notizia

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

zhou è passato con il semaforo rosso per attraversare la strada e si è scontrato con lin che stava guidando una bicicletta elettrica, facendolo cadere e investito dall'auto. vedendo ciò, zhou è fuggito dalla scena e lin è morta quel giorno dopo che i tentativi di salvataggio sono falliti.

il 4 settembre, un giornalista di the paper (www.thepaper.cn) ha appreso dalla corte popolare del distretto di shanghai putuo (di seguito denominata corte shanghai putuo) che la corte ha recentemente esaminato questo caso di incidente stradale.

foto di sorveglianza della scena del crimine fornita dal tribunale di shanghai putuo

verso le 7 del mattino di un giorno di maggio 2024, zhou ha acceso un semaforo rosso e ha attraversato circa 5 metri dall'altra parte della strada sulle strisce pedonali sul lato est dell'incrocio tra wuwei road e hongmian road nel distretto di putuo, shanghai. lin, che guidava una bicicletta elettrica, è passato di lì. dopo lo scontro, lin e la sua macchina sono finiti nell'autostrada opposta.

in quel momento, proprio mentre la corsia dei veicoli a motore all'incrocio opposto diventava verde, l'autovettura guidata da liu ha iniziato a schivare, facendo sì che lin venisse investita dal veicolo e zhou fosse fuggito dalla scena dopo aver visto ciò. più tardi, lin, il proprietario dell'auto elettrica, è morto lo stesso giorno dopo che la rianimazione era fallita.

lo stesso giorno, dopo aver ricevuto una telefonata dalla polizia, zhou si è recato all'organo di pubblica sicurezza per indagare e ha confessato sinceramente l'incidente. secondo il certificato di incidente stradale, zhou era il principale responsabile del passaggio con il semaforo rosso sulle strisce pedonali; lin guidava una bicicletta elettrica ad alta velocità sulla strada ed era un responsabile minore; liu guidava normalmente un'autovettura quando il semaforo era verde e è stato responsabile dell'incidente. non vi è alcuna responsabilità in caso di incidente.

dopo il processo, la corte ha ritenuto che i fatti secondo cui zhou aveva commesso il reato di incidente stradale erano chiari e le prove erano sufficienti, e zhou ha lasciato rapidamente la scena dopo l'incidente, che costituiva una fuga dopo un incidente stradale ed era un'aggravante legale della punizione. dopo essere arrivato al caso e aver confessato sinceramente, si è arreso e gli sarebbe stata data una punizione più leggera in conformità con la legge. pertanto, zhou è stato condannato a due anni e sei mesi di prigione per il reato di incidente stradale.

il giudice xue yisi del tribunale penale della corte di shanghai putuo ha affermato che il reato di incidente stradale si riferisce alla violazione delle norme sulla gestione del traffico e dei trasporti, che ha provocato un incidente grave, causando lesioni gravi o morte o causando gravi perdite a proprietà pubbliche o private , e sarà ritenuto penalmente responsabile secondo la legge. nel diritto penale non esistono limitazioni alla soggettività penale dei reati di incidente stradale, vale a dire che si tratti del proprietario di un veicolo a motore, di un proprietario di un veicolo non a motore o di un pedone, se si verifica un incidente stradale per inosservanza. regole del traffico, potrebbe diventare un reato di incidente stradale.

xue yisi ha introdotto che, sebbene la maggior parte delle persone creda che i pedoni siano un gruppo vulnerabile tra i partecipanti al traffico, essere vulnerabili non significa che possano violare le regole del traffico come ad esempio passare con il semaforo rosso, causando gravi conseguenze a causa della violazione delle regole del traffico di conseguenza, potresti anche dover assumerti la responsabilità civile e persino essere soggetto a sanzioni amministrative o addirittura penali. proprio come in questo caso, zhou ha violato il codice della strada e ha attraversato la strada con il semaforo rosso, causando la morte di lin. alla fine è stato condannato alla reclusione a tempo determinato per incidenti stradali e ha pagato un caro prezzo.

inoltre, oltre ai comuni comportamenti illegali "minori" come "passare con il semaforo rosso", si verificano anche numerosi incidenti stradali causati dalla "disattenzione di osservazione" nel traffico quotidiano. ad esempio, il comportamento più tipico di "aprire la porta per uccidere": se il conducente o il passeggero non presta attenzione dopo aver parcheggiato e apre improvvisamente la porta, provocando la caduta, il ferimento o addirittura la morte di altre persone, può anche sopportare responsabilità penale.