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el 18 de septiembre de 1931, el ejército japonés de kwantung lanzó un ataque sorpresa contra el ejército del noreste con una simple división insatisfecha. chiang kai-shek y zhang xueliang tenían miedo del sol y no ordenaron resistencia. incluso pidieron a los soldados del ejército del noreste que fueron atacados que "no contraatacaran. ¡todos se levantan y mueren, como resultado se sacrifican por el país!". , las tres provincias orientales cayeron a la velocidad del rayo y 30 millones de compatriotas se convirtieron en esclavos del país subyugado. el ejército japonés también se apoderó de una gran cantidad de suministros de municiones del ejército del noreste.

lo más lamentable aquí es la fuerza aérea del ejército del noreste. esta es la fuerza aérea más poderosa en la era del combate cuerpo a cuerpo entre señores de la guerra.

zhang zuolin fue el fundador del ejército del noreste, pero la construcción de las tres provincias del noreste tuvo sus propias características únicas. para convertir las tres provincias del noreste en su base para dominar el país, este hombre analfabeto con antecedentes de bandido concedió gran importancia a la educación, la industria y la tecnología moderna.

en 1917, duan qirui lanzó una cruzada contra el ejército trenzado de zhang xun y envió varios aviones para bombardear y lanzar bombas. aunque pocas personas murieron, el ejército trenzado estaba asustado y zhang zuolin, que observaba desde el margen, estaba muy envidioso. . durante la guerra zhili-anhui en 1920, zhang zuolin de la camarilla de zhili ayudó a cao kun y wu peifu de la camarilla de zhili a derrotar a duan qirui de la camarilla de anhui, aprovechó la oportunidad para apoderarse de ocho aviones de duan qirui y estableció el departamento de aviación. de las tres provincias del nordeste. en 1922, zhang zuolin libró la primera guerra zhili-fengtian con cao kun y wu peifu. ambos bandos tenían aviones participando en la batalla, pero el ejército de zhili tenía una ventaja mucho mayor que las tropas de zhang jinghui en el frente occidental del ejército fengjun. se acercó un avión del ejército de zhili y arrojó bombas, provocando un colapso. por lo tanto, zhang zuolin decidió construir una poderosa fuerza aérea.

en 1923, zhang zuolin nombró a zhang xueliang para que se desempeñara simultáneamente como director del departamento de aviación de las tres provincias del noreste, y luego fundó la escuela de aviación de las tres provincias del noreste, con zhang xueliang como director. el cabo zhang xueliang invitó a profesionales como feng yong y wan xianzhang, así como a consultores japoneses y rusos, y también envió a un gran número de jóvenes a estudiar en el extranjero. el propio zhang xueliang estudió mucho y rápidamente dominó sus habilidades de vuelo. a menudo volaba aviones entre yingkou y dandong.

(zhang xueliang envió pilotos a estudiar a francia)

(zhang xueliang vuela un avión)

bajo la meticulosa gestión de zhang xueliang, la fuerza aérea fengtian se volvió cada vez más poderosa. en la segunda guerra zhili-fengtian en 1924, la fuerza aérea fengtian tomó la supremacía aérea y eliminó su humillación anterior. en 1925, el primer grupo de más de 60 estudiantes se graduó de la escuela de aviación. en ese momento, fengjun ya poseía más de 50 aviones. no solo tenía aviones y pilotos, también tenía su propio aeropuerto, servicios de tierra y equipos. fábricas, instituciones de formación, etc. era un adulto. la fuerza aérea sistemática es muy rara en el país. fengjun también construyó sus propios aviones, incluido el caza de dos alas liao f1, el bombardero de mayor alcance liao fhl que puede transportar cuatro bombas aéreas y el bombardero mediano biplaza "liao h1".

en 1926, el régimen revolucionario de guangdong lanzó su expedición al norte. wu peifu y sun chuanfang fueron derrotados sucesivamente. los señores de la guerra del norte feng yuxiang, yan xishan y otros también respondieron a la expedición al norte. la fuerza aérea de fengtian iba con frecuencia a la guerra, luchando contra feng, yan y otras tropas, y también envió tropas para apoderarse del territorio en henan, lo cual fue bastante digno de crédito.

en 1928, durante la segunda expedición al norte del ejército nacional revolucionario, fengjun fue derrotado en el norte de china. zhang zuolin fue asesinado por los japoneses. zhang xueliang sucedió en el trono y fengjun pasó a llamarse ejército del noreste. durante el incidente de la ruta del este en 1929, los aviones del ejército del noreste lucharon con la fuerza aérea soviética y derribaron dos aviones soviéticos. sin embargo, al final, fueron superados en número y no pudieron controlar el aire.

solo con esta derrota, zhang xueliang también vio la brecha entre la fuerza aérea del ejército del noreste y los países poderosos del mundo, por lo que compró aviones avanzados para fortalecer la fuerza de la fuerza aérea. en uno o dos años, su fuerza aumentó significativamente. en 1931, el ejército del noreste tenía casi 300 aviones nuevos y viejos, incluidos cazas, bombarderos, aviones de reconocimiento, aviones de entrenamiento, hidroaviones y el portaaviones zhenhai.

en julio de 1931, shi yousan, con el apoyo de feng yuxiang y yan xishan, lanzó una campaña contra chiang kai-shek y zhang. zhang xueliang envió más de 20 aviones para bombardear a los tres grupos de amigos. tang bangzhi, jefe de personal de shi yousan, recordó: "en ese momento, los aviones del ejército del noreste también participaron en la batalla y siguieron volando a baja altura para bombardear a nuestro ejército. nuestro ejército tenía una compañía de morteros que fue volada por el avión, causando todas las bajas en personal, mulas y caballos." "este es un raro ejemplo de los señores de la guerra en la república de china confiando en la fuerza aérea para aplastar al ejército.

sin embargo, esta fue también la última gloria de la fuerza aérea del ejército del noreste.

justo un mes antes del bombardeo de shi yousan, los espías japoneses nakamura sentaro y otros fueron capturados y ejecutados por el ejército del noreste de japón y aprovecharon la oportunidad para instigar una invasión del noreste de china. el 15 de septiembre se difundió la noticia de que el ejército japonés se estaba preparando para enviar tropas. como "discípulo del joven mariscal", la fuerza aérea del noreste se llenó de indignación y exigió que se enviaran aviones para bombardear al ejército japonés. chen haihua, comandante de la fuerza aérea del noreste, llamó a zhang xueliang en pekín para pedirle instrucciones, pero zhang xueliang ordenó que "no se permita a todos los oficiales y soldados de la fuerza aérea actuar sin autorización".

en la noche del 18 de septiembre, el ejército japonés asaltó el campo de beida. el comandante en jefe interino del estado mayor de las fuerzas de defensa de la frontera noreste, rong zhen, también emitió una orden: "las tropas japonesas están causando problemas y no se les permite resistir. cualquiera que desobedezca las órdenes y cause problemas será tratado de acuerdo con la ley militar". " a la mañana siguiente, más de 100 soldados japoneses acechaban en northeast china airlines. bajo el liderazgo de instructores japoneses de la escuela, atacaron el aeropuerto de shenyang. se sorprendieron al descubrir que un área tan importante no estaba vigilada. por supuesto, incluso si hay guardias, bajo la orden de "no resistir", simplemente espera morir en vano. los invasores japoneses no sólo tomaron el control del aeropuerto, sino que también se apoderaron de 260 aviones. entre ellos se encontraban los bombarderos vimeille de fabricación británica. los bombarderos breguet, botai y gaudelon de fabricación francesa, los bombarderos de reconocimiento junkers de fabricación alemana, los cazas tipo a y los aviones de reconocimiento tipo 88 de fabricación japonesa, así como 40 nuevos que acaban de ser importados de checoslovaquia y otros países y que han aún no se ha desembalado ni instalado.

(informe sobre la ocupación japonesa del aeropuerto de shenyang)

es una lástima que esta gran y élite primera fuerza aérea de la república de china fuera capturada por apenas cien piratas japoneses sin disparar una sola bomba.

debes saber que más de un centenar de estos aviones son combatibles. si despegan para atacar juntos, el ejército japonés en shenyang tiene sólo diez mil soldados y puede resultar difícil organizar una defensa aérea eficaz. cuando guo songling luchó contra feng, zhang xueliang supo que había ordenado que el avión evacuara rápidamente para evitar caer en manos de guo jun. ahora, frente a los agresores japoneses, a la fuerza aérea no solo no se le permite resistir, sino que ni siquiera se organiza su transferencia y retirada, lo cual es realmente decepcionante.

después del incidente del 18 de septiembre, aunque el ejército del noreste todavía ocupaba territorio en el norte de china, se había convertido en un perro perdido. los pocos aviones que quedaban, así como el personal de la fuerza aérea que huyó de las zonas ocupadas, pronto fueron anexados por el comité central de chiang kai-shek. el padre de zhang xueliang tenía grandes esperanzas, pero el equipo de élite que zhang xueliang había dirigido durante diez años desapareció.