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de acordo com o kuai technology news de 19 de setembro, foi relatado que as vendas caíram após o aumento de preços.a bmw está agora a regressar à guerra de preços e baixou significativamente os preços dos seus modelos, a fim de aproveitar o período de janela e atingir a sua meta de vendas para 2024.

de acordo com o relatório,o principal modelo elétrico i7 da bmw teve reduções de preço de 38% em muitas lojas 4s nacionais, com a maior redução de preço atingindo 555.000 yuans, e o preço do carro simples atingiu 663.300 yuans.

atualmente, o mercedes-benz classe s está em fase de transição entre o antigo e o novo, e ainda há um período de renovação de oito meses na china. este será o período de janela para o bmw série 7 aumentar sua participação no mercado doméstico. a bmw também aproveitará esta oportunidade através de guerras de preços durante a segunda janela.

relatórios anteriores mostraram que a bmw anunciou uma guerra de preços em julho e aumentou os preços de muitos de seus modelos, especialmente o bmw i7, cujo preço anteriormente havia sido significativamente reduzido.

no entanto, as vendas da bmw caíram após o aumento de preços. de acordo com os dados de vendas de julho divulgados pela passenger car association, as vendas do bmw i3 foram de apenas 4.083 unidades naquele mês, uma queda de 41% em relação às 6.952 unidades em junho.

o declínio nas vendas do bmw brilliance group foi ainda mais óbvio. em agosto, o bmw brilliance vendeu 34.875 veículos, uma queda mensal de 28,81%.

para efeito de comparação, as vendas de automóveis de passageiros da mercedes-benz china em agosto foram de 49.506 unidades, uma queda mensal de 0,13%; as vendas da audi china foram de 47.900 unidades, um aumento mensal de 5,90%.

em comparação com a audi e a mercedes-benz, as vendas da bmw na china caíram significativamente, o que também é uma das desvantagens diretas da sua retirada da guerra de preços.