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180.000 yuanes para comprar un sedán revolucionario, ¿cómo elegir el nuevo passat pro para que valga la pena el precio?

2024-09-15

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cuando se trata de sedanes de nivel medio, el passat es uno de los modelos que no se puede ignorar en este mercado. ‌por supuesto, poder establecer tal posición en el mercado no es accidental, sino que se debe a sus muchos años de desempeño en el mercado y reputación de los consumidores. desde que ingresó al mercado chino, passat ha lanzado cuatro generaciones de modelos en china. gracias a su excelente desempeño y amplia influencia en el mercado, se ha convertido en líder en el mercado de sedanes de nivel medio, con un número acumulado de usuarios de más de 3,5 millones de vehículos. en los últimos 24 años.

recientemente, este sedán de nivel medio marcó el comienzo de la última generación de modelos en el mercado nacional: el nuevo passat pro, que se lanzó oficialmente el 10 de septiembre. el nuevo automóvil tiene un precio por tiempo limitado de 189.900 a 223.900 yuanes. al igual que el tiguan l pro, el passat pro es el mismo que el passat pro normal. la versión passat se vende en la misma plataforma. ¿cuál es la diferencia entre este y el passat normal? ¿qué configuración de coche nuevo vale más la pena elegir? escúchanos a continuación.

todavía quedan dos estilos para elegir.

como es habitual, primero echemos un vistazo a los cambios en la apariencia del nuevo coche. como modelo de última generación de la familia passat, el nuevo passat pro sigue el diseño original del volkswagen passat b9 estándar europeo y ofrece dos estilos de estilo frontal. son pioneer edition y starry sky edition. la pioneer edition puede entenderse como la versión normal, adecuada para familias normales, mientras que la starry sky edition es adecuada para consumidores jóvenes que buscan la individualidad o la apariencia deportiva. los faros son faros led de matriz de luz, que son realmente brillantes cuando se conduce de noche. con el telón de fondo de los faros led light matrix y las barras de luces diurnas beauty eye, junto con el logotipo luminoso, toda la parte frontal está llena de tecnología.

mirando hacia un lado, la cintura de la carrocería del nuevo passat pro es relativamente recta. la parte delantera y trasera del automóvil son obviamente un diseño clásico de voladizo delantero corto y voladizo trasero largo, que es más simple y atractivo que el modelo anterior. además, la longitud, el ancho y la altura son 5006/1850/1489 mm respectivamente, y la distancia entre ejes sigue siendo de 2871 mm. el cambio más directo es que la longitud del automóvil supera los 5 metros, lo que rompe directamente el límite de la industria de los automóviles de tamaño mediano que no exceden los 5 metros. desde el costado, parece mucho más largo que la versión normal, e incluso se siente un poco así. el audi a6l.

en cuanto al diseño de la parte trasera del automóvil, aunque el nuevo passat pro también adopta un diseño de luces traseras de tipo pasante, la posición media de la franja de luces se estrecha y las letras en inglés de passat están integradas. el logotipo iluminado está dispuesto por separado. encima de la franja de luces, por lo que la nueva parte trasera del passat pro es ligeramente diferente de la versión extranjera del passat b9. para distinguir la diferencia entre los dos estilos, el faldón trasero de la versión pioneer está decorado con una moldura cromada horizontal, mientras que el faldón trasero de la star edition es un panel embellecedor ennegrecido en forma de panal, que coincide con el estilo del cara frontal.

la configuración interior del coche está llena de tecnología.

al ingresar al automóvil, el nuevo passat pro básicamente continúa el estilo de la versión extranjera del passat b9. los botones físicos tradicionales en el panel de control central son reemplazados por una pantalla grande y el diseño general del interior es muy simple. para satisfacer las necesidades de los usuarios domésticos, el nuevo vehículo no sólo aumenta el tamaño de la pantalla de control central a 15 pulgadas, sino que también añade una pantalla de entretenimiento para los pasajeros. en comparación con los coches de empresas conjuntas del mismo nivel, esta configuración es relativamente rara.

la pantalla de control central flotante de 15 pulgadas en el medio está diseñada para inclinarse ligeramente hacia el lado del conductor, lo que facilita al conductor su visualización y operación. el automóvil está equipado con el chip para automóvil qualcomm 8155, que admite xunfei voice, tencent navigation, wechat en el vehículo, modelos grandes de ia y tres interconexiones de teléfonos móviles: huawei hicar, apple carplay y baidu carlife. en la experiencia real, la lógica de funcionamiento y la suavidad de este sistema coche-máquina son suficientes para el uso diario.

la pantalla de entretenimiento de 11,6 pulgadas para el copiloto no solo admite operaciones de gestos y proyección de la pantalla del teléfono móvil, sino que también permite al copiloto conectar directamente la pantalla de entretenimiento a unos auriculares bluetooth cuando escucha música o mira vídeos, para que no interferirá con la conducción normal del conductor principal.

además, los asientos traseros del modelo superior también tienen funciones de calefacción, ventilación y masaje, el ángulo del respaldo se puede ajustar eléctricamente y también están equipados con altavoces para la cabeza en la parte trasera, una configuración que hasta ahora no estaba disponible en los coches de nivel medio. . pensamiento.

además de las incorporaciones, el nuevo passat pro también lleva a cabo algunos diseños de resta: primero, cancela la tradicional palanca de cambios mecánica y la reemplaza por la misma palanca de cambios giratoria que utilizan sus propios vehículos eléctricos de la serie id. además, la protuberancia en el centro del piso trasero ya es una "tradición" en los automóviles alemanes. esta vez el passat pro ha sido optimizado para ello. la protuberancia en el centro del piso se ha reducido significativamente en comparación con la generación anterior. este cambio también mejora mucho la altura en la zona central de la fila trasera y el confort de marcha.

el sistema de energía ha sido ajustado.

los ajustes al sistema de potencia son bastante inesperados. esta vez, el nuevo passat pro rompe con la estrategia anterior de volkswagen de vender una combinación de motores 2.0t de alta y baja potencia. solo ofrece motores de alta potencia 380tsi con especificaciones de mayor potencia. todo el mundo debería estar familiarizado con los parámetros de este motor (220 cv/350 n·m). tras la nueva optimización, el consumo total de combustible se ha reducido aún más.

la conducción inteligente siempre ha sido un punto débil de la mayoría de las marcas de empresas conjuntas. esta vez passat pro coopera directamente con dji en términos de conducción inteligente, que es el sistema de conducción asistida inteligente iq.pilot desarrollado en función de las condiciones de las carreteras chinas. en tiguan antes. usado en l pro. las cámaras binoculares se pueden utilizar para encender luces y cambiar de carril automáticamente, identificar curvas con curvatura excesiva e identificar peatones, bicicletas, vehículos eléctricos, controles de carretera y otros objetos en la carretera. si observamos el mercado de automóviles de tamaño mediano de empresas conjuntas, este tipo de desempeño de conducción inteligente ya tiene muchas ventajas.

en general, el passat pro se ha mejorado en términos de configuración cómoda y lujosa, configuración tecnológica, conducción asistida y espacio para asientos. en comparación con los vehículos de combustible del mismo nivel e incluso con los vehículos nacionales de nueva energía, tiene ciertas ventajas. entonces surge la pregunta, entre las diversas configuraciones del mercado, ¿cuál vale más la pena elegir?

manual de compra de coches

380tsi edición long yao/edición starry sky long yao

precio fijo por tiempo limitado: 189.900 yuanes

índice de recomendación: ★★★☆

hay tres modelos passat pro en el mercado y cada modelo tiene dos estilos de frontal para elegir. el modelo básico es el 380tsi longyao edition/starry sky longyao edition, con un precio por tiempo limitado de 189.900 yuanes. el nuevo automóvil viene de serie con entrada sin llave en la primera fila, luces altas y bajas led adaptativas, logotipos iluminados delanteros y traseros, un panel de instrumentos lcd completo de 10,3 pulgadas y una pantalla de control central de 12,9 pulgadas. desafortunadamente, no hay una pantalla de entretenimiento para los pasajeros. . sin embargo, configuraciones como pantalla frontal hud, consola de automóvil inteligente, conducción inteligente de nivel l2, carga inalámbrica de teléfonos móviles en la primera fila, ajuste eléctrico/reposapiernas/calefacción para los asientos principal y del pasajero, aire acondicionado independiente de tres zonas, y se proporciona iluminación ambiental de 30 colores. en conjunto, la configuración del passat pro de nivel básico es bastante buena y puede satisfacer la mayoría de las necesidades diarias del automóvil.

380tsi edición dragon luck/edición star dragon luck

precio fijo por tiempo limitado: 209.900 yuanes

índice de recomendación: ★★★★☆

la versión longyun es 20.000 yuanes más cara que la versión longyao, con un precio por tiempo limitado de 209.900 yuanes. en comparación con la versión longyao, la versión longyun agrega la matriz iq.light que admite dirección de seguimiento de faros afs y dinámica inteligente mdfs. asistencia de iluminación, faros delanteros fluidos, efectos de animación de faros, logotipo iluminado frontal, tira de luces led delanteras, manta de luces de bienvenida con alas de ángel, portón trasero eléctrico, calefacción en el volante, ventilación del asiento delantero, 15 pulgadas. pantalla de control central, pantalla de entretenimiento para pasajeros de 11,6 pulgadas, iluminación ambiental envolvente de 30 colores, imagen panorámica de 360°, asistencia de estacionamiento inteligente y otras configuraciones. aunque esta versión es 20.000 yuanes más cara que la versión básica, la configuración se ha mejorado mucho y la sensación de tecnología, comodidad y seguridad ha mejorado cualitativamente.

380tsi edición dragón/edición dragón estrella

precio fijo por tiempo limitado: 223.900 yuanes

índice de recomendación: ★★☆

la versión long zun es 20.000 yuanes más cara que la versión long yun, con un precio por tiempo limitado de 223.900 yuanes. en comparación con la versión longyun, la versión longzun agrega llantas de radios de 19 pulgadas, espejos exteriores antideslumbrantes automáticos, masaje de 10 puntos para los asientos delanteros, calefacción de los asientos traseros, ventilación de los asientos traseros y asientos traseros de 8 pulgadas. masaje de puntos, ajuste eléctrico de los asientos traseros, fragancia inteligente, audio harman kardon de 16 bocinas con audio en el reposacabezas trasero y subwoofer de graves, parasoles traseros y otras configuraciones, y esta versión se ha actualizado a iq.asistencia inteligente al piloto la conducción incluye crucero adaptativo avanzado versión pro del sistema, versión pro del sistema de mantenimiento de carril, cambio de carril con palanca inteligente, respuesta de tráfico inteligente, evitación inteligente de obstáculos, evitación de vehículos grandes y asistencia de estacionamiento con memoria.

resumen del hermano hombre

según el precio y el análisis de los productos y configuraciones del passat pro, el modelo recomendado por mange es el "pasat pro 380tsi longyun edition/starry sky longyun edition". en primer lugar, aunque la configuración del modelo básico es suficiente, carece de algunas configuraciones tecnológicas que persiguen los usuarios jóvenes. en comparación, la configuración del modelo longyun es más completa que la del modelo básico, y la configuración de tecnología inteligente es relativamente completa. el precio correspondiente de 209.900 yuanes también es relativamente razonable. las configuraciones adicionales del modelo de gama alta son la guinda del pastel, pero el precio también es relativamente alto. con este presupuesto de compra de automóvil, ya puede elegir un sedán de lujo de nivel medio con configuraciones más altas.