berita

di kampus sekolah kejuruan rekayasa perangkat lunak wuhan, sebuah go-kart off-road sesekali "mengebut" di jalan terbuka. pengemudi memakai helm dan mengendarai mobil sederhana dan kompak ini untuk menguji berbagai performa dan latihan untuk kompetisi mendatang.

tim merancang mobil balap baja. gambar/jiupai wuhan

“tim kami sedang mempersiapkan kompetisi baja mahasiswa nasional pada bulan oktober. mobil balap baja untuk kompetisi ini diproduksi secara mandiri oleh tim kami.” pada tanggal 18 september, huang, teman sekelasnya yang berpartisipasi dalam desain dan produksi off-road ini kendaraan, mengatakan kepada nine menurut pai news, mobil balap tersebut dirancang dan diproduksi secara independen oleh tim "optical valley wings" dari sekolah kejuruan rekayasa perangkat lunak wuhan. mobil ini sedang dalam tahap pengujian dan peningkatan serta telah menjalani tiga putaran pengujian dan debugging.

"roda gigi, rasio roda gigi, rangka, suspensi, dan komponen lain di diferensial semuanya dirancang sendiri. kami juga pergi ke pabrik pemrosesan secara langsung untuk diproses. seluruh kendaraan selesai dalam waktu dua bulan." kata huang, saya mempelajari kendaraan teknik, dan pengetahuan profesional saya memainkan peran penting dalam proses produksi ini.

ia mengatakan, untuk menjamin keselamatan mobil balap, rangkanya terbuat dari pipa baja br1500 berkekuatan tinggi, dan mobil balap tersebut dilengkapi dengan sabuk pengaman 5 titik dan alat pemadam kebakaran. sebelum setiap uji coba dijalankan, tim akan melakukan inspeksi keselamatan yang ketat. pengendara harus mengenakan alat pelindung diri sebelum naik bus, termasuk tas, sarung tangan, helm, pelindung leher, dll, dan memastikan sabuk pengaman ditarik sekencang mungkin.

tim merancang mobil balap baja. gambar/jiupai wuhan

proses persiapan kompetisi penuh tantangan. huang berkata terus terang: "selama proses perakitan diferensial, sering kali terdapat perbedaan antara desain dan produksi sebenarnya. meskipun simulasi berhasil di komputer, masalah masih akan ditemui selama perakitan sebenarnya." tes, pedal otomatisnya belum terpasang dengan benar, sehingga tim bekerja semalaman untuk mengelasnya kembali, untungnya berhasil lolos tes keesokan paginya.

huang mengatakan bahwa ini bukan pertama kalinya tim berpartisipasi. "di bawah kepemimpinan ketua tim dai shixiang, anggota tim bekerja siang dan malam dan memenangkan tempat ketiga di negara tersebut dalam kompetisi baja listrik pada bulan mei."

ia sangat percaya diri untuk balapan baja ini, “kali ini kami belajar dari pengalaman dan pelajaran balapan terakhir, mempersiapkan diri terlebih dahulu, menyisihkan lebih banyak waktu latihan, dan berharap bisa memenangkan balapan baja.

tim berkompetisi di baja race. gambar/jiupai wuhan

“kompetisi baja” yang dimaksud huang adalah kompetisi baja masyarakat insinyur otomotif tiongkok. menurut akun publik "wuhan software engineering vocational college official wechat", baja sae china diprakarsai dan diselenggarakan oleh china society of automotive engineers pada tahun 2015. ini adalah kompetisi yang cocok untuk perguruan tinggi sarjana dan perguruan tinggi kejuruan. berpartisipasi dalam desain mobil, produksi dan kompetisi mengemudi. kompetisi ini berorientasi pada minat dan menjunjung semangat "setiap orang dapat menjadi berbakat dan setiap orang dapat menunjukkan bakatnya", yang dapat memungkinkan siswa yang berpartisipasi untuk lebih menguasai pengetahuan dan keterampilan profesional dalam desain struktur mobil, manufaktur, perakitan, penyetelan dan pemeliharaan. , pemasaran dan aspek lainnya, meningkatkan keterampilan kerja tim siswa. tim peserta yang berbeda bersaing di bidang yang sama, benar-benar mencerminkan dan meningkatkan konotasi profesional, serta memberikan talenta yang lebih komprehensif kepada industri otomotif.

reporter magang jiupai news, guo hui dan reporter li wenqi, liang xia

[sumber: berita jiupai]