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fuente: global times-global network

[ni hao, reportero de global times-global network] todavía queda más de un mes hasta que la comisión europea tome una decisión final sobre la investigación compensatoria de vehículos eléctricos de china. después de más de una docena de rondas de consultas, el 12 de septiembre, la comisión europea planea hacerlo. rechazar la solución de compromiso de precios de china se ha vuelto cada vez más compleja, lo que hace que sea cada vez más difícil para china y la ue llegar a un acuerdo.

las últimas noticias muestran que el ministro de comercio, wang wentao, viajará a europa el 19 de septiembre para iniciar nuevamente consultas con la ue. la industria cree que, además de buscar una solución mutuamente aceptable a través del diálogo y la consulta, también es un principio en el que china nunca ha flaqueado, dependiendo del seguimiento de la investigación europea y tomando todas las medidas necesarias para defender firmemente la derechos e intereses legítimos de las empresas chinas.

los expertos entrevistados por el reportero del global times creen que china siempre ha actuado con la mayor sinceridad y está comprometida a manejar adecuadamente las disputas comerciales con la ue a través del diálogo y la consulta, salvaguardando los intereses vitales de las empresas chinas y salvaguardando la cooperación económica y comercial general entre china y la ue. si se analiza la historia del desarrollo de las soluciones comerciales mundiales durante más de medio siglo, si bien la fricción comercial entre china y la ue en torno a los vehículos eléctricos ha atraído gran atención en el país y en el extranjero, es a la vez única y universal como caso de solución comercial. los expertos creen que este caso debe verse como un juego comercial entre china y la ue en torno a industrias estratégicas emergentes, y también debe verse que este sigue siendo uno de los cientos de casos de remedios comerciales que ocurren en todo el mundo cada año.

los expertos recuerdan que ante la insistencia de la comisión europea en implementar el proteccionismo comercial contra los vehículos eléctricos de china, debemos darnos cuenta de que se trata de una prueba que se encuentra en el proceso de desarrollo de los vehículos eléctricos de china, tomar todas las medidas necesarias según las normas de la omc y salvaguardar firmemente la los intereses de la industria nacional serán la posición básica a la que china siempre se ha adherido; pero las ganancias y pérdidas de "una ciudad, un grupo" no son la situación general para la innovación independiente para ocupar las tierras altas industriales y buscar un mayor espacio de desarrollo. es el "mar estrellado" de la industria de vehículos eléctricos de china.