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un peatón se pasó un semáforo en rojo y el conductor de un vehículo eléctrico cayó y fue atropellado hasta morir. fue condenado a dos años y medio de prisión.

2024-09-04

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zhou se pasó un semáforo en rojo para cruzar la calle y chocó con lin, que andaba en una bicicleta eléctrica, lo que provocó que se cayera y fuera atropellado por el automóvil. al ver esto, zhou huyó de la escena y lin murió ese día después de que fracasaran los esfuerzos de rescate.

el 4 de septiembre, un periodista de the paper (www.thepaper.cn) se enteró por el tribunal popular del distrito putuo de shanghai (en adelante, el tribunal putuo de shanghai) que el tribunal conoció recientemente este caso de accidente de tráfico.

fotografía de vigilancia de la escena del crimen proporcionada por el tribunal putuo de shanghai

aproximadamente a las 7 de la mañana de un día de mayo de 2024, cuando zhou se pasó un semáforo en rojo y cruzó unos 5 metros la calle en el paso de peatones en el lado este de la intersección de wuwei road y hongmian road en el distrito de putuo, shanghai. , lin, que andaba en bicicleta eléctrica, pasaba por allí. después de la colisión, lin y su coche cayeron a la autopista de enfrente.

en ese momento, justo cuando el carril para vehículos motorizados en la intersección opuesta se puso verde, el automóvil de pasajeros conducido por liu comenzó a esquivarlo, lo que provocó que lin fuera atropellado por el vehículo y zhou huyera de la escena después de ver esto. más tarde, lin, el propietario del coche eléctrico, murió el mismo día después de que fracasara la reanimación.

el mismo día, después de recibir una llamada telefónica de la policía, zhou acudió al órgano de seguridad pública para una investigación y confesó sinceramente el incidente. según el certificado de accidente de tráfico, zhou fue el principal responsable de pasarse un semáforo en rojo en un cruce de peatones; lin conducía una bicicleta eléctrica a gran velocidad en la carretera y liu era un responsable menor de conducir un automóvil de pasajeros normalmente cuando el semáforo estaba en verde; fue responsable del accidente. no hay responsabilidad en un accidente.

después del juicio, el tribunal sostuvo que los hechos de que zhou cometió el delito de accidente de tráfico eran claros y las pruebas eran suficientes, y zhou abandonó rápidamente la escena después del incidente, lo que constituyó una fuga después de un accidente de tráfico y fue un agravamiento legal del castigo. después de llegar al caso y confesar la verdad, se entregó y se le pudo imponer un castigo más leve de acuerdo con la ley. por lo tanto, zhou fue condenado a dos años y seis meses de prisión por el delito de accidente de tráfico.

el juez xue yisi del tribunal penal del tribunal putuo de shanghai dijo que el delito de accidente de tráfico se refiere a la violación de las normas de gestión del tráfico y el transporte, que resulta en un accidente grave, provoca lesiones graves o la muerte, o provoca grandes pérdidas a la propiedad pública o privada. , y será penalmente responsable conforme a la ley. no existen restricciones en la legislación penal sobre los sujetos penales de los delitos de accidente de tránsito, es decir, si se trata de un propietario de un vehículo de motor, de un propietario de un vehículo no motorizado o de un peatón, si el accidente de tránsito se produce por incumplimiento. normas de tránsito, puede convertirse en un delito de accidente de tránsito.

xue yisi presentó que aunque la mayoría de la gente cree que los peatones son un grupo vulnerable entre los participantes del tráfico, ser vulnerable no significa que puedan violar las reglas de tránsito, como pasarse los semáforos en rojo, causando graves consecuencias por la violación de las reglas de tránsito. como resultado, es posible que también deba asumir responsabilidad civil e incluso estar sujeto a sanciones administrativas o incluso penales. al igual que en este caso, zhou violó las normas de tránsito y cruzó la calle en un semáforo en rojo, lo que provocó la muerte de lin. finalmente fue sentenciado a prisión por un período determinado por accidentes de tránsito y pagó un alto precio.

además, además de los comportamientos ilegales "menores" comunes, como "pasarse un semáforo en rojo", también existen muchos accidentes de tráfico provocados por "negligencia de observación" en el tráfico diario. por ejemplo, la conducta más típica de "abrir la puerta para matar": si el conductor o pasajero no observa atentamente después de estacionar, y de repente abre la puerta, provocando que otros caigan, resulten heridos o incluso mueran, también podrán soportar la correspondiente responsabilidad penal.