2024-09-19
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19일 콰이테크놀로지뉴스에 따르면 가격 인상 이후 매출이 감소한 것으로 알려졌다.bmw는 이제 가격 전쟁으로 돌아가 창구 기간을 확보하고 2024년 판매 목표를 달성하기 위해 모델 가격을 대폭 낮췄습니다.
보고서에 따르면,bmw의 주력 순수 전기 모델 i7은 국내 많은 4s 매장에서 38%의 가격 인하를 보였으며, 최고 가격 인하액은 555,000위안, 베어카 가격은 663,300위안에 이르렀습니다.
현재 메르세데스-벤츠 s클래스는 구형과 신형 사이의 전환 단계에 있으며, 중국에서는 아직 8개월의 갱신 기간이 남아 있어 bmw 7시리즈가 국내 시장 점유율을 높일 수 있는 창구가 될 것이다. bmw는 또한 두 번째 기간 동안 가격 전쟁을 통해 이 기회를 잡을 것입니다.
이전 보도에 따르면 bmw는 지난 7월 가격 전쟁을 발표하고 많은 모델, 특히 이전에 가격이 대폭 인하되었던 bmw i7의 가격을 인상했습니다.
하지만 승용차협회가 발표한 7월 판매통계에 따르면 bmw i3는 이달 4,083대에 그쳐 6월 6,952대보다 41% 줄었다.
bmw 브릴리언스 그룹의 판매 감소는 더욱 뚜렷했다. 8월 bmw 브릴리언스는 전월 대비 28.81% 감소한 34,875대를 판매했다.
비교를 위해, mercedes-benz china의 8월 승용차 판매량은 49,506대로 전월 대비 0.13% 감소했으며, audi china의 판매량은 47,900대로 전월 대비 5.90% 증가했습니다.
아우디, 메르세데스-벤츠에 비해 bmw의 중국 판매가 크게 감소한 것도 가격 전쟁에서 철수한 직접적인 단점 중 하나다.
