt und leicht zu Verkehrsunfällen führt. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Chengdu die gemeinsame Nutzung von Fahrrädern durch Eltern und Kinder nicht fördert.