2024-10-05
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요즘에는 많은 젊은 가족이 중산층 수준에 도달했으며 여행에 대한 요구 사항이 더 높습니다. 운전하기 위해서는 품위가 있어야 하지만, 개성이 부족해서는 안 되며, 동시에 차 안에서도 편안함을 느끼기를 바랍니다. 과거 연료자동차 시대, 중대형 자동차로 치면 늘 명품 브랜드의 '경계'였으나, 새로운 에너지가 등장하면서 높은 가격은 많은 젊은 소비자들의 의욕을 꺾어왔다. 시대와 독립 브랜드의 강력한 부상으로 인해 이 시장 부문은 조용히 변화했습니다.
이번 차량 구매 추천을 위해 저희가 선택한 순수 전기 중대형 차량 4종은 byd han ev honor edition(이하 byd han ev), xiaomi su7, zhiji l6, xingtu xingyuan es입니다. 이들 4개 모델은 모두 시장에서 매우 인기가 높습니다. 그 중에서도 현재 '교통 왕'인 xiaomi su7은 출시 이후 높은 월별 판매량을 유지하고 있습니다. l6 역시 독특한 디자인으로 많은 젊은 소비자들의 마음을 사로잡았고, 스타에라 es는 얼마 전 연례 페이스리프트를 완료해 시장 경쟁력을 더욱 강화했다.
1. 외관
외관상 4개 모델 모두 현재 순수 전기차의 주류 디자인을 채택했다. 그 중 byd han ev와 xingtu xingyuan es의 주간 주행등은 인기 있는 관통형 디자인을 채택하여 점등 시 인지도가 높습니다. xiaomi su7과 zhiji l6는 전통적인 디자인을 유지하고 시각적으로 더욱 보수적입니다. 차량 후면부는 4개 모델의 테일라이트 그룹이 모두 관통형 디자인을 채택했지만 모양이 다르며 테일의 패스트백 형태와 함께 젊은 층의 미학에 매우 부합합니다.
차체 사이즈 측면에서는 4개 모델 모두 중대형차로 포지셔닝돼 있어 시각적으로 모두 거대한 사이즈감을 갖고 있다. 그러나 샤오미 su7과 star era es의 전반적인 성능은 각각 차량 길이와 폭에서 우위를 점하고 휠베이스도 3000mm에 달해 더 좋습니다. byd han ev는 차체 높이와 헤드룸이 더 넓습니다. 이에 비해 zhiji l6의 전반적인 성능은 상당히 만족스러우며, 다양한 측면에서 성능이 뛰어나지는 않습니다.
외부 구성 측면에서 star era es는 4개 모델 중 전체 성능이 가장 좋습니다. 전기 스포일러, 장면 조명 및 기타 구성이 표준으로 제공되어 의심할 여지 없이 소비자의 개별 요구를 더 잘 충족합니다. 이에 비해 zhiji l6는 하이라이트 구성이 많지 않고 키 종류, 후면 프라이버시 글래스 등에서 다른 3개 모델과 뚜렷한 격차가 있다.
2. 인테리어
인테리어 측면에서는 디자인이 더욱 안정적인 byd han ev를 제외하고 나머지 세 모델의 디자인은 현재 주류인 미니멀리스트 스타일에 더 가깝습니다. 그중 샤오미 su7과 스타에라 es의 전체적인 레이아웃은 조금 더 평범하다. lcd 계기판과 대형 플로팅 중앙 제어 화면을 갖췄지만 눈길을 끄는 기능은 많지 않다. 이에 비해 zhiji l6는 하프 스포크 스티어링 휠과 센터 콘솔을 관통하는 대형 스크린을 탑재해 더욱 패셔너블해 보이는 등 이런 면에서 선두를 달리고 있다.
내부 구성 측면에서는 byd han ev가 다른 세 모델에 비해 전체적인 성능이 가장 뛰어나며 스티어링 휠 메모리, etc 장치, 220v/230v 전원 공급 장치, 조수석 후면의 조절 가능한 버튼 등 구성이 더 많습니다. 일상적인 사용에 더욱 편리함과 편안함을 선사하는 시트입니다. 이에 비해 zhiji l6의 성능은 상당히 만족스러운 편이고, 시트 기능성은 좋지 못한 편이다.
3. 성능
출력 면에서는 byd han ev가 듀얼 모터 레이아웃을 적용한 4개 모델 중 유일하게 성능 면에서 다른 3개 모델보다 앞선다. 하지만 '케이크를 먹으면서도 먹을 수 없다'는 말이 있듯이, cltc 순수 전기 주행거리만 놓고 보면 byd han ev는 610km에 불과해 이번에 추천한 4개 모델 중 꼴찌를 기록했다. 610km의 지구력 성능도 시장의 주류 범위에 속하지만 700km+, 800km+, 900km에 가까운 경쟁 제품의 지구력 성능과 비교하면 의심할 여지 없이 '충분'하지 않습니다.
4. 안전
안전 구성 측면에서 byd han ev는 패시브 안전 구성에서 확실한 이점을 갖고 있으며, 추가 후방 측면 에어백과 운전석 무릎 에어백을 갖추고 있어 보다 포괄적인 안전 보호 기능을 제공합니다. 능동 안전 구성 측면에서 샤오미 su7과 star era es는 둘 다 감시 모드/투시 기능을 갖추고 있어 사용자가 차량 내부와 외부의 상황을 실시간으로 파악할 수 있습니다. zhiji l6는 안전 구성 측면에서 다른 세 가지 모델과 확실히 다르며 성능도 평범합니다.
5. 운전 보조 및 지능
운전 보조 시스템 측면에서는 4개 모델의 운전 보조 수준이 모두 l2 수준에 도달했으며 그 차이는 주로 하이라이트 기능에 반영됩니다. 예를 들어 byd han ev에는 전용 주차 대행 서비스가 있으며, zhiji l6는 4개 모델 중 유일하게 도시형 noa를 표준으로 제공합니다. 이에 비해 xiaomi su7에는 많은 주요 기능이 부족하지만 다행히도 많은 옵션 기회를 제공합니다.
지능형 구성 측면에서 4개 모델은 모두 동일한 수준입니다. byd han ev honor edition은 뒷좌석 승객이 조작하기에 편리한 독점적인 후방 제어 멀티미디어를 갖추고 있어 음성 영역 깨우기 인식에서 가장 뛰어난 성능을 발휘합니다. zhiji l6은 다중 손가락 비행 화면 제어를 독점적으로 사용합니다. xingtu star era es는 음성 인식 제어 시스템이 뛰어납니다.
요약:
과거 중대형차 시장은 독립 브랜드가 선점하기 어려운 고급 시장이었지만, 신에너지 시대가 도래하면서 이 시장에도 큰 변화가 일어나고 있다. 이번에 선정된 4개 모델은 모두 고유한 특성을 갖고 있습니다. xiaomi su7은 '젊은 세대'를 대표하며 빠른 충전 효율성은 '기술적 남성' 측면을 보여줍니다. . 이 네 가지 모델이 각자의 특징을 갖고 있다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 선택 방법은 개인 취향에 따라 다릅니다.
