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kuai technology informó el 6 de septiembre que lynk & co ha sido una marca centrada en la personalización, el control y la seguridad desde su nacimiento y, de hecho, ha persistido a lo largo de los años.

ayer por la tarde se lanzó el primer sedán puramente eléctrico de lynk & co, el z10. el precio comienza en 202.800 y sólo cuesta 19,68 por tiempo limitado. tiene una buena relación precio/rendimiento.

sin embargo, antes de su entrega, alguien tuvo un accidente durante una prueba de manejo y la seguridad pasiva fue probada directamente por "carne humana".es realmente digno de la firma de lynk & co.。

a juzgar por el video expuesto en internet, cuando un auto de prueba lynk & co z10 conducía por un tramo de carretera abierta, por alguna razón cruzó la doble línea amarilla y condujo en la dirección opuesta. después de adelantar a un auto que iba delante, de repente. perdió el control y se dirigió hacia la carretera. el costado se estrelló, levantando mucho humo y polvo.

el video posterior mostró que la colisión del automóvil fue bastante grave. toda la parte delantera del automóvil quedó completamente destruida y la viga anticolisión también se deformó, sin mencionar que la trampilla delantera y la bolsa de aire del automóvil explotaron.sin embargo, el bastidor del vehículo está intacto, la puerta sin marco del lado del conductor se puede abrir normalmente y la batería eléctrica ha resistido la prueba sin humo ni fuego.。

había tres pasajeros alrededor del vehículo, dos hombres y una mujer. uno de ellos tenía una placa de trabajo y se sospechaba que era un especialista en pruebas de manejo 4s.las tres personas están bien y pueden salir del coche y moverse solas.。

los datos oficiales muestran que el lynk & co z10 está equipado con un cuerpo de "nivel de tanque" de alta resistencia, con acero y aluminio de alta resistencia que representan el 84,65%. las piezas importantes están hechas del material caliente de ultra alta resistencia de 2000 mpa más fuerte de la industria. -acero para coche.la rigidez torsional de la carrocería del automóvil alcanza los 45.500 nm/grado y el techo puede soportar 10 toneladas de presión.。

la batería de energía proviene del brics de desarrollo propio de geely.el paquete de baterías utiliza una estructura anticolisión de "diez rejillas" y tiene 8 capas de protección de seguridad., y ha sido sometido a tres pruebas de seguridad extremas, incluida la acupuntura sobrepresión.