Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Άρθρο των Ρωσικών Ελεύθερων Μέσων στις 5 Αυγούστου, αρχικός τίτλος: Τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα αντικαθιστούν τα συνηθισμένα αυτοκίνητα στους δρόμους της Κίνας Το Hengqin είναι ένα νησί στην πόλη Zhuhai και μια πύλη στο Μακάο. Όλο το τοπικό οδικό δίκτυο έχει ανοίξει για δοκιμές αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων, μια κίνηση μεγάλης σημασίας. Τώρα, τα αυτόνομα αυτοκίνητα μπορούν να οδηγούν σε πολλά μέρη στην Κίνα, από το Πεκίνο μέχρι το Χαϊνάν.

Η ζώνη βαθιάς συνεργασίας Hengqin Guangdong-Macao ιδρύθηκε για την ενίσχυση της οικονομικής συνεργασίας μεταξύ του Μακάο και της επαρχίας Γκουανγκντόνγκ. Η τοπική κυβέρνηση άνοιξε ένα παγκόσμιο οδικό δίκτυο 330 χιλιομέτρων για τη δοκιμή τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης. Κινέζοι ειδικοί πιστεύουν ότι σε λίγα χρόνια, ολόκληρη η περιοχή του Greater Bay θα γίνει μια σημαντική περιοχή για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα. Το πρώτο πείραμα αυτόνομου οχήματος του Hengqin θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2022, όταν τα πρώτα 22 χιλιόμετρα δρόμων θα παρασχεθούν για δοκιμή αυτόνομων οχημάτων.

Όπως όλοι γνωρίζουμε, η αυτόνομη οδήγηση βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη, η οποία οδηγεί το αυτοκίνητο σαν πραγματικός οδηγός. Όσο περισσότερο το νευρωνικό δίκτυο που ελέγχει το μηχάνημα κατανοεί όλα τα είδη οδικών δεδομένων, τόσο καλύτερα και ασφαλέστερα θα είναι. Ως αποτέλεσμα, οι κινεζικές κυβερνήσεις σε όλα τα επίπεδα προσπαθούν να επεκτείνουν τις αυτόνομες ζώνες οδήγησης, ώστε τα ρομπότ να μπορούν να συλλέγουν πληρέστερα οδικά δεδομένα. Επιπλέον, η Hengqin ελπίζει να προσελκύσει περισσότερες εταιρείες κατασκευής αυτόνομων οχημάτων και ερευνητικά ινστιτούτα. Αυτό θα βοηθήσει στη δημιουργία ενός συμπλέγματος αυτόνομης βιομηχανίας οχημάτων.

Οι κυβερνήσεις στις κινεζικές πόλεις επιτρέπουν τη δοκιμή αυτόνομων οχημάτων σε έναν αυξανόμενο αριθμό δρόμων. Το Shenzhen, μια άλλη πόλη στην επαρχία Γκουανγκντόνγκ, είναι ένας από τους πρωτοπόρους στην παροχή σχετικών υπηρεσιών. Η πόλη δοκιμάζει μια υπηρεσία ταξί αυτόνομης οδήγησης από το 2021. Εν τω μεταξύ, το Πεκίνο, η Σαγκάη και η Γουχάν άρχισαν επίσης να δοκιμάζουν αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα.

Επί του παρόντος, τα αυτοοδηγούμενα λεωφορεία έχουν γίνει τάση στις κινεζικές μητροπολιτικές περιοχές. Η Shenzhen σχεδιάζει να λανσάρει 20 αυτοοδηγούμενα λεωφορεία στο Qianhai φέτος και το κόστος οδήγησης ενός αυτοοδηγούμενου ηλεκτρικού λεωφορείου δεν θα υπερβαίνει το 1 γιουάν. (Συγγραφέας Dmitry Kapustin, μετάφραση Liu Yupeng) ▲