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Fuente: Red Global

[Informe completo de tecnología de red global] El 21 de julio, el sitio web oficial de la Universidad de Tongji anunció que se lanzó oficialmente su "Sistema de evaluación totalmente no tripulado de control inteligente de la nube de vehículos conectados" desarrollado de forma independiente.

Según los informes, este es el primer sistema de evaluación de participantes de tráfico múltiple controlado en la nube del mundo para automóviles inteligentes conectados. Se compromete a crear el primer sitio de prueba cerrado de la industria con pruebas NOA (Navegación en piloto automático, conducción asistida por navegación) urbanas en escena dinámica continua. Las capacidades para satisfacer las necesidades de los escenarios de vehículos autónomos de alto nivel requieren escenarios dinámicos y continuos, participantes de tráfico mixto y funciones de prueba diversificadas para la verificación de la seguridad.

El profesor Xiong Lu, líder del proyecto, dijo que el sistema incluye dos plataformas: gemelo digital en la nube y participantes de tráfico simulados, así como tres tecnologías clave: generación automática de escenas peligrosas, planificación colaborativa de múltiples participantes del tráfico y control de movimiento de alta precisión. en el lado del vehículo, el complejo entorno de prueba de tráfico en el sitio real del vehículo con flujo continuo, participantes de tráfico mixto, ajuste flexible de la configuración de las condiciones de trabajo y generación activa de escenarios de conflicto y confrontación pueden satisfacer las necesidades de verificación de seguridad de los vehículos autónomos de alto nivel. .