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2024-10-05
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hoy en día, muchas familias jóvenes han alcanzado el nivel de clase media y tienen mayores requisitos para viajar. debe ser digno de conducir, pero no debe carecer de personalidad. al mismo tiempo, también se espera tener un buen confort en el interior del coche. en el pasado, en la era de los vehículos de combustible, cuando se trata de vehículos medianos y grandes, siempre han sido el "límite" de las marcas de lujo. los altos precios han desanimado a muchos consumidores jóvenes, sin embargo, con la llegada de las nuevas energías. con la era y el fuerte auge de las marcas independientes, estos segmentos del mercado han cambiado silenciosamente.
para esta recomendación de compra de automóviles, los cuatro automóviles medianos y grandes puramente eléctricos que seleccionamos son byd han ev honor edition (en adelante, byd han ev), xiaomi su7, zhiji l6 y xingtu xingyuan es. estos cuatro modelos son muy populares en el mercado. entre ellos, el desempeño de ventas de byd han ev en este segmento de mercado es obvio para todos; xiaomi su7, como el actual "rey del tráfico", ha mantenido altas ventas mensuales desde su lanzamiento; l6 también ha capturado los corazones de muchos consumidores jóvenes con su diseño único; el star era es acaba de completar su renovación anual no hace mucho, mejorando aún más su competitividad en el mercado.
1. apariencia
en términos de apariencia, los cuatro modelos adoptan el diseño convencional de los vehículos eléctricos puros actuales. entre ellas, las luces de circulación diurna de byd han ev y xingtu xingyuan es adoptan el popular diseño de tipo pasante, que es muy reconocible cuando está encendido. xiaomi su7 y zhiji l6 conservan el diseño tradicional y son visualmente más conservadores. en la parte trasera del coche, los grupos de luces traseras de los cuatro modelos adoptan un diseño de tipo pasante, pero las formas son diferentes junto con la forma fastback de la cola, lo que está muy en línea con la estética de los jóvenes.
en términos de tamaño de la carrocería, dado que los cuatro modelos están posicionados como autos medianos y grandes, visualmente todos tienen una sensación de gran tamaño. sin embargo, el rendimiento general de xiaomi su7 y star era es es mejor, con ventajas en longitud y ancho del automóvil respectivamente, y la distancia entre ejes también alcanza los 3000 mm. byd han ev funciona mejor en términos de altura de la carrocería y tiene más espacio para la cabeza. por el contrario, el rendimiento general del zhiji l6 es bastante satisfactorio y su rendimiento en varias dimensiones no es sobresaliente.
en términos de configuración externa, el star era es tiene el mejor rendimiento general entre los cuatro modelos. viene de serie con spoilers eléctricos, luces de escena y otras configuraciones, lo que sin duda satisface mejor las necesidades individuales de los consumidores. por el contrario, el zhiji l6 no ofrece muchas configuraciones destacadas y hay una clara diferencia con los otros tres modelos en tipos de teclas, cristal de privacidad trasero, etc.
2. interiores
en términos de interiores, a excepción del byd han ev, que tiene un diseño más estable, los diseños de los otros tres modelos están más en línea con el estilo minimalista actual. entre ellos, el diseño general de xiaomi su7 y star era es es un poco más convencional. aunque están equipados con instrumentos lcd y una gran pantalla de control central flotante, no hay muchas características llamativas. por el contrario, el zhiji l6 ha tomado la delantera en este aspecto, con su volante de medio radio y su pantalla de gran tamaño que recorre la consola central, lo que parece más moderno.
en términos de configuración interna, byd han ev tiene el mejor rendimiento general en comparación con los otros tres modelos, tiene más configuraciones como memoria en el volante, dispositivo etc, fuente de alimentación de 220 v/230 v y botones ajustables en la parte trasera del pasajero. asiento, que protege mejor a los usuarios. comodidad y confort para el uso diario. en comparación, el rendimiento del zhiji l6 es bastante satisfactorio y la funcionalidad del asiento no es buena.
3. rendimiento
en términos de potencia, byd han ev es el único entre los cuatro modelos que utiliza un diseño de motor dual, por lo que está por delante de los otros tres modelos en términos de rendimiento. sin embargo, como dice el refrán, "no puedes quedarte con el pastel y comértelo también". en términos de autonomía de crucero eléctrico puro cltc, el byd han ev sólo alcanza los 610 km, ubicándose en el último lugar entre los cuatro modelos recomendados esta vez. aunque el rendimiento de resistencia de 610 km también se encuentra en el rango principal del mercado, en comparación con el rendimiento de resistencia de productos de la competencia de 700 km+, 800 km+ y cerca de 900 km, sin duda no es "suficiente".
4. seguridad
en términos de configuración de seguridad, byd han ev tiene ventajas obvias en la configuración de seguridad pasiva. tiene bolsas de aire laterales traseras adicionales y bolsas de aire para las rodillas del conductor, lo que brinda una protección de seguridad más completa. en términos de configuración de seguridad activa, xiaomi su7 y star era es funcionan bien. ambos están equipados con modo centinela/clarividencia, lo que permite a los usuarios captar la situación dentro y fuera del automóvil en tiempo real. el zhiji l6 es obviamente diferente de los otros tres modelos en términos de configuración de seguridad y su rendimiento es mediocre.
5. asistencia e inteligencia a la conducción
en términos de sistemas de asistencia a la conducción, los niveles de asistencia a la conducción de los cuatro modelos han alcanzado el nivel l2 y las diferencias se reflejan principalmente en las funciones destacadas. por ejemplo, byd han ev tiene servicio de aparcacoches exclusivo y el zhiji l6 es el único de los cuatro modelos que viene con noa urbano de serie. en comparación, xiaomi su7 carece de muchas características destacadas, pero afortunadamente ofrece muchas oportunidades opcionales.
en términos de configuración inteligente, los cuatro modelos están al mismo nivel. byd han ev honor edition tiene control multimedia trasero exclusivo, que es conveniente para que lo operen los pasajeros traseros. xiaomi su7 tiene el mejor desempeño en reconocimiento de activación de zona por voz, alcanzando cinco; zonas; zhiji l6 disfruta exclusivamente del control de pantalla voladora con varios dedos; xingtu star era es es superior en el sistema de control de reconocimiento de voz.
resumir:
en el pasado, el mercado de los coches medianos y grandes era un mercado de gama alta en el que era difícil para las marcas independientes conseguir una cuota. sin embargo, con la llegada de la nueva era energética, este mercado también está experimentando grandes cambios. los cuatro modelos seleccionados esta vez tienen sus propias características. byd han ev honor edition se centra en la madurez y la estabilidad; xiaomi su7 representa la "generación más joven" con un diseño único y una eficiencia de carga rápida; . no hay duda de que se puede decir que estos cuatro modelos tienen sus propias características. en cuanto a cómo elegir, depende de tus preferencias personales.