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IT House berichtete am 11. August, dass Toyota als Reaktion auf Zertifizierungsverstöße am 9. August dem Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus (MLIT) einen Bericht über Maßnahmen zur Verhinderung eines erneuten Auftretens des Problems vorgelegt habe.

Toyota sagte, dass Toyota auf der Grundlage der Empfehlungen des Ministeriums für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus erkannt habe, dass die Beteiligung des Managements am Zertifizierungsgeschäft unzureichend sei und dass es bei der Grundlage des Zertifizierungsgeschäfts viele Bereiche für Verbesserungen gebe.Beispielsweise legen Datenmanagementsysteme klarere Regeln und Verfahren fest。

Toyota wird die Mechanismen und Systeme zur Umsetzung angemessener Zertifizierungsvorgänge überprüfen, Anomalien identifizieren und durch gemeinsame Anstrengungen von Management und Außendienstpersonal umgehend Maßnahmen ergreifen.

Mittel- bis langfristig werden wir durch das Toyota Production System (TPS) den Arbeitsprozess von der Planung über die Entwicklung bis zur Zertifizierung klären, die Verbesserung von Toyota in die Zertifizierungsabläufe integrieren und gemeinsame Werte und Verbesserungen innerhalb der Toyota-Gruppe pflegen .Der Verbesserungsfortschritt wird dem Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus vierteljährlich gemeldet。

IT House fügt einen Teil der Berichtsgliederung bei:

Rekonstruktion des unternehmensweiten Geschäftsbetriebssystems

• Fördern Sie das Verständnis des Managements für Entwicklungs- und Zertifizierungsvorgänge und stärken Sie Governance-Systeme

• Verbessern Sie das Verständnis des Managements für Zertifizierungsregeln und das Bewusstsein für die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften

• Stärkung der internen Prüfung von Entwicklungs- und Zertifizierungsvorgängen

• Sorgen Sie für ein System, das dem Management entsprechende Informationen meldet

Verbesserung der Betriebsmanagementmethoden während des gesamten Fahrzeugentwicklungs- und Zertifizierungsprozesses

• Integriertes Gesamtmanagement von der Entwicklung bis zur Zertifizierung unter Klärung der Verantwortlichkeiten jeder Aufgabe

• Weisen Sie Ressourcen im gesamten Fahrzeugentwicklungs- und Zertifizierungsbetrieb angemessen zu und verwalten Sie sie

• Legen Sie Fortschrittsmanagementmethoden fest, um einen ordnungsgemäßen Zertifizierungsprozess sicherzustellen

• Legen Sie interne Regeln für die ordnungsgemäße Verwendung von Entwicklungsdaten bei der Zertifizierung fest

Richten Sie rechtliche und zertifizierungsbezogene Geschäftsimplementierungssysteme ein, um mit Risiken der Nichteinhaltung umzugehen

• Verbessern Sie die internen Regeln im Zusammenhang mit dem Zertifizierungsgeschäft

• Stärken Sie die Bestätigung von Testbedingungen usw. in Testanweisungen und Anwendungsvorbereitungen

• Richten Sie ein System zur Überwachung von Zertifizierungstests und zur kontinuierlichen Verbesserung ein

• Steigern Sie das Compliance-Bewusstsein an zertifizierten Standorten

Früheren Berichten von IT House zufolge gab das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus am 3. Juni bekannt, dass fünf Unternehmen, darunter Toyota Motor, Mazda, Yamaha Engine, Honda Giken Industries und Suzuki, Betrug bei Fahrzeugleistungstests und anderen Aspekten begangen haben. Die zuständigen Abteilungen ordneten die Bestellung einiger Modelle an, um den Versand einzustellen.

Die Anzahl der beteiligten Modelle ist wie folgt:

• Toyota: 7 Modelle (3 in Produktion)

• Mazda: 5 Modelle (2 Modelle in Produktion)

• Yamaha-Motoren: 3 Modelle (1 in Produktion)

• Honda-Autos: 22 Modelle (alle eingestellt)

• Suzuki Motors: 1 Modell (auslaufend)