Belegung

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Quelle: Globales Netzwerk

[Umfassender Bericht zur globalen Netzwerktechnologie] Am 21. Juli gab die offizielle Website der Tongji-Universität bekannt, dass ihr unabhängig entwickeltes „Intelligent Connected Vehicle Cloud Control Fully Unmanned Evaluation System“ offiziell veröffentlicht wurde.

Berichten zufolge handelt es sich dabei um das weltweit erste cloudgesteuerte Multi-Traffic-Teilnehmerbewertungssystem für intelligente vernetzte Autos. Ziel ist die Schaffung des branchenweit ersten geschlossenen Teststandorts mit kontinuierlichen NOA-Tests (Navigate on Autopilot, navigationsunterstütztes Fahren) in der Stadt Fähigkeiten zur Erfüllung der Anforderungen autonomer Fahrzeugszenarien auf hohem Niveau erfordern dynamische und kontinuierliche Szenarien, gemischte Verkehrsteilnehmer und vielfältige Testfunktionen zur Sicherheitsüberprüfung.

Professor Xiong Lu, der Projektleiter, sagte, dass das System zwei Plattformen umfasst: Cloud Digital Twin und simulierte Verkehrsteilnehmer sowie drei Schlüsseltechnologien: automatische Generierung gefährlicher Szenen, kollaborative Planung mehrerer Verkehrsteilnehmer und hochpräzise Bewegungssteuerung Auf der Fahrzeugseite kann die komplexe Verkehrstestumgebung am realen Fahrzeugstandort mit kontinuierlichem Verkehrsfluss, gemischten Verkehrsteilnehmern, flexibler Anpassung der Arbeitsbedingungseinstellungen und aktiver Generierung von Konflikt- und Konfrontationsszenarien den Sicherheitsüberprüfungsanforderungen hochrangiger autonomer Fahrzeuge gerecht werden .