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kuai technology ha riferito il 6 settembre che lynk & co è stato un marchio incentrato sulla personalizzazione, il controllo e la sicurezza sin dalla sua nascita, e ha effettivamente persistito nel corso degli anni.

ieri sera è stata lanciata la prima berlina elettrica pura di lynk & co, la z10. il prezzo parte da 202.800, e per un periodo limitato costa solo 19,68. ha un buon rapporto prezzo/prestazioni.

tuttavia, prima della consegna, qualcuno ha avuto un incidente durante un giro di prova e la sicurezza passiva è stata testata direttamente dalla "carne umana".è davvero degno della firma di lynk & co。

a giudicare dal video pubblicato su internet, quando un'auto di prova lynk & co z10 stava guidando su un tratto di strada aperta, per qualche motivo ha attraversato la doppia linea gialla e ha guidato nella direzione opposta dopo aver sorpassato un'auto che precedeva, all'improvviso ha perso il controllo e si è diretto verso la strada. la fiancata si è schiantata sollevando molto fumo e polvere.

le riprese video successive hanno mostrato che la collisione dell'auto è stata piuttosto grave. l'intera parte anteriore dell'auto è stata completamente distrutta e anche la trave anticollisione è stata deformata, per non parlare del portello anteriore e dell'airbag dell'auto.tuttavia, il telaio del veicolo è intatto, la portiera senza telaio sul lato del conducente può essere aperta normalmente e la batteria ha superato il test, senza fumo o fuoco.。

c'erano tre passeggeri attorno al veicolo, due uomini e una donna. uno di loro aveva un badge di lavoro ed era sospettato di essere uno specialista di test drive 4stutte e tre le persone stanno bene e possono scendere dall'auto e muoversi autonomamente。

i dati ufficiali mostrano che la lynk & co z10 è dotata di un corpo "a livello di serbatoio" ad alta resistenza, con acciaio ad alta resistenza e alluminio che rappresentano l'84,65%. le parti importanti sono realizzate con il materiale ad altissima resistenza da 2000 mpa più resistente del settore -acciaio per auto.la rigidità torsionale della carrozzeria arriva a 45.500 nm/grado e il tetto può sopportare 10 tonnellate di pressione.。

la batteria di alimentazione proviene dai brics sviluppati autonomamente da geely.il pacco batteria utilizza una struttura anticollisione a "dieci griglie" e dispone di 8 strati di protezione di sicurezza., ed è stato sottoposto a tre test di sicurezza estremi, inclusa l'agopuntura con sovrapressione.