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según kuai technology news del 19 de septiembre, se informó que las ventas cayeron después del aumento de precios.bmw vuelve ahora a la guerra de precios y ha bajado significativamente los precios de sus modelos para aprovechar el período ventana y alcanzar su objetivo de ventas para 2024.

según el informe,el modelo insignia puramente eléctrico i7 de bmw ha experimentado reducciones de precio del 38% en muchas tiendas 4s nacionales, con la mayor reducción de precio alcanzando los 555.000 yuanes, y el precio del automóvil desnudo ha alcanzado los 663.300 yuanes.

actualmente, el mercedes-benz clase s se encuentra en la etapa de transición entre lo antiguo y lo nuevo, y todavía hay un período de renovación de ocho meses en china. este será el período de ventana para que el bmw serie 7 aumente su participación en el mercado nacional. bmw también aprovechará esta oportunidad mediante guerras de precios durante la segunda ventana.

informes anteriores mostraron que bmw anunció una guerra de precios en julio y subió los precios de muchos de sus modelos, especialmente el bmw i7, cuyo precio anteriormente había sido significativamente reducido.

sin embargo, las ventas de bmw cayeron después del aumento de precios. según los datos de ventas de julio publicados por la asociación de turismos, las ventas del bmw i3 fueron sólo 4.083 unidades ese mes, un 41% menos que las 6.952 unidades de junio.

la caída de las ventas de bmw brilliance group fue aún más evidente. en agosto, bmw brilliance vendió 34.875 vehículos, una disminución intermensual del 28,81%.

a modo de comparación, las ventas de turismos de mercedes-benz china en agosto fueron de 49.506 unidades, un descenso intermensual del 0,13%; las ventas de audi china fueron de 47.900 unidades, un aumento intermensual del 5,90%.

en comparación con audi y mercedes-benz, las ventas de bmw en china han disminuido considerablemente, lo que también es una de las desventajas directas de su retirada de la guerra de precios.