berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

jika berbicara tentang sedan kelas menengah, passat adalah salah satu model yang tidak bisa diabaikan di pasar ini. ‌tentu saja, kemampuan untuk membangun posisi pasar seperti itu bukanlah sebuah kebetulan, namun hal ini disebabkan oleh kinerja pasar dan reputasi konsumen selama bertahun-tahun. sejak memasuki pasar tiongkok, passat telah merilis empat generasi model di tiongkok. dengan performa luar biasa dan pengaruh pasar yang luas, passat telah menjadi pemimpin di pasar sedan kelas menengah, dengan jumlah kumulatif pengguna lebih dari 3,5 juta kendaraan. dalam 24 tahun terakhir.

baru-baru ini, sedan kelas menengah ini telah menghadirkan model generasi terbaru di pasar domestik, yaitu passat pro baru yang resmi diluncurkan pada 10 september. mobil baru tersebut dibanderol dengan harga waktu terbatas 189.900-223.900 yuan. seperti tiguan l pro, passat pro sama dengan passat pro biasa, versi passat dijual di platform yang sama. konfigurasi mobil baru mana yang lebih layak dipilih? dengarkan kami di bawah ini.

masih ada dua gaya untuk dipilih

seperti biasa, mari kita lihat dulu perubahan tampilan mobil barunya. sebagai model generasi terbaru dari keluarga passat, passat pro baru mengikuti desain asli volkswagen passat b9 standar eropa dan menyediakan dua gaya gaya muka depan. yaitu pioneer edition dan starry sky edition. pioneer edition bisa diartikan sebagai versi biasa, cocok untuk keluarga biasa, sedangkan starry sky edition cocok untuk konsumen muda yang menjunjung individualitas atau penampilan sporty. lampu depannya adalah lampu depan led iq. light matrix yang sangat terang saat berkendara di malam hari. dengan latar belakang lampu depan led iq.light dan bilah lampu siang hari beauty eye, ditambah dengan logo bercahaya, seluruh bagian depan penuh dengan teknologi.

di bagian samping, lingkar pinggang passat pro baru relatif lurus. bagian depan dan belakang mobil ini jelas memiliki desain overhang depan pendek klasik dan overhang belakang panjang yang lebih simpel dan menarik dibandingkan model lama. selain itu, panjang, lebar, dan tingginya masing-masing 5006/1850/1489mm, serta jarak sumbu roda masih 2871mm. perubahan paling langsung adalah panjang mobil yang melebihi 5 meter, yang secara langsung mendobrak batasan industri mobil ukuran menengah yang tidak melebihi 5 meter. dari samping, terlihat jauh lebih panjang dari versi reguler, bahkan terasa agak mirip audi a6l.

dari segi desain bagian belakang mobil, meski new passat pro juga mengadopsi desain lampu belakang tipe through, namun posisi tengah strip lampu menyempit dan huruf inggris passat menyatu di atas strip lampu, jadi bagian belakang passat pro yang baru sedikit berbeda dengan b9 passat versi luar negeri. untuk membedakan perbedaan kedua gaya tersebut, apron belakang versi pioneer dihiasi dengan strip trim krom horizontal, sedangkan apron belakang star edition berupa panel trim menghitam berbentuk sarang lebah, yang serasi dengan gayanya. wajah depan.

konfigurasi interior mobil ini penuh dengan teknologi

masuk ke dalam mobil, passat pro baru pada dasarnya meneruskan gaya b9 passat versi luar negeri. tombol fisik tradisional di panel kontrol tengah digantikan oleh layar besar, dan tata letak interior secara keseluruhan sangat sederhana. guna memenuhi kebutuhan pengguna dalam negeri, mobil baru ini tidak hanya menambah ukuran layar kendali pusat menjadi 15 inci, tetapi juga menambah layar hiburan penumpang. dibandingkan dengan mobil joint venture setingkat, konfigurasi ini memang tergolong jarang.

layar kendali pusat mengambang berukuran 15 inci di bagian tengah dirancang sedikit miring ke arah sisi pengemudi, sehingga memudahkan pengemudi untuk melihat dan mengoperasikannya. mobil ini dilengkapi dengan chip mobil qualcomm 8155, yang mendukung xunfei voice, tencent navigation, wechat di dalam kendaraan, ai model besar, dan tiga interkoneksi ponsel: huawei hicar, apple carplay, dan baidu carlife. berdasarkan pengalaman sebenarnya, logika pengoperasian dan kelancaran sistem mobil-mesin ini cukup untuk penggunaan sehari-hari.

layar hiburan 11,6 inci untuk co-pilot tidak hanya mendukung pengoperasian isyarat dan proyeksi layar ponsel, tetapi juga memungkinkan co-pilot menghubungkan langsung layar hiburan ke headset bluetooth saat mendengarkan musik atau menonton video, sehingga tidak akan mengganggu pengendaraan normal pengemudi utama.

selain itu, jok belakang model teratas juga memiliki fungsi pemanas, ventilasi dan pijat, sudut sandaran dapat diatur secara elektrik, dan juga dilengkapi dengan speaker kepala belakang, konfigurasi yang sebelumnya tidak tersedia pada mobil kelas menengah. . pikiran.

selain penambahan, passat pro baru juga mengusung beberapa desain pengurangan. pertama, menghilangkan tuas persneling mekanis tradisional dan menggantinya dengan tuas persneling putar yang sama dengan kendaraan listrik seri id miliknya. selain itu, tonjolan di tengah lantai belakang sudah menjadi "tradisi" mobil jerman. kali ini passat pro telah dioptimalkan untuk itu. tonjolan di tengah lantai telah berkurang secara signifikan dibandingkan generasi sebelumnya perubahan ini juga sangat meningkatkan posisi tengah barisan belakang.

sistem tenaga telah disesuaikan

penyesuaian pada sistem tenaga cukup tidak terduga. kali ini, passat pro baru mematahkan strategi volkswagen sebelumnya yang menjual kombinasi mesin bertenaga tinggi dan rendah 2.0t. ia hanya menyediakan mesin bertenaga tinggi 380tsi dengan spesifikasi tenaga lebih tinggi. setiap orang harus memahami parameter mesin ini (220ps/350n·m). setelah optimasi ulang, konsumsi bahan bakar secara keseluruhan semakin berkurang.

mengemudi cerdas selalu menjadi titik lemah sebagian besar merek usaha patungan. kali ini passat pro bekerja sama langsung dengan dji dalam hal mengemudi cerdas, yaitu sistem mengemudi berbantuan cerdas iq.pilot yang dikembangkan berdasarkan kondisi jalan di tiongkok di tiguan sebelumnya. kamera binokular dapat digunakan untuk menyalakan lampu dan berpindah jalur secara otomatis, mengidentifikasi tikungan dengan kelengkungan berlebihan, dan mengidentifikasi pejalan kaki, sepeda, mobil aki, penghalang jalan, dan objek lain di jalan. melihat pasar mobil ukuran menengah joint venture, performa berkendara cerdas seperti itu sudah memiliki banyak keunggulan.

secara umum, passat pro telah ditingkatkan dalam hal konfigurasi yang nyaman dan mewah, konfigurasi teknologi, bantuan mengemudi dan ruang tempat duduk. dibandingkan dengan kendaraan bahan bakar pada tingkat yang sama dan bahkan kendaraan energi baru dalam negeri, passat pro memiliki keunggulan tertentu. jadi pertanyaannya adalah, di antara beberapa konfigurasi yang ada di pasaran, mana yang lebih layak untuk dipilih?

panduan pembelian mobil

edisi long yao 380tsi/edisi langit berbintang long yao

harga tetap waktu terbatas: 189.900 yuan

indeks rekomendasi: ★★★☆

ada tiga model passat pro di pasaran, dan masing-masing model memiliki dua model muka depan yang dapat dipilih. model entry-level adalah 380tsi longyao edition/starry sky longyao edition, dengan harga waktu terbatas sebesar 189.900 yuan. mobil baru ini hadir standar dengan keyless entry baris depan, led adaptif high dan low beam, logo depan dan belakang yang menyala, panel instrumen full lcd 10,3 inci, dan layar kendali pusat 12,9 inci . namun, konfigurasi seperti tampilan head-up hud, konsol mobil pintar, mengemudi cerdas tingkat l2, pengisian daya nirkabel ponsel baris depan, penyetelan listrik/sandaran kaki/pemanas untuk kursi utama dan penumpang, ac independen tiga zona, dan pencahayaan sekitar 30 warna semuanya disediakan. secara keseluruhan, konfigurasi passat pro entry-level sebenarnya cukup bagus dan dapat memenuhi sebagian besar kebutuhan mobil sehari-hari.

edisi keberuntungan naga 380tsi/edisi keberuntungan naga bintang

harga tetap waktu terbatas: 209.900 yuan

indeks rekomendasi: ★★★★☆

versi longyun lebih mahal 20.000 yuan daripada versi longyao, dengan harga waktu terbatas 209.900 yuan. dibandingkan dengan versi longyao, versi longyun menambahkan dukungan matriks iq.light untuk kemudi tindak lanjut lampu depan afs dan pencahayaan dinamis cerdas mdfs. bantuan lampu depan led, lampu sein depan mengalir, efek animasi lampu depan, logo iluminasi depan, strip lampu led tipe tembus depan, selimut lampu selamat datang sayap malaikat, tailgate elektrik, pemanas roda kemudi, ventilasi jok depan, 15 inci dilengkapi dengan sentral. layar kontrol, layar hiburan penumpang 11,6 inci, pencahayaan sekitar 30 warna, gambar panorama 360°, bantuan parkir cerdas, dan konfigurasi lainnya. meskipun versi ini 20.000 yuan lebih mahal daripada versi entry-level, konfigurasinya telah banyak ditingkatkan, dan kesan teknologi, kenyamanan dan keamanan telah ditingkatkan secara kualitatif.

edisi naga 380tsi/edisi naga bintang

harga tetap waktu terbatas: 223.900 yuan

indeks rekomendasi: ★★☆

versi long zun lebih mahal 20.000 yuan daripada versi long yun, dengan harga waktu terbatas 223.900 yuan. dibandingkan dengan versi longyun, versi longzun menambahkan velg jari-jari 19 inci, kaca spion luar anti silau otomatis, pijat 10 titik untuk kursi depan, pemanas kursi belakang, ventilasi kursi belakang, dan kursi belakang 8-. pijat titik, penyesuaian elektrik pada kursi belakang, wewangian cerdas, audio harman kardon 16-speaker dengan audio sandaran kepala belakang dan subwoofer bass, pelindung matahari belakang dan konfigurasi lainnya, dan versi ini telah ditingkatkan ke iq.pilot bantuan cerdas mengemudi mencakup pelayaran adaptif tingkat lanjut sistem versi pro, sistem penjaga jalur versi pro, pergantian jalur tuas cerdas, respons lalu lintas cerdas, penghindaran rintangan cerdas, penghindaran kendaraan besar, dan bantuan parkir memori.

ringkasan brother man

berdasarkan harga dan analisis produk serta konfigurasi passat pro, model yang direkomendasikan mange adalah "pasat pro 380tsi longyun edition/starry sky longyun edition". pertama-tama, meskipun konfigurasi model entry-level sudah memadai, namun konfigurasi teknologinya kurang sesuai dengan keinginan pengguna muda. sebagai perbandingan, konfigurasi model longyun lebih lengkap dibandingkan model entry-level, dan konfigurasi teknologi cerdasnya relatif lengkap. harganya sebesar 209.900 yuan juga relatif masuk akal. konfigurasi tambahan pada model kelas atas menjadi keunggulannya, namun harganya juga relatif mahal. dengan budget pembelian mobil sebesar ini, anda sudah bisa memilih sedan mewah kelas menengah dengan konfigurasi lebih tinggi.