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出典: グローバルネットワーク

【グローバルネットワーク技術総合報告書】7月21日、同済大学の公式ウェブサイトは、同済大学が独自に開発した「インテリジェントコネクテッドビークルクラウドコントロール完全無人評価システム」が正式リリースされたと発表した。

レポートによると、これは、インテリジェント コネクテッド カー向けの世界初のクラウド制御マルチトラフィック参加者評価システムであり、連続的なダイナミック シーンの都市部 NOA (Navigate on Autopilot、ナビゲーション支援運転) テストを備えた業界初のクローズド テスト サイトの作成に取り組んでいます。のニーズを満たす機能 高レベルの自動運転車シナリオには、動的かつ継続的なシナリオ、混合交通参加者、安全性検証のための多様なテスト機能が必要です。

プロジェクトリーダーのXiong Lu教授は、このシステムには、クラウドデジタルツインとシミュレートされた交通参加者という2つのプラットフォームに加え、危険なシーンの自動生成、複数の交通参加者の共同計画、高精度モーションコントロールという3つの主要テクノロジーが含まれていると述べた。継続的な流れのダイナミクス、混合交通参加者、作業条件設定の柔軟な調整、衝突と対立のシナリオのアクティブな生成を備えた、実際の車両現場での複雑な交通テスト環境は、車両の安全性検証のニーズを満たします。高度な自動運転車。