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entrevista netcom en el salón internacional del automóvil de chengdu de 2024, el modelo edición 8 de bentley construido especialmente para el mercado chino hizo su debut nacional: bentley flying spur, continental gt y continental gt convertible edition 8 están equipados con el motor de gasolina v8 biturbo de 4.0 litros de bentley, bentley también ofrece muchas de las "configuraciones seleccionadas" más populares para los clientes chinos, incluida la combinación de colores personalizada. aprovechando esta oportunidad, netcom tuvo el honor de participar en una entrevista exclusiva con el sr. kim airey, director general ejecutivo de bentley motors en china continental, hong kong y macao. presentó la electrificación de bentley y su opinión sobre las perspectivas del mercado. es entrevista exclusiva expediente de hechos:

pregunta: actualmente, el nuevo continental gt extreme edition ha completado su estreno en china. ¿cuál es el plan de reemplazo del flying spur de bentley? ¿está todavía dentro de las expectativas la implementación actual de la estrategia comercial "beyond100" de la marca bentley?

anyruike:el nuevo modelo bentley flying spur se lanzará en un futuro próximo y pronto se anunciarán nuevos planes para el automóvil. el nuevo automóvil también estará equipado con un nuevo sistema híbrido de rendimiento ultraalto, así que estad atentos para conocer más detalles del modelo. nuestro enfoque en esta etapa todavía está en la nueva versión extrema del continental gt.

con el lanzamiento del nuevo continental gt extreme edition, bentley motors ha introducido opciones híbridas enchufables en toda su gama de modelos. se trata de un hito muy importante en la implementación de la estrategia empresarial "beyond100". a continuación, planeamos lanzar el primer modelo puramente eléctrico de bentley en 2026.

en general, todavía estamos avanzando según la estrategia comercial "más allá de 100". la fase de transición del sistema híbrido enchufable puede ser un poco más larga de lo esperado y el tiempo de entrega del modelo también puede ajustarse según la respuesta del mercado.

pregunta: en el primer semestre de este año, las marcas de automóviles de ultralujo, incluido bentley, enfrentaron una caída relativamente grande en las ventas en el mercado chino. ¿cuáles cree que son las razones principales?

anyruike:creo que la razón es esencialmente el impacto del ciclo operativo económico.

se puede analizar en detalle desde dos aspectos: en primer lugar, en 2021 y 2022, el mercado de automóviles de ultralujo tuvo un desempeño muy fuerte y bentley también estableció un récord de ventas en el mercado chino. es natural que el mercado haya sufrido una corrección desde entonces. esta ola de corrección ha comenzado a aparecer gradualmente en 2023. ahora, de hecho, ha vuelto al nivel digital normal antes del pico del mercado de automóviles de ultralujo. en segundo lugar, también podemos observar que el rendimiento del mercado de valores y del mercado inmobiliario está disminuyendo y, en ocasiones, existe una gran correlación entre el rendimiento del mercado de estas áreas y el mercado de automóviles de ultralujo.

bentley motors siempre presta mucha atención a la dinámica del mercado y hará arreglos de producción y ajustará las expectativas del mercado en función de la demanda del mercado. todavía estamos satisfechos con el desempeño de bentley en el mercado chino en lo que va de año.

pregunta: teniendo en cuenta el lanzamiento de nuevos modelos, ¿cuál es su opinión sobre el desarrollo general del mercado de automóviles de ultralujo en china en el segundo semestre de este año?

anyruike: creo que el desempeño general del mercado de automóviles de ultralujo de china en la segunda mitad de este año será básicamente el mismo que en la primera mitad de este año. puede haber algunas fluctuaciones estacionales. por ejemplo, algunos clientes tenderán a comprar. autos a fin de año, por lo que a veces el desempeño del mercado en la segunda mitad del año será ligeramente mejor que en la primera mitad, pero en general no habrá muchos cambios.

pregunta: ¿cuál es la tendencia de la base de clientes de bentley en el mercado chino? ¿cómo responde la marca bentley a este cambio y a las necesidades del mercado chino?

anyruike:creemos que todo el proceso de desarrollo de la marca bentley en el mercado chino es muy afortunado. nuestra visibilidad y reconocimiento en el mercado son relativamente altos en diferentes etapas. cuando bentley entró por primera vez en el mercado chino, nuestro objetivo era satisfacer las necesidades de los clientes.

con el desarrollo del mercado, hemos observado que los clientes de bentley en china son cada vez más jóvenes. también combinaremos esta tendencia y consideraremos plenamente las necesidades de los clientes.

bajo la presión del entorno económico actual, cada vez más clientes siguen prefiriendo y eligiendo los automóviles bentley, lo que refleja el alto reconocimiento de la marca y los modelos bentley por parte de los clientes. por lo tanto, no haremos ajustes importantes a nuestra estrategia en el mercado chino.

al mismo tiempo, seguimos escuchando los comentarios de los clientes y del mercado y los reflejamos en el diseño del modelo. por ejemplo, el nuevo continental gt extreme edition adopta un diseño de faro único ovalado. esta es la primera vez que bentley no utiliza faros redondos desde el lanzamiento del modelo continental gt de primera generación. este cambio se inspiró en los comentarios de los clientes.

pregunta: ¿tiene datos específicos de distribución por edades para compartir sobre la base de clientes de bentley en china?

anyruike:los últimos datos muestran que la edad promedio de los clientes de bentley en el mercado chino es de 39 años, un año menos que los 40 años del año pasado.

otra tendencia notable entre los segmentos de clientes es la creciente proporción de clientas. la estructura de clientes de bentley en el mercado chino es relativamente compleja, incluido el hecho de que los compradores de automóviles pueden no ser usuarios reales debido a la influencia de la estructura familiar china. pero en general, la proporción de mujeres que compran automóviles está aumentando. en cuanto a modelos, las clientas prefieren el continental gt y el bentayga.

continental gt y bentayga son modelos que ponen gran énfasis en la experiencia de conducción y el rendimiento de manejo. esta tendencia de los clientes también muestra que cada vez más clientas son usuarias diarias de los vehículos. por el contrario, la mayoría de los clientes de las versiones de batalla larga bentley flying spur y bentayga viajan en vehículos.

pregunta: ¿cuál es el avance actual del proceso de electrificación de bentley? ¿la tendencia a la electrificación en el mercado chino promueve en cierta medida el desarrollo de la electrificación de las marcas?

anyruike:bentley motors se compromete a liderar el camino en viajes de ultralujo que sean coherentes con el concepto de desarrollo sostenible. basándose en la estrategia comercial "beyond100", bentley motors había prometido anteriormente ofrecer versiones híbridas enchufables para todos los modelos en 2024, y ahora este objetivo se ha logrado. la siguiente etapa en el proceso de electrificación será el lanzamiento del primer modelo bentley puramente eléctrico, cuyo lanzamiento se espera para 2026.

desde la perspectiva del mercado chino, china lidera el mundo en inversión en desarrollo de electrificación. a medida que china continúe mejorando su red de pilas de carga, la transición a la electrificación será más fluida, lo que sin duda es una buena noticia para el avance de la electrificación de bentley en el mercado chino.

pregunta: chengdu representa el mercado occidental de china hasta cierto punto. la marca bentley siempre ha otorgado gran importancia al mercado occidental. me gustaría preguntar cuál es el desempeño de bentley en el mercado occidental este año.

anyruike:chengdu siempre ha sido un mercado regional muy importante para bentley motors en china y la demanda de los clientes es muy fuerte. chengdu es también una de las primeras ciudades donde la marca bentley abrió concesionarios.

(foto/zou yuyuan de la agencia de noticias textnet)