la calidad de lu crea buenos productos ｜ ¡doble felicidad! el buque gemelo portacontenedores de 1.400 teu construido por jinglu shipping industry se entregó con éxito
2024-09-17
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qilu.com·lightning news informó el 16 de septiembre que en septiembre de este año, se entregaron con éxito los portacontenedores de 1.400 toneladas "elbtower" y "elbbridge" construidos por jinglu shipping industry para german united shipping companies. estos dos barcos son los barcos número 8 y 9 de esta serie y los barcos 19 y 20 entregados con éxito este año, sentando una base sólida para superar aún más el objetivo comercial de 2024.
en comparación con los barcos anteriores de esta serie, el período de construcción de estos dos barcos se ha acortado aún más, estableciendo un récord de construcción de 43 días para las pruebas en el mar después del desacoplamiento, y los barcos fueron entregados con éxito en sólo una semana después de las pruebas en el mar.
en términos de rendimiento, además de configurar cuatro modos automáticos para el barco, incluido el modo deportivo y el modo de ahorro de energía, también destaca su tapa de escotilla abatible hidráulica desarrollada de forma independiente.
dong songli, subdirector general de jinglu shipbuilding industry, dijo: "en comparación con las cajas tradicionales, esta tapa de escotilla se puede abrir y cerrar utilizando la propia energía hidráulica del barco. cuando se construyó el primer barco, nuestro conjunto de sistemas hidráulicos el tiempo de depuración del la cubierta de la escotilla tomó casi dos meses. ahora, gracias a la optimización del proceso, el ciclo de depuración actual se ha acortado a 22 días y el período de construcción se ha acortado en más del 65%. ahora se ha completado todo el período de construcción desde el lanzamiento hasta la prueba en el mar. acortado a unos 40 días ".
se entiende que este tipo de barco sirve principalmente a la zona de navegación del mar báltico. la línea del casco se ha optimizado profundamente, lo que reduce en gran medida la resistencia a la formación de olas cuando se navega a una alta velocidad de 19 nudos, teniendo en cuenta la velocidad económica y la resistencia a la navegación. bajo diversas condiciones de equipamiento. con el mismo tonelaje de carga, el consumo de energía es menor y la velocidad es más rápida. el barco puede adaptarse a vías navegables y puertos interiores concurridos. está equipado con propulsores de proa y popa, un timón giratorio eficiente, un mástil retráctil y un radar retráctil que puede atravesar puentes restringidos. el barco es de tamaño pequeño, tiene sistemas complejos y un diseño compacto. es el techo entre los barcos de caja alimentadora.
reportado por el reportero de lightning news, shang shichun penglai
