лучшее в мире! все четыре гигантских козловых крана проекта saudi king port, заказанного компанией shandong electric power construction co., ltd., подняты на место.
2024-09-30
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
недавно был поднят на место последний гигантский козловой кран проекта saudi king port, заключенного по контракту с epc китайской power construction group shandong electric power construction co., ltd. (далее именуемой «shandong power construction»). это знаменует собой успешное завершение подъемных работ четырех гигантских козловых кранов в этом проекте. в то же время он также установит рекорд по самой высокой в мире чистой высоте подъема гигантского козлового крана и ведущей в мире комбинированной грузоподъемности.
проект king port был заложен и назван самим королем салманом. это важная часть национального плана реформ саудовской аравии «видение 2030». после завершения проект станет крупнейшей в мире «суперверфью», предоставляющей морские буровые платформы и коммерческое оборудование. суда и морские обслуживающие суда, предоставляющие услуги по проектированию, изготовлению и ремонту.
сухие доки № 4 и № 5 спроектированы и смонтированы с четырьмя однобалочными, крупнотоннажными и длиннопролетными козловыми кранами. они являются самым крупным единичным оборудованием с наибольшей стоимостью в контракте на перестановку проекта, а также являются самым крупным. ключевое основное оборудование проекта. среди них сухой док № 4 состоит из гигантского козлового крана грузоподъемностью 1600 тонн и 500 тонн. гигантский козловой кран грузоподъемностью 1600 тонн имеет чистую высоту подъема 113,5 метров, занимая первое место в мире по совокупной грузоподъемности. 2100 тонн, что является одним из лучших показателей в мире. сухой док №5 оснащен двумя гигантскими козловыми кранами грузоподъемностью 500 тонн, чистой высотой подъема 83 метра и общей грузоподъемностью 1000 тонн. после ввода в эксплуатацию четыре козловых крана будут в основном использоваться для подъема крупных компонентов, таких как секции корпуса и абордажные башни. они выполняют функции подъема, подъема, сегментированного воздушного переворота и воздушного горизонтального микровращения. платформ в год для порта и более 40 очень больших танкеров, кораблей suezmax, кораблей panamax и кораблей удобного размера для обеспечения мощной поддержки.
это первый раз, когда такое огромное подъемное оборудование было установлено на ближнем востоке. приморские геологические условия, высокая температура, сильный ветер и сложные процедуры установки делают подъем козловым краном полным неопределенностей. чтобы обеспечить плавный подъем козлового крана, компания создала ведущую группу по технической гарантии безопасности подъема гигантского козлового крана и специальный рабочий класс для координации отечественных и зарубежных старших технических экспертов по подъему для проведения многочисленных обсуждений и моделирования подъема по планам подъема. , технические меры, меры безопасности и т. д. в частности, ключевые этапы и основные данные были неоднократно рассчитаны и проверены, и было решено принять план подъема гигантской подъемной башни и гидравлической подъемной системы с компьютерным управлением. команда экспертов провела несколько демонстраций мер безопасности, таких как подъемные башни, наземные анкеры, гидравлические цилиндры и компьютерные системы управления. во время процесса подъема были полностью автоматический синхронный подъем, балансировка нагрузки, коррекция положения, контроль напряжения, блокировка операций и сам процесс. реализованные функции отображения и сигнализации неисправностей обеспечивают безопасный подъем гигантского козлового крана на место. фундаментные сваи подъемной башни заглублены в землю на глубину 36 метров и образуют прочную опору. каждая из 372 стальных прядей в верхней части подъемной башни имеет грузоподъемность 18 тонн. каждый раз, когда поднимается определенная высота, проектный отдел применяет статический метод для мониторинга данных о нагрузке, чтобы убедиться, что башня, наземные анкеры и другое оборудование работают правильно, гарантируя, что процесс подъема контролируется и находится под контролем.
(популярные новости чэн шифэн и жэнь чжихуа)
