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kürzlich erregte die nachricht öffentliches aufsehen, dass eine frau in chengdu beim radfahren mit einem mobiltelefon versehentlich gestürzt und gestorben sei. viele menschen haben diese erfahrung gemacht, als sie während der fahrt auf ihr mobiltelefon schauten. scheinbar alltägliche handlungen bringen tatsächlich sicherheitsrisiken für sie selbst und andere mit sich.

wie gefährlich ist es, beim fahrradfahren ein mobiltelefon zu benutzen? verstoßen sie gegen verkehrsregeln? was soll ich tun, wenn ich während der fahrt die navigation überprüfen muss? der reporter führte das interview.

radfahrer schauen während der fahrt auf ihr handy. foto von unserem reporter li songlin

bei der nutzung eines mobiltelefons beim fahrradfahren ist die unfallwahrscheinlichkeit vier- bis fünfmal höher

viele menschen dürften diese erfahrung gemacht haben, als sie beim fahrradfahren auf ihr mobiltelefon geschaut haben.

einmal brachte frau ma ihr kind mit einem elektrofahrrad zur schule, als ihr handy klingelte. frau ma wurde langsamer, holte mit der linken hand ihr mobiltelefon aus der tasche, senkte dann den kopf und wischte, um den anruf anzunehmen. in so kurzer zeit blickte sie auf und stellte fest, dass sie fast das auto vor sich kollidiert hätte. „ich habe ein wenig angst, wenn ich darüber nachdenke. tatsächlich habe ich meinen kopf nur für zwei oder drei sekunden gesenkt. ein unfall könnte jederzeit passieren, sagte sie, dass sie seitdem ein seil zum tragen benutzt.“ ihr mobiltelefon beim fahrradfahren über ihren körper hängen.

herr tao fährt jedes wochenende rad. einmal klingelte das telefon mit der rechten hand und begann, das telefon mit der linken hand zu bedienen. innerhalb von drei sekunden verlor das fahrrad seinen schwerpunkt und schwankte schließlich zu boden, und sein ganzes kinn war voller blut. „mein ganzes gesicht fiel zu boden und die verletzung war ziemlich ernst. rückblickend war es ziemlich beängstigend, sagte herr tao, dass ihm diese lektion auch eine gute lektion erteilt habe.“

der reporter stellte fest, dass viele radfahrer während der fahrt ihr mobiltelefon zückten, einige zum telefonieren und andere zum versenden von wechat-nachrichten. noch unverschämter sind einige imbissbuden oder kuriere, deren mobiltelefone zwar an den handyhalterungen vor dem auto befestigt sind, aber neben der navigation auch kurze videos ansehen.

forschungsdaten zeigen, dass die wahrscheinlichkeit von verkehrsunfällen bei der nutzung von mobiltelefonen während der fahrt vier- bis fünfmal höher ist als bei normaler fahrt.

verstöße gegen die verkehrsregeln werden selten geahndet

verstößt es gegen die verkehrsregeln, während der fahrt ein mobiltelefon zu halten? professor chen yanyan von der school of urban transportation der beijing university of technology sagte, dass elektronische geräte während der fahrt nicht bedient werden können, genau wie beim fahren eines kraftfahrzeugs ohne verwendung eines mobiltelefons.

gemäß dem straßenverkehrssicherheitsgesetz der volksrepublik china stellt der blick auf mobiltelefone beim fahren eines elektrofahrzeugs eine ablenkung beim fahren eines nicht motorisierten fahrzeugs dar, was einen verstoß gegen die verkehrssicherheitsvorschriften darstellt. fußgänger, passagiere und fahrer von nicht motorisierten fahrzeugen, die gegen verkehrssicherheitsgesetze und -vorschriften im straßenverkehr verstoßen, werden mit einer verwarnung oder einer geldstrafe von mindestens fünf yuan und höchstens fünfzig yuan bestraft. gleichzeitig ist ihnen das führen von fahrrädern, dreirädern, elektrofahrrädern und motorisierten rollstühlen für behinderte menschen im straßenverkehr gemäß den „vorschriften zur umsetzung des straßenverkehrssicherheitsgesetzes der volksrepublik china“ nicht gestattet die hände vom lenker zu nehmen oder gegenstände in den händen zu halten.

die „beijing non-motor vehicle management regulations“ legen außerdem klar fest, dass man beim fahren eines nicht-motorfahrzeugs auf der straße die hände nicht vom lenker nehmen darf. es darf kein verhalten auftreten, das die aufmerksamkeit ablenkt oder das sichere fahren behindert. zuwiderhandlungen werden von der verkehrsmanagementabteilung der behörde für öffentliche sicherheit mit einer verwarnung oder einer geldstrafe von mindestens 10 yuan und höchstens 50 yuan belegt.

obwohl es illegal ist, kommt es selten vor, dass dieses verhalten bestraft wird. der reporter interviewte einen verkehrspolizisten auf der straße. der verkehrspolizist sagte, wenn er sehe, wie jemand während der fahrt sein mobiltelefon zücke, um auf eine nachricht zu antworten oder einen anruf zu tätigen, werde er es im allgemeinen nicht allzu ernst nehmen, ihn zu bestrafen. wird ihn aber daran erinnern, beim sicheren fahren vorsichtig zu sein. aber wenn ein radfahrer einen verkehrsunfall verursacht, weil er durch die nutzung eines mobiltelefons oder das fahren mit einem mobiltelefon in der hand abgelenkt ist, dann sagen sie es einfach.

die verkehrspolizei nannte ein beispiel: wenn eine person mit einem mobiltelefon in der hand geradeaus fährt und ein nach rechts abbiegendes auto sie umwirft: „ursprünglich hätte sie rechts abbiegen müssen, um der person vorfahrt zu gewähren.“ er ist nicht verantwortlich, aber weil er abgelenkt war, kann die nutzung eines mobiltelefons zu einer sekundären haftung oder einer gleichwertigen haftung führen. „die verkehrspolizei sagte, dass die konkrete situation im detail analysiert werden muss, aber bei einem verkehrsunfall wenn ein radfahrer abgelenkt sein mobiltelefon nutzt, muss er die verantwortung tragen. auch ihm droht ein bußgeld.

derzeit haben einige länder im ausland hohe strafen für die nutzung von mobiltelefonen während der fahrt verhängt, einschließlich des starrens auf den bildschirm von mobiltelefonen. nach angaben der nachrichtenagentur xinhua kann ab november dieses jahres die nutzung eines mobiltelefons beim fahrradfahren in japan mit einer gefängnisstrafe geahndet werden. wer beim fahrradfahren ein mobiltelefon benutzt, auch wenn er auf den bildschirm des mobiltelefons schaut, kann mit einer freiheitsstrafe von bis zu sechs monaten oder einer geldstrafe von bis zu 100.000 yen (ca. 4.880 yuan) bestraft werden; wenn er einen unfall verursacht oder eine gefahr verursacht, kann er mit einer geldstrafe von höchstens 100.000 yen (ungefähr 4.880 yuan), einer freiheitsstrafe von höchstens einem jahr oder einer geldstrafe von höchstens 300.000 yen (ungefähr 14.600 yuan) bestraft werden.

„wenn wir uns nur auf strafen verlassen, sind die kosten der strafverfolgung immer noch sehr hoch. eine gute lösung besteht darin, auf die kombination von strafe und warnerziehung zu achten.“ ist tatsächlich das gefährlichste. wenn es zu einem notfall kommt, ist er gefährlich und schwer zu bewältigen.“

was soll ich tun, wenn ich während der fahrt die navigation überprüfen muss?

„sie können ihr telefon während der fahrt nicht halten oder darauf schauen. was sollten sie also mit der navigation tun?“ diese frage beschäftigt möglicherweise viele menschen. menschen, die in unbekannte gebiete fahren oder straßensüchtig sind, können nicht auf navigation verzichten. selbst imbissbuden und kuriere, die täglich unterwegs sind, verlassen sich auf die navigation, um den genauen standort zu finden.

wie kann das navigationsproblem beim fahren gelöst werden? chen yanyan sagte reportern, dass man sein mobiltelefon vor der fahrt gut bedienen sollte, am besten auf einem ständer, damit man während der fahrt der sprachnavigation zuhören oder es höchstens aus dem augenwinkel betrachten kann, ohne darauf zu achten wenn sie den bildschirm mit den händen bedienen, besteht gefahr, dass sie das mobiltelefon nicht in der nähe des griffs halten.

auch im internet hat jeder für viele „erlebnisbeiträge“ gesorgt. im allgemeinen ist die verwendung einer handyhalterung am weitesten verbreitet. eine ähnliche methode ist die verwendung eines „tankrucksacks“, einer aufbewahrungstasche mit einem bildschirmfenster, in der das mobiltelefon mitgeführt werden kann. machen sie sich vor der navigation mit der route vertraut. hören sie während der fahrt auf die stimme, um die richtung zu erkennen, und werfen sie gelegentlich einen blick auf den standort, um den standort zu bestätigen. wenn sie häufig rad fahren, können sie für die navigation auch professionelle navigationsgeräte oder smartwatches wählen, was sicherer ist.

quelle: beijing daily

reporter: luo qianwen

prozesseditor: u070