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West China Metropolis Daily (Reportero Yang Bo) Recientemente, algunos ciudadanos sugirieron que Chengdu aprendiera de Hangzhou y pusieran bicicletas compartidas con asientos para niños para facilitar que los ciudadanos lleven a sus hijos a viajes ecológicos y con bajas emisiones de carbono.
En respuesta a esto, la Oficina de Transporte Municipal de Chengdu respondió en la plataforma en línea que, de acuerdo con el artículo 89 de la Ley de seguridad vial y el artículo 15 (6) del Reglamento de gestión de vehículos no motorizados de la provincia de Sichuan, las bicicletas y las bicicletas eléctricas están limitadas a un menor de 12 años. Los menores de 12 años y menores de 16 años no pueden transportar personas en bicicletas. Además, las vías en la zona "5+2" del casco urbano principal son estrechas y el tráfico. El flujo es denso y las condiciones de la carretera son complejas y cambiantes. Es fácil que las bicicletas choquen con bicicletas o bicicletas y vehículos eléctricos. La mayoría de los niños que viajan en bicicletas compartidas entre padres e hijos tienen entre 2 y 9 años. Una vez que ocurre un accidente de tránsito, causará pérdidas irreversibles a la familia del ciclista y fácilmente desencadenará una opinión pública negativa en la sociedad. Si las bicicletas compartidas entre padres e hijos se utilizan de manera poco convencional, como andar por encima del límite de edad o transportar carga, el centro de gravedad del vehículo cambiará y el vehículo tendrá sobrepeso, lo que provocará una mayor inercia y provocará fácilmente accidentes de tráfico. En resumen, Chengdu no fomenta el uso compartido de bicicletas entre padres e hijos.