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recientemente, mercedes-benz y la empresa estadounidense de baterías factorial energy anunciaron que desarrollarán conjuntamente una nueva batería de estado sólido llamada solstice. se espera que el peso de la batería se reduzca en un 40%, lo que permitirá aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos. alcanzar los 1.000 km y aumentar la resistencia en un 80%. al mismo tiempo, esta batería puede permanecer estable incluso a temperaturas superiores a 90 grados, lo que reduce los requisitos del paquete de baterías para el sistema de enfriamiento y mejora en gran medida el rendimiento de seguridad.

en julio, mercedes-benz comenzó a probar muestras de baterías de estado sólido solstice. la startup dice que esta es la primera muestra de batería b de estado sólido entregada a un fabricante de automóviles. se informa que la muestra b es una muestra modificada según los resultados de la producción de prueba de la muestra a. en esta etapa, aunque la función de la muestra aún no está madura, se han determinado el plan de diseño y las tecnologías clave.

a principios de 2021, mercedes-benz y factorial llegaron a un acuerdo de desarrollo conjunto e invirtieron 200 millones de dólares en 2022 para acelerar la investigación y el desarrollo de baterías de estado sólido. el director de tecnología de mercedes-benz dijo que la densidad energética de las baterías de estado sólido es un 40% mayor que la de las baterías de alta gama actuales de mercedes-benz. los vehículos eléctricos también pueden utilizar carrocerías de acero más baratas para ahorrar aún más costos de fabricación.