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Artikel der Russischen Freien Medien vom 5. August, Originaltitel: Selbstfahrende Autos ersetzen normale Autos auf Chinas Straßen. Hengqin ist eine Insel in der Stadt Zhuhai und ein Tor nach Macau. Das gesamte örtliche Straßennetz wurde für die Erprobung selbstfahrender Autos auf der Straße freigegeben, ein Schritt von großer Bedeutung. Mittlerweile können selbstfahrende Autos an vielen Orten in China fahren, von Peking bis Hainan.

Die Hengqin Guangdong-Macao Deep Cooperation Zone wurde eingerichtet, um die wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen Macau und der Provinz Guangdong zu stärken. Die lokale Regierung hat ein 330 Kilometer langes globales Straßennetz eröffnet, um autonome Fahrtechnologie zu testen. Chinesische Experten gehen davon aus, dass die gesamte Greater Bay Area in einigen Jahren zu einem wichtigen Gebiet für selbstfahrende Autos werden wird. Hengqins erstes autonomes Fahrzeugexperiment wird im September 2022 beginnen, wenn die ersten 22 Straßenkilometer für die Erprobung autonomer Fahrzeuge bereitgestellt werden.

Wie wir alle wissen, basiert das autonome Fahren auf künstlicher Intelligenz, die das Auto wie ein echter Fahrer fährt. Je besser das neuronale Netzwerk, das die Maschine steuert, alle Arten von Straßendaten versteht, desto besser und sicherer wird es sein. Daher streben chinesische Regierungen auf allen Ebenen die Ausweitung autonomer Fahrzonen an, damit Roboter umfassendere Straßendaten sammeln können. Darüber hinaus hofft Hengqin, mehr Unternehmen und Forschungsinstitute, die autonome Fahrzeuge herstellen, anzuziehen. Dies wird dazu beitragen, einen Industriecluster für autonome Fahrzeuge zu schaffen.

Regierungen in chinesischen Städten erlauben den Test autonomer Fahrzeuge auf immer mehr Straßen. Shenzhen, eine weitere Stadt in der Provinz Guangdong, ist einer der Pioniere bei der Bereitstellung entsprechender Dienstleistungen. Seit 2021 testet die Stadt einen selbstfahrenden Taxidienst. Mittlerweile haben auch Peking, Shanghai und Wuhan damit begonnen, selbstfahrende Autos zu testen.

Derzeit sind selbstfahrende Busse in chinesischen Metropolregionen ein Trend. Shenzhen plant, in diesem Jahr 20 selbstfahrende Busse in Qianhai auf den Markt zu bringen, und die Kosten für die Fahrt mit einem selbstfahrenden Elektrobus werden 1 Yuan nicht überschreiten. (Autor Dmitry Kapustin, übersetzt von Liu Yupeng) ▲