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en el campus de la escuela vocacional de ingeniería de software de wuhan, un kart todoterreno ocasionalmente "aceleraba" en la carretera. el conductor usa un casco y conduce este automóvil simple y compacto para probar diversas prestaciones y practicar para la próxima competencia.

el equipo diseñó el auto de carreras baja. imagen/jiupai wuhan

"nuestro equipo se está preparando para la competencia nacional de baja para estudiantes universitarios en octubre. este auto de carreras baja para la competencia es producido de forma independiente por nuestro equipo". el 18 de septiembre, huang, un compañero de clase que participó en el diseño y producción de este todoterreno". vehículo, dijo nine según pai news, el auto de carreras está diseñado y producido de forma independiente por el equipo "optical valley wings" de la facultad vocacional de ingeniería de software de wuhan. se encuentra en la etapa de prueba y mejora y ha pasado por tres rondas de pruebas y depuración.

"los engranajes, la relación de transmisión, el bastidor, la suspensión y otros componentes del diferencial los diseñamos nosotros mismos. también vamos personalmente a la planta de procesamiento para su procesamiento. todo el vehículo se completó en dos meses, dijo huang, estudié el vehículo". la ingeniería y mis conocimientos profesionales jugaron un papel importante en este proceso de producción.

dijo que para garantizar la seguridad del auto de carreras, el marco está hecho de tubos de acero br1500 de alta resistencia y el auto de carreras está equipado con un cinturón de seguridad de cinco puntos y un extintor de incendios. antes de cada prueba, el equipo realizará estrictas inspecciones de seguridad. los pasajeros deben usar equipo de protección antes de subir al autobús, incluidos bolsos, guantes, cascos, protectores de cuello, etc., y asegurarse de que el cinturón de seguridad esté lo más ajustado posible.

el equipo diseñó el auto de carreras baja. imagen/jiupai wuhan

el proceso de preparación para la competición está lleno de desafíos. huang dijo con franqueza: "durante el proceso de ensamblaje del diferencial, a menudo hay discrepancias entre el diseño y la producción real. aunque la simulación es exitosa en la computadora, aún se encontrarán problemas durante el ensamblaje real. recordó que una vez durante un ensamblaje automático". en la prueba, el pedal automático no se reparó correctamente, por lo que el equipo trabajó durante la noche para volver a soldarlo. afortunadamente, pasó la prueba con éxito a la mañana siguiente.

huang dijo que esta no es la primera vez que el equipo participa. "bajo el liderazgo del líder del equipo dai shixiang, los miembros del equipo trabajaron día y noche y ganaron el tercer lugar en el país en la competencia de baja eléctrica en mayo".

está lleno de confianza para esta carrera de baja: "esta vez hemos aprendido de la experiencia y las lecciones de la última carrera, nos hemos preparado con anticipación, hemos reservado más tiempo de entrenamiento y esperamos ganar la carrera de baja".

el equipo compite en la baja race. imagen/jiupai wuhan

la "competencia de baja" a la que se refiere huang es la competencia de baja de la sociedad china de ingenieros automotrices. según la cuenta pública "wuhan software engineering vocational college official wechat", baja sae china fue iniciada y organizada por la sociedad china de ingenieros automotrices en 2015. es una competencia adecuada para universidades de pregrado y escuelas vocacionales. y competiciones de conducción. la competencia está orientada a los intereses y mantiene el espíritu de "todos pueden convertirse en talentos y todos pueden mostrar sus talentos", lo que puede permitir a los estudiantes participantes dominar aún más los conocimientos y habilidades profesionales en el diseño estructural, fabricación, montaje, ajuste y mantenimiento de automóviles. , marketing y otros aspectos, mejorar las habilidades de trabajo en equipo de los estudiantes. los diferentes equipos participantes compiten en el mismo campo, reflejando y realzando verdaderamente la connotación profesional y aportando talentos más integrales a la industria automotriz.

el reportero interno de jiupai news, guo hui, y el reportero de li wenqi, liang xia.

[fuente: noticias jiupai]