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kuai technology informó el 5 de octubre que hoy, xiaomi lei jun reenvió la publicación del blogger @张康康kk y publicó que esta prueba de duración de la batería,estaba lleno de emociones: xiaomi su7 pro puede realizar fácilmente un viaje de ida y vuelta (shanghai-nanjing).

según el blogger, como propietario de xiaomi su7 max, también está muy interesado en xiaomi su7 pro. el precio es de solo 245.900 yuanes, que es más de 50.000 yuanes más barato que la versión max. la duración de la batería cltc es de 830 km. es el más largo de la serie xiaomi su7, pero debido a que la edición genesis recién lanzada solo tiene versiones estándar y max, solo puede elegir la versión max.

durante el feriado del día nacional de este año, obtuvo una versión xiaomi su7 pro para probar la duración de la batería. salió de anting, shanghai por la mañana y condujo 300 kilómetros por la autopista g2 hasta nanjing.

después de conducir casi 60 kilómetros en la zona urbana de nanjing (principalmente carreteras elevadas), condujimos 240 kilómetros por la autopista g2 y llegamos a shanghai hongqiao a las 16:33.

se recorrieron un total de 636 kilómetros, y cuando llegó al final, la batería restante era del 7% y el kilometraje restante era de 55 kilómetros.

el blogger dijo que, a juzgar por los resultados reales de las pruebas, el automóvil viajó 636 kilómetros en condiciones principalmente de carreteras de alta velocidad y tuvo una duración total de la batería de 680 kilómetros. la tasa de duración total de la batería alcanzada fue del 82,5%, lo que obviamente es un resultado muy bueno. .

en esta prueba se utilizaron neumáticos silenciosos michelin ps ev de 20 pulgadas, con una autonomía cltc de 750 kilómetros si se reemplazan por neumáticos michelin de baja resistencia a la rodadura de 19 pulgadas;la duración de la batería cltc alcanzará los 810 kilómetros y, según la conversión de esta condición de prueba, la duración total de la batería alcanzará los 734 kilómetros.

de hecho, lo que dijo el blogger es cierto. xiaomi su7 pro está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio catl con una capacidad de 94,3 kwh. hay muchos automóviles equipados con baterías de 100 kwh en el mercado, pero la autonomía real de conducción a alta velocidad puede alcanzar. 680 km, que también es insuperable.