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recientemente, la noticia de que una mujer en chengdu se cayó accidentalmente y murió mientras andaba en bicicleta mientras sostenía un teléfono móvil atrajo la atención del público. muchas personas han tenido esta experiencia al mirar sus teléfonos móviles mientras montaban en bicicleta. acciones aparentemente ordinarias en realidad conllevan riesgos de seguridad para usted y los demás.

¿qué tan peligroso es utilizar el teléfono móvil mientras se anda en bicicleta? ¿violar las leyes de tránsito? ¿qué debo hacer si necesito comprobar la navegación mientras conduzco? el periodista realizó la entrevista.

los ciclistas miran sus teléfonos mientras conducen. foto de nuestro reportero li songlin.

la probabilidad de sufrir accidentes es de cuatro a cinco veces mayor al utilizar el teléfono móvil mientras se va en bicicleta

muchas personas pueden haber tenido esta experiencia al mirar sus teléfonos móviles mientras andaban en bicicleta.

una vez, la sra. ma llevó a su hijo a la escuela en una bicicleta eléctrica cuando sonó su teléfono celular. la sra. ma disminuyó la velocidad, sacó su teléfono móvil del bolsillo con la mano izquierda, luego bajó la cabeza y deslizó el dedo para contestar la llamada. en tan poco tiempo, miró hacia arriba y descubrió que casi había chocado contra el auto que tenía delante. "me asusto un poco cuando pienso en ello. de hecho, sólo bajé la cabeza durante dos o tres segundos. un accidente podría ocurrir en cualquier momento". la sra. ma dijo que desde entonces ha usado una cuerda para transportarse. su teléfono móvil sobre su cuerpo cuando anda en bicicleta.

el señor tao va en bicicleta todos los fines de semana. una vez, mientras andaba en bicicleta, sonó el teléfono. sostuvo el manillar con la mano derecha y comenzó a operar el teléfono con la mano izquierda. en tres segundos, la bicicleta perdió su centro de gravedad y se balanceó hacia adelante y hacia atrás. al suelo, y toda su barbilla estaba cubierta de sangre. "toda mi cara cayó al suelo y la lesión fue bastante grave. mirando hacia atrás, fue bastante aterrador". el sr. tao dijo que esta lección también le enseñó una buena lección.

el periodista descubrió que muchos ciclistas sacaban sus teléfonos móviles mientras andaban, algunos para hacer llamadas y otros para enviar mensajes wechat. lo que es más escandaloso son algunos comida para llevar o mensajeros, aunque sus teléfonos móviles están fijos en los soportes para teléfonos móviles delante del coche, además de la navegación, también ven vídeos cortos.

los datos de las investigaciones muestran que la probabilidad de sufrir accidentes de tráfico al utilizar teléfonos móviles mientras se conduce es de cuatro a cinco veces mayor que cuando se conduce normalmente.

las infracciones de las normas de tráfico rara vez se castigan

¿es contrario a las leyes de tránsito sostener el teléfono móvil mientras se conduce? el profesor chen yanyan de la escuela de transporte urbano de la universidad tecnológica de beijing dijo que, al igual que conducir un vehículo motorizado sin utilizar un teléfono móvil, los dispositivos electrónicos no se pueden utilizar mientras se conduce.

según la ley de seguridad vial de la república popular china, mirar teléfonos móviles mientras se conduce un vehículo eléctrico es una distracción al conducir un vehículo sin motor, lo que viola las normas de seguridad vial. los peatones, pasajeros y conductores de vehículos no motorizados que violen las leyes y normas de seguridad vial recibirán una advertencia o una multa de no menos de cinco yuanes pero no más de cincuenta yuanes. al mismo tiempo, de acuerdo con el "reglamento sobre la implementación de la ley de seguridad vial de la república popular china", al conducir bicicletas, triciclos, bicicletas eléctricas y sillas de ruedas motorizadas para personas discapacitadas en la carretera, no está permitido quitar las manos del manillar o sujetar objetos en las manos.

el "reglamento de gestión de vehículos sin motor de beijing" también estipula claramente que al conducir un vehículo sin motor en la carretera, no se deben quitar las manos del manillar. no debe haber ningún comportamiento que distraiga la atención o dificulte una conducción segura. los infractores recibirán una advertencia o una multa de no menos de 10 yuanes pero no más de 50 yuanes por parte del departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública.

aunque es ilegal, es raro ver sanciones por este comportamiento. el periodista entrevistó a un policía de tránsito en la carretera. el policía de tránsito dijo que si ve a alguien sacando su teléfono móvil para responder un mensaje o hacer una llamada mientras conduce, generalmente no se tomará muy en serio el castigo. pero le recordará que tenga cuidado al viajar con seguridad. pero si un ciclista provoca un accidente de tráfico porque se distrae usando un teléfono móvil o conduciendo con un teléfono móvil en la mano, entonces dígalo.

la policía de tránsito puso un ejemplo: si una persona va en bicicleta y va recto con un teléfono móvil en la mano y un coche que gira a la derecha lo atropella: "al principio debería haber girado a la derecha para cederle el paso. "no es responsable, pero por estar distraído, el acto de utilizar el teléfono móvil puede generar responsabilidad secundaria o responsabilidad igual", dijo la policía de tránsito que la situación específica debe ser analizada en detalle, pero en un accidente de tránsito. , si un ciclista utiliza distraídamente un teléfono móvil, deberá asumir la responsabilidad. también será multado.

en la actualidad, en el extranjero, algunos países han incluido fuertes sanciones por el uso de teléfonos móviles mientras se conduce, incluido mirar fijamente las pantallas de los teléfonos móviles. según la agencia de noticias xinhua, a partir de noviembre de este año, utilizar un teléfono móvil mientras se anda en bicicleta en japón puede conllevar pena de prisión. cualquiera que utilice un teléfono móvil mientras anda en bicicleta, incluso mirando la pantalla del teléfono móvil, podrá ser castigado con una pena de prisión de hasta seis meses o una multa de hasta 100.000 yenes (aproximadamente 4.880 yuanes si provoca tráfico); accidente o causa peligro, podrá ser castigado con una multa de no más de 100.000 yenes (aproximadamente 4.880 yuanes). encarcelamiento de no más de un año o una multa de no más de 300.000 yenes (aproximadamente 14.600 yuanes).

"si sólo dependemos de las sanciones, el costo de la aplicación de la ley sigue siendo muy alto. una buena solución es prestar atención a la combinación de castigo y educación de advertencia". chen yanyan recordó a los ciclistas que intentaran no utilizar teléfonos móviles "comportamiento distraído". en realidad, es el más peligroso. una vez que ocurre una emergencia, es peligroso y difícil de tratar ".

¿qué debo hacer si necesito comprobar la navegación mientras conduzco?

"no puedes sostener ni mirar tu teléfono mientras conduces, entonces, ¿qué deberías hacer con la navegación?" esta pregunta puede estar en la mente de muchas personas. las personas que viajan a zonas desconocidas o son adictas a la carretera no pueden prescindir de la navegación. incluso los vendedores de comida para llevar y los mensajeros que viajan todos los días dependen de la navegación para guiarlos hasta el lugar exacto.

¿cómo solucionar el problema de la navegación mientras se conduce? chen yanyan dijo a los periodistas que antes de viajar, debe operar bien su teléfono móvil, preferiblemente en un soporte, para que durante el viaje pueda escuchar la navegación por voz o, como máximo, simplemente mirarlo por el rabillo del ojo, sin usar las manos para operar la pantalla. mantener el teléfono móvil alejado del asa puede resultar peligroso.

en internet, todo el mundo también ha proporcionado muchas "publicaciones de experiencias". en términos generales, el uso de un soporte para teléfono móvil es el más común. un método similar es el uso de una "bolsa sobre depósito", que es una bolsa de almacenamiento con una ventana de visualización que se puede utilizar para llevar el teléfono móvil con usted. antes de navegar, familiarícese con la ruta de antemano. durante la conducción, confíe en escuchar la voz para identificar la dirección y, ocasionalmente, mire la ubicación para confirmarla. si eres ciclista frecuente, también puedes optar por equipos de navegación profesionales o relojes inteligentes para la navegación, que son más seguros.

fuente: diario de beijing

reportero: luo qianwen

editor de procesos: u070