новости

недавно новость о том, что женщина в чэнду случайно упала и умерла во время езды на велосипеде, держа в руках мобильный телефон, привлекла внимание общественности. многие люди сталкивались с этим, когда смотрели в свои мобильные телефоны во время езды. казалось бы, обычные действия на самом деле создают угрозу безопасности для вас и других.

насколько опасно пользоваться мобильным телефоном во время езды на велосипеде? нарушать правила дорожного движения? что делать, если мне нужно проверить навигацию во время езды? интервью вел репортер.

велосипедисты смотрят в свои телефоны во время вождения. фото нашего корреспондента ли сунлиня

вероятность несчастных случаев в четыре-пять раз выше при использовании мобильного телефона во время езды на велосипеде.

многие люди, возможно, сталкивались с этим, когда смотрели в свои мобильные телефоны во время езды на велосипеде.

однажды госпожа ма отвезла своего ребенка в школу на электрическом велосипеде, когда зазвонил ее мобильный телефон. госпожа ма замедлила шаг, вынула из кармана мобильный телефон левой рукой, затем опустила голову и провела рукой, чтобы ответить на звонок. за такой короткий промежуток времени она подняла глаза и обнаружила, что чуть не врезалась в идущую перед ней машину. «когда я думаю об этом, мне становится немного страшно. на самом деле я опустила голову всего на две или три секунды. несчастный случай мог произойти в любой момент». г-жа ма сказала, что с тех пор она использует веревку для переноски». ее мобильный телефон на теле во время езды на велосипеде.

мистер тао каждые выходные ездит на велосипеде. однажды во время езды на велосипеде зазвонил телефон. он взялся за руль правой рукой и начал управлять телефоном левой рукой. через три секунды велосипед потерял центр тяжести и закачался вперед и назад. на землю, и весь подбородок его был в крови. «все мое лицо упало на землю, и травма была довольно серьезной. оглядываясь назад, г-н тао сказал, что этот урок также преподал ему хороший урок».

репортер обнаружил, что многие велосипедисты во время езды достают свои мобильные телефоны: некоторые для звонков, а некоторые для отправки сообщений wechat. что еще более возмутительно, так это курьеры или еда на вынос. хотя их мобильные телефоны закреплены на держателях перед автомобилем, они помимо навигации еще и смотрят короткие видеоролики.

данные исследований показывают, что вероятность дорожно-транспортных происшествий при использовании мобильных телефонов во время езды в четыре-пять раз выше, чем при обычном вождении.

нарушения правил дорожного движения редко наказываются.

противоречат ли правила дорожного движения держать в руках мобильный телефон во время езды? профессор чэнь яньян из школы городского транспорта пекинского технологического университета сказал, что, как и вождение автомобиля без использования мобильного телефона, электронными устройствами нельзя управлять во время езды.

согласно закону о безопасности дорожного движения китайской народной республики, просмотр мобильных телефонов во время езды на электромобиле является отвлечением внимания при управлении немоторным транспортным средством, что нарушает правила безопасности дорожного движения. пешеходам, пассажирам и водителям немоторных транспортных средств, нарушающим законы и правила дорожного движения по безопасности дорожного движения, будет вынесено предупреждение или наложен штраф в размере не менее пяти, но не более пятидесяти юаней. в то же время, согласно «правилам реализации закона о безопасности дорожного движения китайской народной республики», при движении на дороге велосипедов, трехколесных велосипедов, электровелосипедов и мотоколясок для инвалидов не допускается убирать руки с руля или держать предметы в руках.

в «пекинских правилах управления немоторными транспортными средствами» также четко оговорено, что при управлении немоторным транспортным средством на дороге нельзя отрывать руки от руля. не должно быть никаких действий, отвлекающих внимание или препятствующих безопасному вождению. нарушителям будет вынесено предупреждение или штраф в размере от 10 до 50 юаней со стороны управления дорожного движения органа общественной безопасности.

хотя это незаконно, наказания за такое поведение встречаются редко. репортер взял интервью у сотрудника гаи на дороге. сотрудник гаи сказал, что если он увидит, что кто-то достает его мобильный телефон, чтобы ответить на сообщение или позвонить во время езды по дороге, он, как правило, не будет слишком серьезно относиться к его наказанию. но напомнит ему, что нужно быть осторожным при безопасном путешествии. но если велосипедист стал причиной дорожно-транспортного происшествия, потому что отвлекся на разговор по мобильному телефону или езду с мобильным телефоном в руке, то просто так и скажите.

в гибдд привели пример. если человек едет на велосипеде и идет прямо с мобильным телефоном в руке, а машина, поворачивающая направо, сбивает его: «изначально он должен был повернуть направо, чтобы уступить дорогу человеку». едет прямо. он не несет ответственности, а поскольку отвлекся, акт использования мобильного телефона может повлечь за собой субсидиарную или равную ответственность" в гибдд сказали, что конкретную ситуацию необходимо разбирать детально, но при дорожно-транспортном происшествии. , если велосипедист невнимательно пользуется мобильным телефоном, он должен нести ответственность. вас также оштрафуют.

в настоящее время в зарубежных странах введены суровые наказания за использование мобильных телефонов во время езды, в том числе за просмотр экранов мобильных телефонов. по сообщению агентства синьхуа, начиная с ноября этого года использование мобильного телефона во время езды на велосипеде в японии может повлечь за собой тюремное заключение. любой, кто пользуется мобильным телефоном во время езды на велосипеде, в том числе смотрит на экран мобильного телефона, может быть наказан тюремным заключением на срок до шести месяцев или штрафом в размере не более 100 000 иен (приблизительно 4880 юаней, если это приведет к дорожному движению); несчастный случай или создает опасность, он может быть наказан штрафом в размере не более 100 000 иен (около 4880 юаней) тюремным заключением на срок не более одного года или штрафом в размере не более 300 000 иен (приблизительно 14 600 юаней).

«если мы будем полагаться только на штрафы, затраты на правоохранительную деятельность по-прежнему будут очень высокими. хорошее решение — обратить внимание на сочетание наказания и предупреждения, — напомнил велосипедистам, чтобы они старались не пользоваться мобильными телефонами». на самом деле самое опасное. если возникает чрезвычайная ситуация, с ней опасно и трудно справиться».

что делать, если мне нужно проверить навигацию во время езды?

«вы не можете держать телефон во время езды или смотреть на него, так что же вам делать с навигацией?» этот вопрос может волновать многих людей. люди, которые ездят в незнакомые места или являются дорожными наркоманами, не могут обойтись без навигации. даже курьеры и курьеры, которые каждый день находятся в дороге, полагаются на навигацию, которая приведет их к точному местоположению.

как решить проблему с навигацией во время езды? чэнь яньянь рассказал журналистам, что перед поездкой следует хорошо пользоваться мобильным телефоном, желательно на подставке, чтобы во время поездки можно было слушать голосовую навигацию или, в лучшем случае, просто взглянуть на него краем глаза, не использование рук для управления экраном. удерживание мобильного телефона вдали от ручки может стать причиной опасности.

в интернете все также предоставили множество «сообщений об опыте». вообще говоря, использование держателя для мобильного телефона является наиболее распространенным. аналогичным методом является использование «сумки-бака», которая представляет собой сумку для хранения с окошком для экрана, которую можно использовать для ношения мобильного телефона с собой. перед навигацией заранее ознакомьтесь с маршрутом. во время езды прислушивайтесь к голосу, чтобы определить направление, и время от времени смотрите на местоположение, чтобы подтвердить его. если вы часто ездите на велосипеде, вы также можете выбрать профессиональное навигационное оборудование или умные часы для навигации, что безопаснее.

источник: пекинская газета.

репортер: ло цяньвэнь

редактор процессов: u070