notícias

escolha avançada recomendada de quatro veículos elétricos puros de marca própria de médio e grande porte

2024-10-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

hoje em dia, muitas famílias jovens atingiram o nível de classe média e têm maiores exigências para viajar. deve ser digno de dirigir, mas não deve faltar personalidade. ao mesmo tempo, espera também ter um bom conforto dentro do carro. no passado, na era dos veículos a combustível, quando se trata de veículos de médio e grande porte, eles sempre foram a “fronteira” das marcas de luxo. os preços elevados desanimaram muitos consumidores jovens. era e a forte ascensão de marcas independentes, estes segmentos de mercado mudaram silenciosamente.

para esta recomendação de compra de carro, os quatro carros elétricos médios e grandes que selecionamos são byd han ev honor edition (doravante denominado byd han ev), xiaomi su7, zhiji l6 e xingtu xingyuan es. estes quatro modelos são todos muito populares no mercado. entre eles, o desempenho de vendas do byd han ev neste segmento de mercado é óbvio para todos, como o atual “rei do tráfego”, manteve altas vendas mensais; o l6 também conquistou os corações de muitos consumidores jovens com o seu design único; o star era es acaba de completar a sua renovação anual há pouco tempo, aumentando ainda mais a sua competitividade no mercado.

1. aparência

em termos de aparência, todos os quatro modelos adotam o design convencional dos atuais veículos elétricos puros. entre eles, as luzes diurnas do byd han ev e do xingtu xingyuan es adotam o popular design de tipo passante, que é altamente reconhecível quando aceso. xiaomi su7 e zhiji l6 mantêm o design tradicional e são mais conservadores visualmente. na traseira do carro, todos os grupos de lanternas traseiras dos quatro modelos adotam um design tipo passante, mas os formatos são diferentes. junto com o formato fastback da cauda, ​​​​está muito alinhado com a estética dos jovens.

em termos de tamanho da carroceria, como os quatro modelos estão todos posicionados como carros de médio e grande porte, todos têm uma sensação visual de enorme tamanho. no entanto, o desempenho geral do xiaomi su7 e star era es é melhor, com vantagens no comprimento e largura do carro respectivamente, e a distância entre eixos também chega a 3.000 mm. byd han ev tem melhor desempenho em termos de altura corporal e tem mais espaço livre. em contraste, o desempenho geral do zhiji l6 é bastante satisfatório e seu desempenho em várias dimensões não é excelente.

em termos de configuração externa, o star era es tem o melhor desempenho geral entre os quatro modelos. ele vem de fábrica com spoilers elétricos, luzes de cena e outras configurações, o que sem dúvida atende melhor às necessidades individuais dos consumidores. em contraste, o zhiji l6 não oferece muitas configurações de destaque e há uma clara lacuna com os outros três modelos em tipos de chave, vidro traseiro de privacidade, etc.

2. interior

em termos de interiores, com exceção do byd han ev, que tem um design mais estável, os designs dos outros três modelos estão mais alinhados com o estilo minimalista atual. entre eles, o layout geral do xiaomi su7 e star era es é um pouco mais convencional. embora sejam equipados com instrumentos lcd e uma grande tela de controle central flutuante, não há muitos recursos atraentes. em contraste, o zhiji l6 assumiu a liderança neste aspecto, com seu volante de meio raio e tela grande passando pelo console central, que parecem mais elegantes.

em termos de configuração interna, byd han ev tem o melhor desempenho geral em comparação com os outros três modelos, possui mais configurações como memória no volante, dispositivo etc, fonte de alimentação 220v/230v e botões ajustáveis ​​na parte traseira do passageiro. assento, que protege melhor os usuários. conveniência e conforto para o uso diário. em comparação, o desempenho do zhiji l6 é bastante satisfatório e a funcionalidade do assento não é boa.

3. desempenho

em termos de potência, o byd han ev é o único entre os quatro modelos que utiliza um layout de motor duplo, por isso está à frente dos outros três modelos em termos de desempenho. no entanto, como diz o ditado: “você não pode comer o bolo e comê-lo também”. em termos de autonomia de cruzeiro elétrica pura do cltc, o byd han ev atinge apenas 610 km, ficando em último lugar entre os quatro modelos recomendados desta vez. embora o desempenho de resistência de 610 km também esteja na faixa principal do mercado, em comparação com o desempenho de resistência de produtos concorrentes de 700 km+, 800 km+ e perto de 900 km, sem dúvida não é "suficiente".

4. segurança

em termos de configuração de segurança, o byd han ev tem vantagens óbvias na configuração de segurança passiva. possui airbags laterais traseiros adicionais e airbags de joelho do motorista, proporcionando proteção de segurança mais abrangente. em termos de configuração de segurança ativa, o xiaomi su7 e o star era es têm um bom desempenho. ambos estão equipados com modo sentinela/clarividência, permitindo aos utilizadores compreender a situação dentro e fora do carro em tempo real. o zhiji l6 é obviamente diferente dos outros três modelos em termos de configuração de segurança e seu desempenho é medíocre.

5. assistência e inteligência de condução

em termos de sistemas de assistência à condução, os níveis de assistência à condução dos quatro modelos atingiram todos o nível l2, e as diferenças reflectem-se principalmente nas funções de destaque. por exemplo, o byd han ev possui estacionamento com manobrista exclusivo, e o zhiji l6 é o único entre os quatro modelos que vem com noa urbano como padrão. em comparação, o xiaomi su7 carece de muitos recursos de destaque, mas felizmente oferece muitas oportunidades opcionais.

em termos de configuração inteligente, os quatro modelos estão todos no mesmo nível. o byd han ev honor edition possui multimídia de controle traseiro exclusivo, que é conveniente para os passageiros traseiros operarem melhor no reconhecimento de despertar da zona de voz, chegando a cinco; zonas; zhiji l6 desfruta exclusivamente de controle de tela voadora com vários dedos; xingtu star era es é superior em sistema de controle de reconhecimento de voz.

resumir:

no passado, o mercado automóvel de médias e grandes dimensões era um mercado de gama alta onde era difícil para as marcas independentes obter participação. no entanto, com o advento da nova era energética, este mercado também está a sofrer grandes mudanças. os quatro modelos selecionados desta vez têm características próprias. byd han ev honor edition concentra-se na maturidade e estabilidade; . não há dúvida de que se pode dizer que esses quatro modelos possuem características próprias. quanto à escolha, depende das suas preferências pessoais.