nachricht

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

quelle: global times-global network

[global times-global network-reporter ni hao] es dauert noch mehr als einen monat, bis die europäische kommission eine endgültige entscheidung über chinas gegenuntersuchung zu elektrofahrzeugen trifft. nach mehr als einem dutzend konsultationsrunden plant die europäische kommission dies am 12. september ablehnen chinas preisverpflichtungslösung ist immer komplexer geworden, was es für china und die eu immer schwieriger macht, eine einigung zu erzielen.

die neuesten nachrichten zeigen, dass handelsminister wang wentao am 19. september nach europa reisen wird, um erneut konsultationen mit der eu aufzunehmen. die branche ist davon überzeugt, dass dies neben der suche nach einer für beide seiten akzeptablen lösung durch dialog und konsultation auch ein grundsatz ist, an dem china nie gezweifelt hat, abhängig vom weiteren fortschritt der europäischen untersuchung und der ergreifung aller notwendigen maßnahmen, um dies entschieden zu verteidigen legitime rechte und interessen chinesischer unternehmen.

die vom global times-reporter befragten experten glauben, dass china immer mit äußerster aufrichtigkeit gehandelt hat und sich dazu verpflichtet hat, handelsstreitigkeiten mit der eu durch dialog und konsultation ordnungsgemäß zu lösen, die lebenswichtigen interessen chinesischer unternehmen zu schützen und die gesamte wirtschaftliche und handelspolitische zusammenarbeit zwischen ihnen zu schützen china und die eu. betrachtet man die entwicklungsgeschichte der welthandelsabhilfemaßnahmen seit mehr als einem halben jahrhundert, so ist der handelsstreit zwischen china und der eu im zusammenhang mit elektrofahrzeugen zwar im in- und ausland große aufmerksamkeit erregt, als handelsabhilfemaßnahme jedoch sowohl einzigartig als auch universell. experten glauben, dass dieser fall nicht nur als handelsspiel zwischen china und der eu um aufstrebende strategische industrien gesehen werden muss, sondern auch als einer von hunderten fällen von handelsabhilfemaßnahmen auf der ganzen welt, die jedes jahr stattfinden.

experten erinnern daran, dass wir angesichts des beharrens der europäischen kommission auf der einführung von handelsprotektionismus gegen chinas elektrofahrzeuge erkennen müssen, dass es sich dabei um einen test im entwicklungsprozess von chinas elektrofahrzeugen handelt, alle erforderlichen maßnahmen gemäß den wto-regeln ergreifen und diese streng schützen müssen die interessen der heimischen industrie werden die grundposition sein, an der china immer festgehalten hat, aber die gewinne und verluste von „eine stadt, ein pool“ sind nicht die gesamtsituation, in der unabhängige innovationen das industrielle hochland besetzen und nach größerem entwicklungsraum streben ist das „sternenmeer“ der chinesischen elektrofahrzeugindustrie.