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recentemente, a mercedes-benz e a startup americana de baterias factorial energy anunciaram que desenvolverão em conjunto uma nova bateria de estado sólido chamada solstice. espera-se que o peso da bateria seja reduzido em 40%, permitindo que o alcance de cruzeiro dos veículos elétricos seja reduzido. atingir 1.000 km e aumentar a resistência em 80%. ao mesmo tempo, esta bateria pode permanecer estável mesmo em temperaturas acima de 90 graus, o que reduz os requisitos da bateria para o sistema de refrigeração e melhora muito o desempenho de segurança.

em julho, a mercedes-benz começou a testar amostras de baterias de estado sólido solstice. a startup afirma que esta é a primeira amostra de bateria b de estado sólido entregue a uma montadora. é relatado que a amostra b é uma amostra modificada com base nos resultados da produção experimental da amostra a. nesta fase, embora a função da amostra ainda não esteja madura, o plano de design e as tecnologias-chave foram determinados.

no início de 2021, a mercedes-benz e a factorial chegaram a um acordo de desenvolvimento conjunto e investiram 200 milhões de dólares em 2022 para acelerar a investigação e desenvolvimento de baterias de estado sólido. o diretor de tecnologia da mercedes-benz disse que a densidade de energia das baterias de estado sólido é 40% maior do que as atuais baterias de última geração da mercedes-benz. os veículos elétricos também podem usar carrocerias de aço mais baratas para economizar ainda mais custos de fabricação.