uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology newsin mukaan 19. syyskuuta kerrottiin, että myynti laski hinnankorotuksen jälkeen.bmw on nyt palaamassa hintasotaan ja alentanut merkittävästi malliensa hintoja tarttuakseen ikkuna-aikaan ja saavuttaakseen vuoden 2024 myyntitavoitteensa.

raportin mukaanbmw:n lippulaivan puhdassähköisen mallin i7 hintoja on laskettu 38 % monissa kotimaisissa 4s-myymälöissä, korkein hinnanalennus on 555 000 yuania ja paljaan auton hinta on noussut 663 300 yuania.

tällä hetkellä mercedes-benz s-sarja on siirtymävaiheessa vanhan ja uuden välillä, ja kiinassa on vielä kahdeksan kuukauden uusimisjakso. tämä on bmw 7 -sarjan ikkuna-aika kasvattaa kotimaan markkinaosuuttaan. bmw myös tarttuu tähän mahdollisuuteen hintasodan kautta toisen ikkunan aikana.

aiemmat raportit osoittivat, että bmw ilmoitti hintasodasta heinäkuussa ja nosti monien malliensa hintoja, erityisesti bmw i7:n, jonka hintaa oli aiemmin huomattavasti alennettu.

bmw:n myynti kuitenkin laski hinnankorotuksen jälkeen. henkilöautoliiton julkaisemien heinäkuun myyntitietojen mukaan bmw i3:n myynti oli vain 4 083 yksikköä tuossa kuussa, mikä on 41 % vähemmän kuin kesäkuussa.

bmw brilliance groupin myynnin lasku oli vielä selvempi elokuussa bmw brilliance myi 34 875 ajoneuvoa, mikä on 28,81 % vähemmän kuin kuukaudessa.

vertailun vuoksi todettakoon, että mercedes-benz kiinan henkilöautojen myynti oli elokuussa 49 506 yksikköä, joka on 0,13 % vähemmän kuin kuukaudessa, audi kiinan myynti oli 47 900 yksikköä, kasvua kuukaudessa 5,90 %.

audiin ja mercedes-benziin verrattuna bmw:n myynti kiinassa on laskenut merkittävästi, mikä on myös yksi sen hintasodasta vetäytymisen välittömistä haitoista.