uutiset

matkapuhelimen katsominen ajon aikana on pieni asia, mutta suuri riski

2024-09-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

äskettäin uutinen, että nainen chengdussa kaatui vahingossa ja kuoli ajaessaan polkupyörää kädessään matkapuhelinta, herätti yleisön huomion. monet ihmiset ovat kokeneet tämän, kun he ovat katsoneet matkapuhelimiaan ajon aikana. näennäisesti tavalliset toimet tuovat itse asiassa turvallisuusriskejä sinulle ja muille.

kuinka vaarallista matkapuhelimen käyttö pyörällä ajaessa on? rikkoo liikennesääntöjä? mitä minun tulee tehdä, jos minun on tarkistettava navigointi ajon aikana? toimittaja teki haastattelun.

pyöräilijät katsovat puhelintaan ajaessaan. kuvan toimittajamme li songlin

onnettomuuksien todennäköisyys on neljästä viiteen kertaa suurempi, kun matkapuhelinta käytetään pyörällä ajettaessa

monet ihmiset ovat saaneet kokea tämän, kun he ovat katsoneet matkapuhelimiaan pyörällä ajaessaan.

ma vei kerran lapsensa kouluun sähköpyörällä, kun hänen matkapuhelin soi. rouva ma hidasti vauhtia, otti matkapuhelimen taskustaan ​​vasemmalla kädellä, laski sitten päänsä ja pyyhkäisi vastatakseen puheluun. näin lyhyessä ajassa hän katsoi ylös ja huomasi, että hän oli melkein törmännyt edessään olevaan autoon. "olen hieman peloissani, kun ajattelen sitä. itse asiassa laskin pääni vain kahdeksi tai kolmeksi sekunniksi. onnettomuus voi tapahtua milloin tahansa, rouva ma sanoi, että hän on siitä lähtien käyttänyt köyttä." matkapuhelimensa poikki hänen vartalonsa ajaessaan pyörällä.

mr. tao käy pyöräilemässä joka viikonloppu. kerran polkupyörällä ajettaessa puhelin soi oikealla kädellä ja alkoi käyttää puhelinta vasemmalla kädellä maahan, ja hänen koko leukansa oli veren peitossa. "koko kasvoni putosi maahan, ja loukkaantuminen oli melko vakava. jälkeenpäin katsottuna se oli melko pelottavaa, herra tao sanoi, että tämä oppitunti antoi hänelle myös hyvän oppitunnin."

toimittaja havaitsi, että monet pyöräilijät ottivat matkapuhelimensa pois ajon aikana, jotkut soittaakseen ja jotkut lähettääkseen wechat-viestejä. ärsyttävintä ovat jotkut takeawayt tai kuriirit vaikka heidän matkapuhelimet ovat kiinnitettyinä auton edessä oleviin matkapuhelintelineisiin, he katsovat navigoinnin lisäksi myös lyhyitä videoita.

tutkimustiedot osoittavat, että liikenneonnettomuuksien todennäköisyys matkapuhelimia käytettäessä ajon aikana on neljästä viiteen kertaa suurempi kuin normaalia ajettaessa.

liikennesääntöjen rikkomisesta rangaistaan ​​harvoin

onko matkapuhelimen pitäminen kädessä ajon aikana liikennesääntöjen vastaista? professori chen yanyan pekingin teknillisen yliopiston kaupunkiliikenteen koulusta sanoi, että kuten moottoriajoneuvon ajaminen ilman matkapuhelinta, elektronisia laitteita ei voi käyttää ajon aikana.

kiinan kansantasavallan tieliikenneturvallisuuslain mukaan matkapuhelimen katsominen sähköajoneuvolla ajaessa häiritsee liikenneturvallisuusmääräyksiä ajettaessa muuta kuin moottoriajoneuvoa. jalankulkijoille, matkustajille ja ei-moottoriajoneuvojen kuljettajille, jotka rikkovat tieliikenneturvallisuuslakeja ja tieliikennemääräyksiä, annetaan varoitus tai sakko, jonka suuruus on vähintään viisi, mutta enintään viisikymmentä juania. samaan aikaan "kiinan kansantasavallan tieliikenneturvallisuuslain täytäntöönpanoa koskevien määräysten" mukaan polkupyöriä, kolmipyöriä, sähköpolkupyöriä ja vammaisten moottoroituja pyörätuoleja ei saa ajaa tiellä. nostaa kätesi ohjaustangosta tai pitää esineitä käsissäsi.

"beijing non-motor vehicle management regulations" määrää myös selvästi, että kun ajat ei-moottoriajoneuvoa tiellä, käsiä ei saa irrottaa ohjaustangosta. ei saa olla käyttäytymistä, joka häiritsee huomion tai haittaa turvallista ajamista. yleisen turvallisuuden elimen liikenteenhallintaosasto antaa rikkojille vähintään 10 juanin mutta enintään 50 juanin varoituksen tai sakon.

vaikka se on laitonta, on harvinaista nähdä rangaistuksia tästä käytöksestä. toimittaja haastatteli tiellä olevaa liikennepoliisia. liikennepoliisi sanoi, että jos hän näkee jonkun ottavan kännykkäänsä vastatakseen viestiin tai soittaakseen tiellä ajaessaan, hän ei yleensä ota liian vakavasti häntä rankaisemaan. mutta muistuttaa häntä olemaan varovainen matkustaessaan turvallisesti. mutta jos pyöräilijä aiheuttaa liikenneonnettomuuden, koska hänen huomionsa häiritsee matkapuhelimen käyttöä tai matkapuhelin kädessään ajamista, niin sano vain.

liikennepoliisi antoi esimerkin, jos henkilö ajaa pyörällä ja kulkee suoraan kännykkä kädessään ja oikealle kääntyvä auto kaataa hänet, "alunperin hänen olisi pitänyt kääntyä oikealle antaakseen tietä. hän ei ole vastuussa, mutta koska hän oli hajamielinen, matkapuhelimen käyttö voi johtaa toissijaiseen vastuuseen "liikennepoliisi sanoi, että konkreettinen tilanne on analysoitava yksityiskohtaisesti, mutta liikenneonnettomuudessa , jos pyöräilijä käyttää matkapuhelinta hajamielisesti, on hänen kannettava vastuunsa.

tällä hetkellä ulkomailla joissakin maissa on säädetty ankaria rangaistuksia matkapuhelimen käytöstä ajon aikana, mukaan lukien matkapuhelimen näyttöjen tuijottaminen. xinhua news agencyn mukaan tämän vuoden marraskuusta alkaen matkapuhelimen käyttö polkupyörällä ajaessa voi japanissa johtaa vankeuteen. jokainen, joka käyttää matkapuhelinta pyörällä ajaessaan, mukaan lukien matkapuhelimen näyttöön katsominen, voidaan tuomita enintään kuudeksi kuukaudeksi vankeuteen tai enintään 100 000 jenin (noin 4 880 yuania) sakkoon, jos se aiheuttaa liikennettä onnettomuudesta tai vaaran aiheuttamisesta, häntä voidaan tuomita enintään 100 000 jenin (noin 4 880 yuania) vankeusrangaistukseen tai enintään 300 000 yuania (noin 14 600 yuania).

"jos luotamme vain rangaistuksiin, lainvalvonnan kustannukset ovat edelleen erittäin korkeat. hyvä ratkaisu on kiinnittää huomiota rangaistuksen ja varoituskasvatuksen yhdistelmään. chen yanyan muistutti pyöräilijöitä olemaan käyttämättä matkapuhelimia on itse asiassa kaikkein vaarallisin, kun on hätätilanne, se on vaarallista ja vaikeaa käsitellä."

mitä minun tulee tehdä, jos minun on tarkistettava navigointi ajon aikana?

"et voi pitää kädessään tai katsoa puhelintasi ajon aikana, joten mitä sinun pitäisi tehdä navigoinnille?" ihmiset, jotka ajavat tuntemattomille alueille tai ovat tieriippuvaisia, eivät tule toimeen ilman navigointia. jopa päivittäin tien päällä olevat kuljerit ja kuriirit luottavat navigointiin, joka ohjaa heidät oikeaan paikkaan.

kuinka ratkaista navigointiongelma ajon aikana? chen yanyan kertoi toimittajille, että matkapuhelinta tulee käyttää hyvin ennen ajamista, mieluiten jalustalla, jotta voit ajon aikana kuunnella ääninavigointia tai korkeintaan vain vilkaista sitä silmäkulmasta ilman käden käyttäminen näytön ohjaamiseen. matkapuhelimen pitäminen poissa kahvasta voi aiheuttaa vaaraa.

internetissä kaikki ovat myös toimittaneet monia "kokemuspostauksia". yleisesti ottaen matkapuhelintelineen käyttö on yleisintä. samankaltainen tapa on käyttää "tankkipussia", joka on säilytyslaukku, jossa on näyttöikkuna, jota voidaan käyttää matkapuhelimen kuljettamiseen mukana. ennen kuin lähdet navigoimaan, tutustu reittiin etukäteen. jos olet usein pyöräilijä, voit valita navigointiin myös ammattimaiset navigointilaitteet tai älykellot, mikä on turvallisempaa.

lähde: beijing daily

reportteri: luo qianwen

prosessieditori: u070

raportti/palaute