¡el mejor del mundo! las cuatro grúas pórtico gigantes del proyecto saudi king port contratado por shandong electric power construction co., ltd. han sido colocadas en su lugar.
2024-09-30
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recientemente, se instaló la última grúa pórtico gigante del proyecto saudi king port, contratada por epc de china power construction group shandong electric power construction co., ltd. (en adelante, "shandong power construction"). marca la finalización exitosa del trabajo de elevación de las cuatro grúas pórtico gigantes de este proyecto. al mismo tiempo, también establecerá un récord para la altura neta de elevación más alta del mundo de la grúa pórtico gigante y la capacidad de elevación combinada líder en el mundo.
el proyecto king port fue diseñado y nombrado por el propio rey salman. es una parte importante del plan de reforma nacional "visión 2030" de arabia saudita. una vez finalizado, el proyecto se convertirá en el "súper astillero" más grande del mundo, proporcionando plataformas de perforación marinas y comerciales. buques y embarcaciones de servicios costa afuera que brindan servicios de ingeniería, fabricación y reparación.
los diques secos n° 4 y n° 5 están diseñados e instalados con cuatro grúas pórtico monorraíl, de gran tonelaje y gran luz, son los equipos individuales de mayor tamaño y valor en el contrato de traslado del proyecto, y también son los de mayor tamaño. equipo central clave del proyecto. entre ellos, el dique seco número 4 consta de una grúa pórtico gigante de 1.600 toneladas y una de 500 toneladas. la grúa pórtico gigante de 1.600 toneladas tiene una altura de elevación neta de 113,5 metros, ocupando el primer lugar en el mundo. 2.100 toneladas, ubicándose entre los primeros del mundo. el dique seco no. 5 está equipado con dos grúas pórtico gigantes de 500 toneladas, con una altura neta de elevación de 83 metros y una capacidad de elevación combinada de 1.000 toneladas. después de su puesta en uso, las cuatro grúas pórtico se utilizarán principalmente para elevar componentes grandes, como secciones del casco y torres de embarque. tienen las funciones de elevación, elevación, volteo aéreo segmentado y microrotación horizontal aérea. plataformas por año para el puerto y más de 40 buques cisterna de gran tamaño, buques suezmax, buques panamax y buques de tamaño práctico para proporcionar un fuerte apoyo.
esta es la primera vez que se instala un equipo de elevación tan grande en medio oriente. las condiciones geológicas costeras, el clima de alta temperatura, los fuertes vientos y los complejos procedimientos de instalación hacen que el levantamiento con grúa pórtico esté lleno de incertidumbres. para garantizar el levantamiento sin problemas de la grúa pórtico, la compañía ha establecido un grupo líder de garantía técnica de seguridad de elevación de grúa pórtico gigante y una clase de trabajo especial para coordinar a expertos técnicos de elevación senior nacionales y extranjeros para llevar a cabo múltiples discusiones y elevación simulada sobre planes de elevación. , medidas técnicas, medidas de seguridad, etc. en particular, los pasos clave y los datos básicos se calcularon y verificaron repetidamente, y se decidió adoptar el plan de elevación de torre elevadora gigante y sistema de elevación hidráulico controlado por computadora. el equipo de expertos realizó múltiples demostraciones sobre medidas de seguridad como torres de elevación, anclajes al suelo, cilindros hidráulicos y sistemas de control por computadora. durante el proceso de elevación, se realizaron operaciones de elevación sincrónica, equilibrio de carga, corrección de actitud, control de tensión, bloqueo de operación y proceso. las funciones de visualización y alarma de fallos garantizan que la grúa pórtico gigante se levante de forma segura. los pilotes de cimentación de la torre elevadora están enterrados a 36 metros de profundidad y forman un soporte sólido. los 372 cordones de acero en la parte superior de la torre elevadora tienen cada uno una capacidad de carga de 18 toneladas. cada vez que se eleva una determinada altura, el departamento de proyectos adopta un método estático para monitorear los datos de carga para garantizar que la torre, los anclajes al suelo y otros equipos funcionen correctamente, asegurando que el proceso de elevación sea controlable y esté bajo control.
(noticias populares cheng shifeng y ren zhihua)
