2024-09-13
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최근 메르세데스-벤츠는 미국 배터리 스타트업 팩토리 에너지와 솔스티스(solstice)라는 새로운 전고체 배터리를 공동 개발한다고 발표했다. 솔스티스(solstice)는 배터리 무게를 40% 줄여 전기차의 항속거리를 가능하게 할 것으로 예상된다. 1,000km에 도달하고 지구력이 80% 증가합니다. 동시에 이 배터리는 90도 이상의 온도에서도 안정성을 유지할 수 있으므로 냉각 시스템에 대한 배터리 팩의 요구 사항이 줄어들고 안전 성능이 크게 향상됩니다.
지난 7월, 메르세데스-벤츠는 솔스티스(solstice) 전고체 배터리 샘플 테스트를 시작했습니다. 스타트업 측은 이것이 자동차 제조사에 납품된 최초의 전고체 배터리 b 샘플이라고 밝혔다. 샘플b는 샘플a의 시험생산 결과를 바탕으로 변형된 샘플인 것으로 전해졌다. 현 단계에서 샘플의 기능은 아직 완성되지 않았지만 설계방안과 핵심기술이 결정됐다.
2021년 초 메르세데스-벤츠와 팩토리얼은 공동 개발 계약을 체결하고 전고체 배터리 연구 개발을 가속화하기 위해 2022년에 2억 달러를 투자했습니다. 메르세데스-벤츠 최고기술책임자(cto)는 전고체 배터리의 에너지 밀도가 현재 메르세데스-벤츠의 고급 배터리보다 40% 더 높다고 밝혔으며, 전기차 역시 제조 비용을 더욱 절감하기 위해 더 저렴한 강철 차체를 사용할 수 있다고 밝혔습니다.
