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a kuai technology informou em 5 de outubro que hoje, xiaomi lei jun encaminhou a postagem do blogueiro @张康康kk e postou que este teste de duração da bateria,ele estava cheio de emoções: o xiaomi su7 pro pode facilmente fazer uma viagem de ida e volta (xangai-nanjing).

segundo o blogueiro, como proprietário do xiaomi su7 max, ele também está muito interessado no xiaomi su7 pro. o preço é de apenas 245.900 yuans, o que é mais de 50.000 yuans mais barato que a versão max. a duração da bateria cltc é de 830 km. é o mais longo da série xiaomi su7, mas como o recém-lançado genesis edition só possui versões padrão e max, ele só pode escolher a versão max.

durante o feriado do dia nacional deste ano, ele recebeu uma versão xiaomi su7 pro para testar a duração da bateria. ele partiu de anting, em xangai, pela manhã e dirigiu 300 quilômetros ao longo da rodovia g2 até nanjing.

depois de dirigir quase 60 quilômetros na cidade de nanjing (principalmente estradas elevadas), dirigimos 240 quilômetros ao longo da via expressa g2 e chegamos a shanghai hongqiao às 16h33.

foram percorridos 636 quilômetros no total e, quando chegou ao fim, a bateria restante estava em 7% e a quilometragem restante era de 55 quilômetros.

o blogueiro disse que, a julgar pelos resultados reais dos testes, o carro percorreu 636 quilômetros principalmente em condições de estrada de alta velocidade e teve uma autonomia total da bateria de 680 quilômetros. a taxa de autonomia total da bateria alcançada foi de 82,5%, o que é obviamente um resultado muito bom. .

este teste utilizou pneus silenciosos michelin ps ev de 20 polegadas, com autonomia cltc de 750 quilômetros se substituídos por pneus michelin de baixa resistência ao rolamento;a vida útil da bateria do cltc chegará a 810 quilômetros e, com base na conversão dessa condição de teste, a vida útil total da bateria chegará a 734 quilômetros.

na verdade, o que o blogueiro disse é verdade. o xiaomi su7 pro está equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio catl com capacidade de 94,3 kwh. existem muitos carros equipados com baterias de 100 kwh no mercado, mas a autonomia real de condução em alta velocidade pode chegar. 680 km, o que também é inigualável.